Reprise du message précédent :
La 308 a legris envoi la purée j'ai eu du mal a le coller avec la 996 3,6 hein Kmel ! ! !

 
 
 
la courbe de 183 cv est celle d'aujourd'hui (soft2), celle de 175 est de decembre (soft1) , le passage digi est de la semaine derniere avec le soft 2

en gros le banc de digi et Crubilé est complétement différent avec le meme soft?

Il y a donc 30cv de différence entre le banc Crubilé et Digi pour le même programme?

Toujours aussi propre ton ibiza vlador

dans ce cas là,mets à jour la date de test.

c'est pas la voiture mais le gars derrière le cerceau....qui fait la différence!
je te donnerai des cours.

Flod27 désolé, on a pensé la même chose à quelques secondes près !

 
 
 
voila ta compris  

c'est vrai qu'a 4 dansd la 308 et nous a deux dans la porsche vu ce que tu ma mis ... c'est pas la voiture c'est le pilote .. mais lequel ! ! !

On m'avais dit que l'on pouvait faire dire n'importe quoi a un banc mais la quand meme ca fait peur et qui croire?

A mon avis le passage chez digi est érronné ... au vue de la puissance sur route de libiza a vlador

 
j'suis dispo pour te donner quelques cours tu verra j'sui pas chers

Juste de quoi payer qq soupapes sur le gtv ! ah ah ! Toi tu veux rentabiliser le cours de commerce de maga au repas ! !

Faudrait un troisième passage pour trancher ... si tu as l'occasion !
Ce qui est bizarre, c'est que l'on a l'impression qu'il ne s'agit pas de la même courbe !

très bon ça les cours de "be to be" par maga j'en ris encore

Une tuerie tu veux dire ...  
 
Dailleurs on l'attend encore pour les videos des passages au banc et des avants apres.
 
Et toi tu as pas ta courbe ?

Il l'a oublié sur place... ça vaut bien la peine de se donner tout ce mal !

ouais je sais j'sui un boulet

désolé je viens de me rendre compte que je n'ai pas posté sur le bon topic ,vu que n'ai fait que de passer au banc. je vais poster sur le bon topic.

on s'en fou post ou tu veux on parle de la journée de passage au banc c'est bon.

Mon petit compte rendu.
Une super journée, avec un Fred (magalova) super sympa, et très pro. Je ne le connaissais bien sur pas, mais je ne regrette pas mon choix, c'est vraiment un gars bien  
Stéphane aussi de O², qui a retouché mon programme. La 330d a sorti d'origine 245ch et 550nw/m. Injection du premier programme, verdict: 300ch et 665nw/m Fred et Stéphane ont bien vu l'inquiétude qui illuminait mon visage, notamment pour la survie de mon FAP et de ma boîte.  
Stéphane a retouché le programme, et au deuxième passage au banc, résultat final superbe, avec 290ch pour 635nw/m  
J'ai un peu test ce soir, et ca arrache mortel  
Encore merci à O² pour leur professionnalisme et leur sympathie.
Sinon, je confirme juste une chose, au cas ou des mauvaises langues viendraient à s'exprimer. L'Ibiza, si j'ai bien compris à l'origine d'une polémique, est passée sur le banc comme elle est arrivée sans avoir été retouchée par O².  
Fred a annoncé une puissance et un couple qui se sont révélés exact au chiffre près, comme quoi il connaît parfaitement les programmes qu'ils font!

Oyéoyé
 
Voilà le petit compte rendu de la journée du 6 juillet.
Donc super temps et super ambiance, du boulot dans la bonne humeur, de la rigolade et dans un décors des 24 heures du mans.
Seul bmol, Yann et sa 147 qui n'a pas eu le temps de faire reprogrammer, devant repartir au travail tres tôt. (je voulais le garder mais il n'a pas voulu )
Et aussi la c4 "trafiquée" qui est arrivée à 17heures alors que c'est celle qui demandait le plus de boulot et d'attention.
 
Je remercie aussi tous ceux qui sont venus nous faire un coucou...
 
J'ai fait les vidéos avant-aprés de la golf tdi 140, la 308 hdi 110, la 330d e91
 
308 hdi 110  

 
C2 hdi 110 vts
reprog1 et reprog2 (133 et 140ch)

 
Golf 5 gt tdi 140

 
Alfa jtd 120 origine

 
 
Ibiza tdi 130

 
330d e91

 
A vous de commenter  

308 hdi 110  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] hdi110.jpg
 
 
La courbe d'origine qu'elle honte  
la nouvelle me plaît particulièrement et surtout la maintenu du couple haut dans les tours  

La courbe de la Golf 140 est différente de la mienne.Il sort plus de chevaux d'origine garde les chevaux plus longtemps que moi mais je préfère ma courbe de couple.
Il est en boite manu?

oui, boite manu !    
 
tu as vu ma courbe origine ? wazaaa !!!    131 au lieu des 120 au même régime et 29.7Mkg au lieu des 28.6Mkg mais 500Tr plus loin.  
 
y a plus qu'a y coller une bonne reprog (150/155cv et 35/36Mkg) et un down pipe.  

Ah oui garde ta chance   petit veinard!!!

Pour tous ceux qui m'ont demandé pa mp, le sujet est revenu!
 
Je fais le max pour faire arriver les vidéos d'essai de:
 
La 308 hdi 110 de kmel (legris)
La golf 5 gt 136 de Ahmed
La 330d e91 de gros sac
 

On compte sur toi Fred  

Il y a déjà celle qui sont sur mon blog www.dailymotion.com/magalova/1
 
Arrivent:
 
La 308 hdi 110 de kmel (legris)  
La golf 5 gt 136 de Ahmed  
La 330d e91 de gros sac  
La G4 tdi 150 de momo
La 335d de ricardo

Ah oui il y a déjà une super Golf tdi 140 en dsg...    

Très bon travail.
Je suis pressé de voir les vidéos qui sont toujours pas sur le blog  
 
 

La vidéo de la golf tdi "105" est dispo

Plus que 4    
Magalova, je t'ai envoyé un mail