Salut a tous, Insane 27 ans ,j'habite entre Metz et Thionville voilà que dire de plus
 
Parlons de ma charette...
il s'agit d'une ax GTI de 93, version catalysé puissance 95cv d'origine couleur bordeau et choqué legerment a l avant...  
 
niveau prépa je monte ça tranquillement afin de ne pas faire d'erreur dans mes choix et d'eviter ainsi du gaspillage de fric  
chassis:  
train avant complet saxo 16s comprend ressort saxo,jambe de force, barre stab saxo(diametre 22 contre 18 origine ax) bielette barre stab saxo etc....montage OK
train arriere complet de saxo 16s freinage disque / disque gr'n + plaquette en place
freinage avant brembo max + plaquette ds2500 sur etrier 106/saxo 16 montage OK
amortso Bilstein B8 av/ar
ressort eibach -55
arceau multipoint qui va etre souder a la caisse et la caisse va etre souder parttout avec quelque renfort
jante 14" tole 106R phase 2
 pneus dunlop sport pour la route et toyo r888 pour la piste(reste a acheter les toyo et 4 autre jantes
 
moteur:
collecteur 4/2/1 OMP monté
ligne gr'N OMP (modifiée pour qu elle passe avec la barre stab de saxo) en cours de montage pour la modif
boite avec rapport 14*60 déja dans le garage
embrayage renforcé amortis déjà dans le garage
Volant moteur équilibré et allégé(-600g)  déjà dans le garage
en previsions... gestion, aac plus ouvert, boite a air citroen sport avec chausette ITG, travail sur les conduits de la culasse
 
sinon niveau intérieur  
vidage complet en cours: sièges avants et arrières, moquette, plastic, tous les isolant quels qu'ils soient(mousse, laine de verre ou roche etc...) - 83 kg de moins
en comptant qu avec l arceau et les deux baquet j en reprend presque 40 don c43 kg de gagné quand meme
donc comme précisé plus haut j'attend un arceau OMP multipoints, je vaus y coller deux baquets fibres , je vais y mettre des mano temp° huile et pression  huile etc.. enfin le nécssaire...
 
place aux photos
 rien de bien extra ordinaire pour le moment mais c 'est en cours....et pour la petite histoire j ai payer cette caisse 150€ (oui, oui) grace au petit choc avant  
 




 
l exterieur...une peut de travail et elle sera toute neuve    
 
le fameux choc avant...


 
les autre travaux de carosserie...
changer la tubulure de carburant car rouiller(j en ai une neuve)
couper et boucher ce trou ....

 
la portiere droite a changer

 
le hayon a changer car la fixation de fermeture ne tien plus... j en ai un comme neuf chez moi  

 
donc maintenant que vous avez vu la caisse a l 'achat  
voilà quelques autres photos de son état actuel et des pièces achetées

VM équilibré/allégé passé de 4.3kg a 3.6kg

 

 
ressort eibach -55 pour saxo

des jambes de force de sax 16

les B8

 
les flexibles renforcés
[img]http://img401.imageshack.us/img401/1972/img2139tx1.jpg[img]
 
la gr'N qui ne ressemble plus a ça en ce moment

 
j ai commancer quand meme a demonter le kit carosserie...pour l instant je n ai defait que le coté conducteur...et je peut vous assuré que je ne suis pas mécontent de voir ce qu il y a en dessous car j apréhendais vraiment et finalement bonne surprise de ce coté la  y a q un peu de rouille a traiter réelement le reste sa va attendons de voir le coté passagé qui je rappelle a un trou dans la carosserie en dessous du bouchon d eremplissage carburant voila les fotos...
 

 

 

 
 
un tit stikers qui fait plaisir
 

 
 
 
une de mes deux jambe de force deja prete a etre installer sur la caisse et recevoir son freinage ( les deux sont prete a etre monte rmais j en ai pris que une en foto)

 
 
 
 

 

 

 
un train ar de saxo 16  complet
 



en cours de montage

 
 
et une fois monté , ça donne ça!(dsl pour les jante en 15 avec les bon gros boudin de xsara mais j avais que ça sous la main au moment la)

 
vidage de la caisse en cours



 
j ai pas encore fait de photo mais j ai viré également l 'isolant qui se trouve derriere le tdb
 
voilà bonne visu
d'autres photos suivront pendant l'avancement des travaux  

bon prepa hop dans mes favoris  
et niveau peinture tu va faire quoi

j hesite entre deux teinte
 
soit full noir mat avec toit blanc mat + deco citroen sport sur la toit
 
soit rouge citroen sport avec toit blanc pour la deco
 
 

Bravo pour ce beau projet Insane. Qui plus est tu le fais de manière intelligente : allégement du véhicule + renforcement des liaisons au sol et du freinage + arceau et renforts.  

tres beau projet
en favori bon courage , si t'as des liens hesite pas

bon courage pour ta prépa

 
 
tout dépend les lien dont tu as besoin  
 
 
merci a vous pour vos comms

pour de collecteurs par cher ou aac par exemploe...
tu es d'ou je bosse a thionville et il y a une paire de gars qui tournent en gt dans le coin...

Alala c'est ax !!!
je me demande si je vais pas m'en remonter une moi    
belle voiture et pour la couleur perso je la laisserai la couleur d'origine.

Jolie ...tres Joliieee meme ..Et Hop ds les Favoris
 
( Suis fan d'ax et suis sur un projet similaire pour rouler en "Formule Tunisie...j'attends juste de trouver la bonne voiture :> de mon coté)  
 

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Citroen Ax-eur (Moi je l'aime ma Titine...)

allez voir mon sujet y a un lien pour une video de la mienne je l'ai recup ce matin, cette caisse est un monstre !!
vive les ax

 
 
pour les collecteurs pas chere , ebay est ton ami.
Concernant les aac , catcam en fait des pas mal pour 293€ ttc...
Apres il y a des tas de marque pour les aac!
 
 
je suis sur la direction de bouzonville!concernant les GT qui tourne sur Thionville
il y a une GT rouge chez norauto c 'est mon ancienne GT, c 'est un pote a moi qui me l 'a racheter en 2005, la GT blanche garé souvent pres du speedy (continent) c 'est un pote a moi.

moi aussi ce sont des potes, on va taire les prenoms, mais celui de speedy en a rachter une noir 5 portes en GT
merci pour les infos arbre a cames etc

effctivement il a une gt 5 porte noir et il met la blanche en vente

je croyais qu'il la gardait pour le circuit ??
aux dernieres nouvelles en tout cas.

elle est en vente

ligne enfin fini  
 
reste plus qu a la monter
jeudi montage des pneus sur les tole rallyes
reste a faire distri pompe a eau , embrayage + changer le pont et hop elle pourra prendre la route en direction de chez les carossier
 
au fait tom c 'est toi le village people qui a la sport dont Mich(GT rouge) me parle?

ouai...

tes collegues etaient de sortie se soir les salopard loool.
 
je t'envoi un Mp avec un lien interessant pour toi.

ligne mise en place et sa va nikel finalement je suis pas si mauvais que ça pour modifié ma ligne loool.
 
aujourd'hui mis en place des atache capot qui servent a tenir la coffre fermé puisque la fermeture d origine est HS
ne voulant pas acheter un autre hayon j ai mis des attache capot.
 
mais des vais pas des stikers )
 
demain commande d un radiateur neuf....pfff c 'est pas donné pour la gti mais bon quand il faut il faut.

si tu veux j'ai un hayon complet blanc origine GT , manque l'aileron et le bouton pour ouvrir, mais le mecanisme est encore dessus et fonctionnel, si tu le veux c'est cadeau

Si c'est un hayon de phase1 , ça n'ira pas, car il n'a pas la meme forme.
Merci ppour la proposition.

ax gt carbu donc ca doit etre un phase 1, c'est la vitre qui est differente si c'est le cas tu peux toujours recuperer le mecanisme .

voici quelques achats du jour, puis deux trois photos des travaux!  
 
 
 
 
 

 
pour monter que j'ai bien tout virer les isolants, même derriere le tableau de bord

 

 

 
la ligne d 'echappement en place.

 
 
bon c 'est un peu sale et plein de poussiere , mais comme on dit il n'y a pas de fumée sans feu!

 
la vitre n 'est pas un souci.
c 'est le hayon qui change en lui meme, il n'a pas la même forme au niveau du parchoc

ah ok ben desole beau boulot n tout cas

merci quand meme.
on ne peut pas tout avoir ou savoir!
 
Merci pour le compliment

Bonjour
 
T'as monté ta ligne en rigide au niveau de la jonction collecteur/intermédiaire?

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Salut! Non, j'ai utilisé le systeme de fixation existant, c 'est a dire type origine avec un joint conique et des vis serrées sur ressort.

Ok parceque ca ressemble vachement a un ressort par terre, donc je me demandais

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Oui par terre il y a des ressorts d'échappement, et d'autre trucs qui trainent, hier j'ai fais le ménage.lol

tres sympa ta photo en noir et blanc
 
une belle petite preparation a suivre ! ! !

Merci pyrosmat tiens, voilà une autre photooto noir et blanc que j'aime bien également!
 

ou as tu fais tes plaques ?
j'ai une adresse a nilvange mais c'est un peu cher (40 euros le jeu avec rivet noir, mais c'est de la plaque d'epoque)

je les ai commander chez le Mich
moins cher que 40€ il passe commande chez mecatechnic