Reprise du message précédent :
Super les photos que t'as vu ,mais essaye de les mettre toutes en 800x600 stp

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I'm a Ferrariste, a Behemiste and an Audiste
 

voici la configuration du circuit quand on a tourné

et désoler pour les grandes photos je sais pas pourquoi mais sa ne les a pas redimensionné

ok bah jvais passé sur le topic de la clio alors ^^
Moi j'ai enfin vendu la mienne de clio et ça fait dla place dans la cours !!

la semaine qui vient je travaillerais sur ma clio faut que je la finisse pour les beaux jours je bosserrai sur la 205 la semaine d'aprés ou je ferais l'arceau et ensuite le soudage de l'intérieur de la voiture. bonne fin de week end a tous

belle preparation, j'admire ton travail!
petite question:
avec quoi tu decape ta caisse avant de la soudé et est ce que c'est long?

merci, ta 205 est pas mal aussi j'espere que on se croisera un jour sur un circuit  
pour décaper j'ai trouvé 2 solutions, dans les 2 cas c'est assez long :
-faut chauffer au décapeur thermique et aprés gratter à la spatule ou avec un vieux ciseau à bois
-sinon je mets une sorte de brosse métalique comme une roue sur une perceuse, sa va un peu plus vite que la premiere méthode mais ça fait plein de petite boulette c'est un peu chiant à néttoyer.

brosse metallique sur disqueuse vous verrez ça va beaucoup plus vite et ça decape nickel. pour nettoyer je prend l'aspi trop fainyant pour la balayette

on a à peu prés la même technique voila à quoi ressemble se que je mets sur la perceuse

par contre moi je suis obligé de nétoyé à la balayette car l'aspi fontionne plus

moi j'utilise ça au bout de la meuleuse car ça arrache encore plus et ça dur vraiment longtemps tu peux déblaxonner plusieurs voiture avec la meme brosse et ça coute dans les 15€ et les fil ne s'arrache pas  
 

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

tien une vidéo d'une 205 tct...
 
http://www.youtube.com/watch?v=UZIZhBrKsg0

tu as décidé de monter tct maintenant?

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non c'est une des préparations du club de l'atelier circuit auto passsion, ma cat étant fini mais nous n'avons pas eu le temps de finir les tests et essai j'ai donc passé mon inscription à un membre du club et réalisé le repportage/montage.
mais c'est vrai que ça marche bien un tct dans une 205 elle n'est qu'à quelques seconde(8s) de la porsche qui à le record du tour !

pas mal la vidéo. oui c'est décidé sa sera le tct, a la sortie circuit je suis monté dans une 205gti qui marché super fort, le pilote m'a dit qu'un de ces potes avais une tct et que sa marché carrément mieux donc sa sera un tct, d'origine au debut, pour apprendre a conduire et découvrir le comportement de la voiture,( 150ch ) sa sufft pour apprendre puis aprés il aura le droit a une petite prépa je pense.
se que tu mets sur la meuleuse a l'air pas mal voir même mieux que celui que je mets sur la perceuse car moi les fils se fond la mal j'ai eu besoin de 3 disque pour faire les 2 passage de roue

a oué quand meme ça fait plus d'un an que j'ai cette brosse et je lui en fait voir de toute les couleur et avec je te promet que tu fera toute ta voiture tranquille  
 
montage tct d'origine pour un début je trouve que c'est une tres bonne idée de faire une dizaine de sortie pour bien magner sa voiture et la connaitre

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tu achete sa ou?
oui je pense que même d'origine sa fera déja pas mal, j'espere etre sous la barre des 750kg pour 150ch sa fait que 5kg/ch c'est un bon rapport poids puissance

mon pere l'avait acheter chez fiba mais tu en trouve un peu partout si tu n'en trouve pas chez mr bricolage va voir les magasins de professionnel qui eux pourront t'en vendre sans soucis j'espere  
 
sur une perceuse je ne sais pas mais la meuleuse c'est le top ça arrache la patte le blaxon la rouille mais ça ne ronge pas la tole si tu n'insiste pas moins de risque qu'un disque si tu voit ce que je veux dire

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merci
je vais cherché ça cette semaine car la semaine prochiane je m'occupe de l'arceau mais aprés il va falloir que je m'occupe de l'intérieur de la caisse, même si il y a moins de nétoyage que pour les passages de roue, je pense que sa sera mieux que à la perceuse

Ouais super continu comme ça, le TCT est genial, bon choix, et j'espere moi aussi te retrouve sur circuit.  

chapeau pour le taff que tu entreprend...bon courage et viviment la suite...

merci pour les coms, niveau taff toi aussi tu gére bistout205
lundi matin je réattaque la 205, je m'occupe de la fabrication de l'arceau
 
 
 
vivement le circuit

tu as trouvé a brosse?

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oui je vais la cherché mardi matin en même temps que mes 4 coude de 50mm pour faire mon arceau

ne prend pas de coude ça fragilise  
prend un tube que tu cintre c'est bien mieux et tu peux adapter pil poil a ta caisse

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oui mais sa je peux ps car ma cintreuse ne peut pas faire des coude assez sérré, mais une fois correctement soudé c'est presque aussi solide que sans soudure

presque  
 
mais tes coudes sont a 90°???

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oui, coude a 90 et je ne meulerais pas les soudures donc normalement la reprise des effort sera largement sufisante en cas de tonneau en espérant que cela n'arrive j'amais

oui je l'espere aussi mais tu saura que si ça arrive tu aura mit les moyen pour en sortir le mieux possible

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sa c'est bien dis! +1

oui regarde un tonneau est si vite arrivé
http://www.youtube.com/watch?v=0cP_9ZyBjxA&NR=1

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oui regarde un tonneau est si vite arrivé  
http://www.youtube.com/watch?v=0cP_9ZyBjxA&NR=1
 
 
encore un qui a tué une gti pour rien!

mdr la vidéo, c'est vraiment con comme accident, pauvre 205 mais bon moi c'est pas une GTI donc au pire je détruit juste une pauvre 205 1,1l si sa avais été une gti je lui aurai fait une resto, pas une prépa piste

sage décision nos gti ont eu une longue vie bien agitée maintenant c'est leurs derniere année en rallye pour la classe la plus petite reste quelque irréductible gaulois  
 
apres une gti il y en a dans tous les état 1350€ ma 1.6 et 500€ ma 1.9 et autant de boulot sur l'une que sur l'autre plus de carrosserie mais moins de rouille pour la 1.9 comme quoi suffit de pas chercher pour tomber dessus

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ouai faut chercher un peu mais sa se trouve assez facilement,sur leboncoin y en a une a 300€ a finir, genre juste la carrosserie et un coup de peinture, mais je peux pas la prendre car plus de place dans mon jardin et puis il faut que je garde mes sous des que l'arceau et fini il faut que j'achéte 2 baquets et 2 harnais

des baquets ça se trouve bien le mieux c'est de prendre des ex rallye qui ne sont plus homologué tu les payera moins cher que des pauvres ektor de norauto ou tu es mal assis en plus

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oui je pense faire sa, je suis entrain de regarder sur leboncoin, rallye forez, ebay (même si sur ebay ils se touchent un peu )

ce qui compte c'est prendre un bacquet ou tu es bien dedans fau pas dire celui la il fait 20€ de moins donc je saute dessus car quand tu sera secoué dans tous les sens avec un mal de cul

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