Reprise du message précédent :
et voila la surprise , me reste qu'a trouver 4 potes costaud, un plateau et une voiture avec attelage
 

fuck da korector
 
.

ah ok. moi je t'avais dis que mon ax tiré la gueule mais la ta une base saine donc c'est cool. ya le tdb dedans? tu doi la ramené de ou a ou?

j'ai 20 bornes a faire elle est a cote de chez moi!!
 
le tableau de bord et meme pas fissure en plus

 
 
ben ca va. en plus tdb nikel. ta de la chance.

je sais pas si je vais le laisser ou en refaire un maison on verra car ca se revends bien ces petites betes

 
 
ben tien moi au jus. c'est un de phase 1? parce qu'il m'en faut un.

phase 1 elle est de 88  
on vera quand tu auras ta sport en 4 trou =>troc

ah oui au fait hier sur une brocante j'ai trouve 4 jantes de 205 gti 1.6 a trous ronds pour 20 euros etant donné que c'est celle que je voulais mettre ben je les achetées photos ce soir

et tes jambes de forces?????????????

oups  
je bosses ce week end dis moi quand je peux passer et je viens sans faute

a votre avis la caisse en haut elle pese combien sans moteur boite trains
en fait caisse ouvrants tdb et faisceau pour savoir a combien on y va

voici les jantes 205 gti 1.6 les plus belles
 

 
j'ai trouve une remorque manque plus que la voiture avec attelage et les costauds

salut renaud , je ne suis plus banni !!!!
merci pour les demi trains
 
j'ai tout trouve la remorque, les costauds et la voiture je vais voir pour faire ca samedi, j'ai commence a deposer des parties de la voiture que je demonte en fait il reste moteur boite et trains je n'ai mis que 2 heures, des photos demain
 

 
elle etait quand meme bien pourrie !
 

 

travaux du jour:
 
depose des demi trains , une heure pour les deux cotes, j'adore cette voiture, l'ax est definitivement "l'ancienne moderne"
 
je ne me suis pas embeter, j'ai tout demonte d'un bloc.  
 

 

 

 
valider prochaine etape moteur boite et train arriere.
 
a cet effet je me suis fabrique cela, trois latte de parquet 4 roulettes et une poignee le tout pour porter moter et boite et pouvoir deplacer seul la poignee en dessous c'est fait expres
 

elle etait quand meme bien pourrie !
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg[/quotemsg]
 
 
bonjour,  
j'aime bien ces petites ax, j'aimerais bien me monter une avec un moteur de saxo vts/106 s16.  
par-contre, je trouve que citroen n'a pas eu la main lourde sur le traitement anti-corosion!
sur celle de ma frangine (1.4d de 92) sa rouille jusque derriere le tdb (vu en changent les ampoule du compteur)!    
sur ce, bon courage!

 
 
bonjour,  
j'aime bien ces petites ax, j'aimerais bien me monter une avec un moteur de saxo vts/106 s16.  
par-contre, je trouve que citroen n'a pas eu la main lourde sur le traitement anti-corosion!
sur celle de ma frangine (1.4d de 92) sa rouille jusque derriere le tdb (vu en changent les ampoule du compteur)!    
sur ce, bon courage![/quotemsg]
 
merci
 
une ax avec le moulin de saxo vts ca marche du feu de dieu !!

ca y'est le train arriere est depose,
 
maintenant je m'attaque au moulin, c'est ma premiere depose moteur boite je suis tout emoustillé
 
 
j'aurai voulu une liste des choses a defaire, faisceau, durit refroidissement, support moteur et boite (2 ?) si vous voyez autre chose n'hesitez pas !!
 
sinon des conseils pour eviter que je ne fasse des conneries merci
je fais ca vendredi

Et les amortos dans tout cas?

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

aluformproducts est en rupture , rupture usine d'apres ce qu'il m'a dit donc  encore 15 jours...
 
et mon moteur t'en pense quoi ?

bonsoir, juste une tite question, qu'appelles tu une ancienne moderne?

ben une moderne soit environ 20ans voire moins avec une architecture / technologie de 40 ans

support moteur boite y'en a 3 si tu compte l'anticouple. sor le par en bas. ca va tout seul.

ok merci mais il est ou le 3 eme je vois celui distrib celui sous la batterie mais l'autre ?

qu'est ce qu'il a ton moteur?

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

rien mais vu que je change de coque il faut que je recup tout donc je dois le remettre dans l'autre

merci pour ta reponse, j'ai compris

Tu as un support distri, et deux supports boite, un qui vient sous la batterie et l'autre qui se troue derrière la boite entre le tablier et celle ci.
si ta caisse est levée bien haute ça ne pose pas de souci car sur les ax le moteur se sort par la bas.

je fais ca demain j'ai pose un jour de conge pour attaque plus tot car je n'ai pas pense que j'ai encore le reservoir avec un peu de benzine dedans donc a deposer egalement .

 
la durite de dégazage du reservoir est neuve. donc ne la coupe pas. elle vaut 20€ quand meme.

je sais meme pas ce que c'est
mais je n'ai coupe que le cable d'accelerateur

le moteur est depose !!! ca m'a pris 1h30 je m'y suis mis en revenant de l'ecole et j'avais fini a 10h30.
 
j'ai du coupe la tringlerie de boite car je n'arrivai pas a sortir les bielettes !!
 
voila le resultat:  
 

 
je ferai un tuto pour ceux qui comme moi n'ont rien trouve sur le net

je sais c'est le bordel dans mon garage !!

 
c'est la duite du reservoir. celle qui part de la goulotte jusk'a au dessus du reservoir. tu vera elle est toute neuve.
 
   le cable d'accélerateur aussi été neuf.  
 

 
ben voila. c'est pas dur. valé mieu couplé la tringlerie que les bielletes, elles sont neuves aussi.  

9a avance doucement mais sûrement!
Je vais avoir une bloc de 1300 rallye (106) à vendre si ça peut t'intéresser?

j'en ai un de ax sport qui est pret !!
combien tu vends ?
t'as juste le bloc ?