salut a tous!!!!
je sui nouveau c'est mon premier message
voila j'ai un petit problème sur ma 205
javais des amortisseurs avant dorigine avec 2 ressorts courts apex -40mm
il y a 2 mois j'ai installé 4 koni avec ressorts koni sport -35mm
mais la voiture reste tres haute   et les ressorts les plus courts que j'ai trouvé sont d'autre apex -50mm
il me faudrait encore la tomber de 3 cm
mon but serait dobtenir la hauteur de caisse d'une 1.9 gti
je pense que cela vient du fait qu'un TU est trop leger  
voila si quelqu'un a une idée (autre que des combiné fileté) ou un conseil merci j'en prendrais bonne note!!! [#0000ff][quote]

 
 
Ça me parait bizarre ce que tu dis, car la GTi est très haute d'origine.
 
Alors si ta 205 est rabaissée avec koni + ressort apex -35 et que tu pense être plus haut qu'une GTI je demande à voir en photo.
 

pardon   je ma suis mal exprimé je parlai d'une gti rabaissée mai mes phtos sont trop lourdes

mais voila ce serait dan ce genre la
excuse pour le temps de réponse je galère encore un peu

 
 
Ah ok, je comprends mieux.
 
C'est derrière que tu est trop haut !??
 
Car il faut décranter l'arrière, c'est ça qui fait la hauteur de caisse à l'arrière.

les deux avant et arrière mais pour l'arrière le décrantage est prévu dés que j'aurais un train arrière à disques mais l'avant aurait besoin d'encore au moins 3 cm de moins  

Salut a tous !!! je me permet de relancer mon topic.
Si quelqu'un a un conseil ou une précision je vous remerci!!!

j'ai eu les apex -50 et il faut obligatoirement des tiges courtes sinon le jour ou tu leve ta voiture les ressort se balade  
-50 apex sa donne ceci  
 

---------------
205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

Merci a toi seby 03 c'est la tienne !!! c'est pil-poil ce q'il me faut . Maintenant il faut que je verifie si mes KONI ont des tiges courtes  
c' est grav si le ressort balade qand la voiture est levée?

j'avais pas de tige courte et oui c'est assez chiant pour poser la voiture car la barre stabilisatrice te garde ton amortisseur comprimé quand tu as une roue encore au sol  
 
petite astuce en cas de saut et de sécurité aussi il faut coller les ressorts a la coupelle et a l'amortisseur  
 
mais les ressort relève a peine la voiture car elle est juste apres en butée  
 
mon moteur était un xy de 104 donc pas tres lourd

---------------
205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

ok merci beaucoup pour les renseignements seby 03 j'ai plus qu'a m'en occuper je vais me faire ca ce week-end