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Auteur	Sujet : Mon nouveau jouet p.15 : Honda Civic Type R

BingO

Organisme de crédit
Profil : Pilote confirmé

Reprise du message précédent :

Le 18-05-2009 à 20:49:58, jpjeans a écrit :

Nous aussi on t'aime. :lover:

:cubitus: :miam:

Bon t'as fait quoi à ton PC avant toi

Message cité 1 fois

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C'est facile de traiter les gens de pédés tout ça parce que deux garçons vivent ensemble dans un ranch et portent des pantalons en cuir...

td 100

Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008

Le 18-05-2009 à 20:48:32, jpjeans a écrit :

Dites, sur le site pneuonline, y'a des 91Y et des 94Y XL (4€ de différence). C'est + mieux quoi? :voyons:

Le 94 Y XL aura une carcasse renforcée, donc les flancs seront plus rigides.

A toi de voir si t'es a réellement besoin ou non

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GSI 16V Addict

steph87

merdeux
Profil : Pilote confirmé

Le 18-05-2009 à 20:48:32, jpjeans a écrit :

Dites, sur le site pneuonline, y'a des 91Y et des 94Y XL (4€ de différence). C'est + mieux quoi? :voyons:

Regarde sur le certificat de conformité l'indice de charge du pneu est marqué. :oui:

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Faut pas pousser bobonne dans les orties. :cyp:

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jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 18-05-2009 à 20:50:32, BingO a écrit :

:cubitus: :miam:

Bon t'as fait quoi à ton PC avant toi

Mais putain, faut lire. |

Je l'ai démonté pour changer l'AB qui était félé.

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Le Vtec, c'est :rs:

Revs

Jardinier
Profil : Pilote

Le 18-05-2009 à 20:49:06, BingO a écrit :

:jap:

C'est pour ça que quand 2 boulets viennent me casser les burnes pour que je mette des RC6, je leur réponds que mes DS2500 me suffisent amplement pour mon niveau de poireau de base et que je n'arrive pas à bout des Ferrodo hormis ce liquide de freins qui a environ 1000ans transformant la pédale en éponge :cyp:
Revs et JP, je vous aime promis :rs: :lover:

Les DS2500 c'est le mal :mad: RC6 roulaize :colere:

BingO :miam: :lover: :rs: :love:

Message cité 1 fois

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VTEC just kicked in your ass

BingO

Organisme de crédit
Profil : Pilote confirmé

Le 19-05-2009 à 14:50:27, Revs a écrit :

Les DS2500 c'est le mal :mad: RC6 roulaize :colere:

BingO :miam: :lover: :rs: :love:

J'en ai pas l'utilité j'ai dit :colere:

Oh toi :cubitus: :miam:

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C'est facile de traiter les gens de pédés tout ça parce que deux garçons vivent ensemble dans un ranch et portent des pantalons en cuir...

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jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

J'ai monté mon volant tulipé Oreca! :rs:

Ca change carrément le look :rs: et niveau feeling c'est tout tout bon, ca change du volant en kouirkigliss et qui fait 60 cm de diamètre.

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Le Vtec, c'est :rs:

steph87

merdeux
Profil : Pilote confirmé

T'es pas habitué au gros diametre. :non:

:cubitus:

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Faut pas pousser bobonne dans les orties. :cyp:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Ayé, harnais fixés, Zolder le 10 juin, Croix le 4 juillet et Spa le 30 juillet. :rs:

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Le Vtec, c'est :rs:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

:rs:

Message édité par jpjeans le 30-05-2009 à 22:44:03

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Le Vtec, c'est :rs:

shelby31

mk1 GTI
Profil : Vétéran confirmé

superbe :love:

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ma friandise: mk1 gti
mon dayli: ibiza tédéhi
+ alfa gtv6 82'

fkl91

Profil : Pilote confirmé

Il manque un morceau du coffre :cyp:

:bien:

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Voilà, elle est "fini", prête pour Zolder.

Il me reste juste à acheter 4 pneus valable (ca attends encore 2-3 semaines).

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Le Vtec, c'est :rs:

Revs

Jardinier
Profil : Pilote

Ca va watter sec :rs:

Message cité 1 fois

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VTEC just kicked in your ass

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 03-06-2009 à 16:54:20, Revs a écrit :

Ca va watter sec :rs:

Un peu.

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Le Vtec, c'est :rs:

dooby84

Grand Cliotiste
Profil : Routard

Je trouve qu'elle en jette un max !!

Beau boulot !

Message cité 1 fois

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C'est la première fois que je me retrouve sans renault... Et bien c'est pas plus mal !

fkl91

Profil : Pilote confirmé

Et sinon tu compte l'AlLéGer? :cyp:

Message cité 1 fois
Message édité par fkl91 le 03-06-2009 à 18:16:54

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

dooby84

Grand Cliotiste
Profil : Routard

:ange:

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C'est la première fois que je me retrouve sans renault... Et bien c'est pas plus mal !

fkl91

Profil : Pilote confirmé

:fier: :lol:

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 03-06-2009 à 18:16:13, fkl91 a écrit :

Et sinon tu compte l'AlLéGer? :cyp:

Pas compris. [:jpjeans:1]

Message cité 1 fois

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Le Vtec, c'est :rs:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 03-06-2009 à 18:13:47, dooby84 a écrit :

Je trouve qu'elle en jette un max !!

Beau boulot !

Merci.

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Le Vtec, c'est :rs:

fkl91

Profil : Pilote confirmé

Le 03-06-2009 à 21:12:40, jpjeans a écrit :

Pas compris. [:jpjeans:1]

Plaque d'immatriculation :cyp:

:ddr:

Message cité 1 fois

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 03-06-2009 à 21:20:56, fkl91 a écrit :

Plaque d'immatriculation :cyp:

:ddr:

Ah oui.

Bah, m'en fout, que veux-tu qu'on me fasse?

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Le Vtec, c'est :rs:

fkl91

Profil : Pilote confirmé

:lol: non c'est juste un jeu de mot :lol:

ALG

Allégé :ddr:

Message cité 1 fois

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 03-06-2009 à 21:29:50, fkl91 a écrit :

:lol: non c'est juste un jeu de mot :lol:

ALG

Allégé :ddr:

Oui, là j'avais capté.

Mais bon, je parlais du fait de cacher ses plaques.

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Le Vtec, c'est :rs:

fkl91

Profil : Pilote confirmé

Oh ca rien à craindre

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Et voilà, harnais fixés, elle est fin prête pour Zolder, mercredi prochain. :bien:

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Le Vtec, c'est :rs:

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Tiens, une question con, ca à une utilité une BAR arrière?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW [...] ccessories

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Le Vtec, c'est :rs:

TiTi65100

TCTiste
Profil : Pilote semi-pro

Limiter deformations . . .
Comme devans en fait . ..

Message cité 1 fois

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 05-06-2009 à 19:59:20, TiTi65100 a écrit :

Limiter deformations . . .
Comme devans en fait . ..

Ca me tente bien en fait. :miam:

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Le Vtec, c'est :rs:

fkl91

Profil : Pilote confirmé

Sur la propulsion ca peut être pas mal

Message édité par fkl91 le 06-06-2009 à 02:18:15

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l :ange:

ibiza tdi

Reprog'
Profil : Pilote confirmé

Inutile AMHA.

Message cité 1 fois

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-

jpjeans

Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé

Le 06-06-2009 à 10:33:30, ibiza tdi a écrit :

Inutile AMHA.

Je pense aussi, mais bon.

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Le Vtec, c'est :rs:

Revs

Jardinier
Profil : Pilote

Ca fait joli :jap:

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VTEC just kicked in your ass

weber-dc40

Profil : Membre confirmé

Elle est vraiment belle cette bmw. J'aime bien tes préparations, j'adorais la 106 rallye aussi.

Par contre, elle parait bien trop allégée derrière par rapport à devant. Pas trop difficile à conduire comme ça? En théorie ce serait pas mal d'optimiser ce point (suppr des anti-brouillards, du système de chauffage, simplification des contre-portes, capot fibre, déplacement de la batterie etc). Je dis en théorie, parce que finalement je connais rien en pilotage, je me renseigne juste.

Message cité 2 fois

8652

51 chevaux oui, mais fiscaux
Profil : Vétéran confirmé

Le 06-06-2009 à 23:14:45, weber-dc40 a écrit :

Elle est vraiment belle cette bmw. J'aime bien tes préparations, j'adorais la 106 rallye aussi.

Par contre, elle parait bien trop allégée derrière par rapport à devant. Pas trop difficile à conduire comme ça? En théorie ce serait pas mal d'optimiser ce point (suppr des anti-brouillards, du système de chauffage, simplification des contre-portes, capot fibre, déplacement de la batterie etc). Je dis en théorie, parce que finalement je connais rien en pilotage, je me renseigne juste.

Ouvre t'es yeux sur la première photo de son poste juste avant :ange:
Tu vois que la batterie est a l'arrière

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