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conseil préparation motuer opel calibra 2.0li gt

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n°14811862
N@RcOtIk56   profil
le tout : c'est d'être!!!...
Profil : Routard
Posté le 03-02-2009 à 12:05:41  answer
 
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:)  :)  :)  
 
bonjour a toutes et a tous  
 
je voudrai être aider sur la façon a monter des chevaux sur mon opel calibra ci une perssonne pouvait m'aider pour la manière a suivre  
 :lol:  :lol:  
 
mercis beaucoup  


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n°14811896
isma_8   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 03-02-2009 à 19:00:11  answer
 

Si tu voulais te lancer dans une prépa moteur sur une Calibra pourquoi avoir choisi la version la moins puissante?
 
Pour le même prix t'as une 2,0l 16v 150cv et ça n'a déjà rien a voir niveau perfs et pour le prix de la prépa tu te paye une V6 voir une Turbo si t'es acharné.


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n°14811902
N@RcOtIk56   profil
le tout : c'est d'être!!!...
Profil : Routard
Posté le 03-02-2009 à 20:02:42  answer
 

Le 03-02-2009 à 19:00:11, isma_8 a écrit :

Si tu voulais te lancer dans une prépa moteur sur une Calibra pourquoi avoir choisi la version la moins puissante?
 
Pour le même prix t'as une 2,0l 16v 150cv et ça n'a déjà rien a voir niveau perfs et pour le prix de la prépa tu te paye une V6 voir une Turbo si t'es acharné.


 
je n'est pas choisie le modèle a la base mais maintenant je demande pas de problème ci je peut trouver une turbo ou une 4x4
je suis prteneur


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Posté le 03-02-2009 à 20:02:42  profilanswer
 

n°14811903
titi9161   profil
Rallye phase2
Profil : Pilote
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Posté le 03-02-2009 à 20:12:32  answer
 

Le 03-02-2009 à 20:02:42, N@RcOtIk56 a écrit :


 
je n'est pas choisie le modèle a la base mais maintenant je demande pas de problème ci je peut trouver une turbo ou une 4x4
je suis prteneur


Faut pas cartonner et puis si y a des blesser...je te laisse imaginer la merde,un expert qui lève le capot et trouve unC20let...à la place du 2L 8soupapes.
Après si s'est pour faire de la piste amuse toi bien alors. :D


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106 Rallye S16 Blanche phase 2  
307 1L6 16V 110ch phase 2.
                                                                                             
 
n°14811905
N@RcOtIk56   profil
le tout : c'est d'être!!!...
Profil : Routard
Posté le 03-02-2009 à 20:16:47  answer
 

non pas de piste pour l'instent s'est la voiture famille  
 
apres oui mais avec un 2 litres bof fais chier mis a part un entretien correcte je voie pas quoi faire et le collecteur me donne du bruit pas de puissence
 
c'est de la merde le 2.0 i gt


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n°14811913
titi9161   profil
Rallye phase2
Profil : Pilote
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Posté le 03-02-2009 à 21:00:22  answer
 

Le 03-02-2009 à 20:16:47, N@RcOtIk56 a écrit :

non pas de piste pour l'instent s'est la voiture famille  
 
apres oui mais avec un 2 litres bof fais chier mis a part un entretien correcte je voie pas quoi faire et le collecteur me donne du bruit pas de puissence
 
c'est de la merde le 2.0 i gt


Ton collecteur doit te faire gagner un ptit peut couple à bas régime quand même?
Effectivement le 2L 8soupapes et pas top niveau perfs mais assez fiable. ;)  


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n°14811998
isma_8   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 04-02-2009 à 15:41:16  answer
 


 
Si tu cherche un moteur économique pour faire de la route tranquille il va tres bie, si c'était pour avoir quelque chose qui avance fallait prendre autre chose comme expliqué plus haut.
 
Les possibilité d'optimisation existent maintenant je doute que le résultat soit à la heuteur de tes attentes compte tenu du budget à investir.
 
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