Reprise du message précédent :
Vous l'avez essayée la 330 en 5 et 6 sur la route aprés la modif?

 
 
Bonjour,
 
Je suis le propriétaire de la 330d, c'est une BVA Steptronic, le couple est tres bien reparti, la voiture pousse tout le temps sans aucun acoup brutal pour le pont ou la boite!!!
Il s ont fait une très belle reprog! j'en suis très satisfait!!!
 
Sinon pour la puissance, c'est moi qui leur a demandé de ne pas aller au dessus de 230/240 CV car je viens de changer la boite! cout 6000€!!!
La casse n'était pas du à mon ancienne reprog, c'est suite à une vidange de boite bmw m'a vendu la mauvaise huile résultat 15000KM est elle a cassé!!!
Le pire pas de prise en charge de leur part! des vraie c**.

la courbe de puissance l'ibiza tdi 160 reprog est pas mal    
 
sympa la 330d j'adore ces jantes  

 
C'est une ph.2 donc en K03S, ceci explique cela Robix
Je dois avoir un poil moins sur ma mienne, je la passerai d'ici peu pour être fixé
 

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Salut je suis propriétaire d'une 330CD que j'ai reprogrammé
 
Simplement si tu ne veux pas casser la boite, la puissance on s'en fiche, c'est le couple qui dimensionne la fiabilité de la boite.
 
Et la tu as le couple que j'ai mais avec 30ch de moins. (je parle de l'époque ou j'avais juste une gestion)
Et ta puissance devrait etre à 4000 rpm.
Donc tu peux avoir 260ch et 550nm, tu avancerais plus et tu abimerais moins ta boite.
Si tu veux verifier ton dbm, il suffit de faire un tour débranché (pas longtemps) et tu vois vite si tu marche mieux ou pas.
Si tu marches pareil alors ton dbm est ok et faut chercher ailleurs ou revoir une carto adaptée, car ton couple est trés important mais se casse la gueule trés rapidement.
 
Voilà, si tu peux faire un chrono, on verra les temps et on pourra faire la corrélation couple/puissance/temps.
 
Merci d'avoir répondu et si tu es content c'es l'essentiel.
 

Maga, il me semble que le proprio a écrit 2 fois, 2 jours différents, qu'il était content et qu'il a obtenu ce qu'il désirait...
Tu peux maintenant commenter les autres courbes si tu le désires, mais plus celle là  

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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A t il déjà essayé une autre 330D remapée?
Le proprio n'est pas un pro, et qu'on lui mette le max de couple pour si peu de puissance alors qu'il faut l'inverse pour préserver la boite en fait ça m'a interpelé connaissant parfaitement ce modèle en tant qu'utilisateur et remappeur et ayant ce modèle dans mon garage
 
Je veux bien que tu répondes à mes questions (station météo auto ou manuelle) au lieu de m'interdire de commenter une courbe d'un moteur que je connais bien.  

Je crois qu'il avait dit auto

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

WWWaaaaa vla la censure sur ce fofo!!!!!   :"Tu peux maintenant commenter les autres courbes si tu le désires, mais plus celle là "...truc de ouf!!  
 
 

 
Je t'invite à relire la charte entre pro si tu ne vas pas etre banni...
Tu sais, celle que tu voulais et que tu passes ton temps à baffouer..
 
En aparté, puisque tu es remappeur, tu pourras voir aussi que le couple arrive doucement...
Ceci explique peut etre pourquoi nous avons laissé une valeur de couple importante    
Fin de la discussion    
 
Je pensais avoir précisé que c'était une station météo auto, mais c'était sur un autre forum !
Donc je le confirme maintenant ici    
C'est un Rotronics 4RM dernière génération hein, c'est du top matos !  

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Mais je préfère ma M3 !!!
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Sois pas si à cran deurf, il n'y a pas de mauvaise intention de la part de mago  

 
Oula je ne suis pas à cran du tout.
Je réponds simplement et calmement    
Les pros ont certaines règles à suivre, je m'y suis engagé et je m'y tiens, j'attends la réciproque  

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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Salut,
 
pour info voila dans quoi je travail:
 
www.orhes.com
 
Mais je ne suis pas un pro lol !!!!
 
Et oublions un peu ma BM et parlons des autre sinon DEURF va se facher !!!!! LOL
 
bonne soirée

Désolé les gars, je ne voulais déclencher une telle riposte.
 
Juste qu'une boite auto ou méca c'est le couple qui détermine sa tenue dans le temps et non la puissance, je pensais que le technicien l'avait dit au propriétaire lors de l'essai post reprogrammation.

Je quote, ça servira dans ce cas  

Certains l'explique très bien à leurs clients, et de manière claire.
Après c'est sur c'est le client qui décide mais en connaissance de cause.

dis donc c'est vachement reglementé et tout pour les pros!!et bin c'est du haut de game ici!!   c'est le 5 etoiles des forums ce fofo!! donc bin faut pas parler des reprogs des autres quand on est sois meme reprogrammateur en gros c'est ca?c'est pour eviter la concurence sauvage en gros si j'ais bien compris?bon bin en tout cas c'est serieux. c'est un gros taf la reprog!!!sur fiat t20 par exemple la puce superchips(fr)modifie 20 parametres. la cufaro en modifie 756!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!et la difference est vraiment a tous les niveaux(fiabilité,puissance,couple,alonge etc...)!!!!!sacré boulot la reprog!!!!

 
Pour clore t'inquiéte pas il m'on toute expliqué.
 
je suis nouveau sur les forums donc je lis plus que ce que je pourrai parler
 
 http://images.forum-auto.com/icones/message/icon6.gif

 
Il n'y a pas de souci Maga  

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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dis moi deurf sur ta m3 t'as reussi a gratter aussi sur le couple?

 
Franchement elle est magnifique ca caisse!!!!!!

Ouais mais elle fait du bruit sur le banc et ca m'a cassé les oreilles  

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Je snob donc je suis..

 
J'aime beaucoup les autos bmw et serait ravi de rencontrer un autre M57'iste.
 
Pour le règlement, c'est normal qu'il y en est un, je suis pro, dans ce cas je ne peux etre juge et partie

beau boulot dessus!!bien penssé et efficace les vidéo le prouvent tres bien! mais moi j'adorerais passer devant sa m3 sur une petite vidéo...   deurf t'es la??  

Voilà en gros le avant/après!
 

 
Donc un léger mieux partout, et un rupteur repoussé un peu...    
 
Pour le bruit, y'a une gallardo spider cet aprem qui en a fait + que moi !

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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Heureusement que j'ai dit à Aurel de me téléphoner lorsque du lourd viendrai sur le banc    
Se sera pas la dernière de toutes façons  

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Je snob donc je suis..

pfiouuu!!ptin de courbe!le rupteur combien?nice en tout cas!tu peux encore gagner avec une admi encore ameliorée?

Pour la courbe qui fait débat, j'invite les pros à poursuivre la discussion dans le respect mutuel sur le topic officiel reprog diesel

 
heureusement qu'il y a un règlement !!!! Mais moi je ne le connais pas, dons si je fais des HS n'hésitai pas à me le dire!!!!
Sinon franchement pas de souci la voiture marche très bien !!! Comme  dis mon chef d'atelier il y aura toujours une caisse qui marche mieux qu'une autre
Pour moi ma BM c'est une voiture de tout les jours, avec la reprog je cherchais juste à avoir un peu plus de confort de conduite!!
Après j'ai la chance de pouvoir faire du circuit pour le plaisir et les perf !!!!  ;-)

 
A venir bientot:
993T
997T
F430...
 

 
Rupteur mis à 7550, je n'irais pas plus haut !
Plus rien à faire sur l'admi !
Maintenant il faudrait changer collecteur et/ou AAC.
Chose que je ne ferais pas, je vais la vendre    

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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serieux?ah bin bonne vente alors ca devrait partire facilement.et tu va acheter quoi apres?

ca monte le collecteur du m5 e34 en 3.6l?plus grosses sectons de tubes?

Il faut mettre un supersprint de 3.2 pour avoir un gain !
 
Je vais m'amuser avec et la vendre ensuite !
Je pense rester en BMW, mais différent  

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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rooo ca sent le mturbal ca...

 
Tu me dira pour les porsches    
 
Sinon pour la BM tu n'as pas reussi à convaincre black ?

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Je snob donc je suis..

Perso,je pense que c'est pas comment arrive le couple,mais le niveau de celui ci qui fusille la boite.
Donc,que ca arrive doucement,ou presque d'un coup,si un pont fait du bruit car il est limite en couple,dans les 2 cas il le fera...