Bonjour a tous et meilleur voeux.
Je voudrai savoir comment preparé mon moteur de corsa A 1300gt et surtout par ou commencer merci

Commence déjà par améliorer le chassis...

c'est a dire...J'ai deja train arriere d'astra gsi a disques frein avant d'astra gsi jantes en 17p apres tu veut j'ameliore quoi???

Les suspensions, les silentblocks de trains avants et arrières et déjà ca tiendra mieux la route.
 
Pis vire les 17 passe en 15 ..

17p se nikel suspenssion en commande et je pense metre aussi toute les bars anti-raprochement...Mais sa me dis pas quoi preparer j'ai deja une ligne et un kit d'admission

Le 17 justement ca va pénaliser et avec le rabaissement toucher fin bon
 
Pour la prépa commence par rajouter un peu d'avance a l'allumage, et mettre un gicleur un poil plus gros

17p pour tout les jour et 15voir 14 pour run...
comment on decale l'allumage ???Et je trouve ou les gigleur car je crois pas que y a plus gros que 13gt en carbu ou tetre en astra ou kadett

va donc faire un tour sur  http://gsi-turbo.nuxit.net/blitz-gsi/index.php   tu trouvera reponse a tes questions!!!!

pas trop de reponse sur corsa gt arfff...parai que sur 1,3gt se une boite court vrai ???

Des gicleurs ça se reperce si tu trouve pas plus gros, pour l'avance ça se passe au niveau de l'allumeur que tu peux tourner.

je pensai le repercer mais je se pas en combien.ensuite je pense lalumeur faut le tourner mais le caller pas le tourner pas le faire comme sa a l'oeil y a pas un topic par azar ou si tu peut m'expliquer isma_8 stp

Pour les gicleurs je ne saurais pas te dire, pour l'allumeur ça se fait à la lampe stroboscopique comme n'impore quel calage d'allumage.

continu sa devient interessant la isma_8.Comment on fait ta pas un topic ou un shema

Ca veut faire de la prépa et ca sais pas régler un allumeur ...

sa veut ouvrir sa gueul, mais sa c'est pas expliquer...Et si je savais faire de la prepa je serai pas la reflechi y a de ces boulet ici se dingue

 
Régler un allumeur c'est de la méca pas de la prépa. Tu veux savoir comment on fait ? t'achète un RTA et tu lis. Tu peux aussi utiliser la fonction rechercher sauf si t'es rop fainéant pour chercher par toi même

Je confirme, le reglage de l'avance c'est quand même de la mécanique de base.

Ouais td 100 t'es un boulet qui connais rien en Opel
 

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Y parait

J'en suis sur

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Merde alors
 

a par tailler sur se forum vous savez faire quoi??le vieu forum rolala

T'as aussi le droit d'utiliser Google ou de te procurer une RTA.
 
http://pagesperso-orange.fr/jso///49/calallumage.htm

le probleme se pas de le faire la base je se le faire mais se je que je disai on fais pas un callage un larage je voulai savoir avec quoi le faire je vais quand meme pas me faire avec des cales au lieu de se foutre de ma gueul

 
Faut lire

et rta y a que origine pas prepa

Ils expliquent comment faire un réglage

mais reglé a l'origine et puis j'ai pas les moyen de m'acheter une lampe surtout pour m'en servir q'une fois

salut gros tu as un soucis de réglage? mais c'est sur avec les boulets d'ici tu n'as pas trouvait ta solution pour tes jantes : tu vires les ailes, tu laisses à l'air il y'auras moins de prise au vent, pour le calage : tu m'est un doigt à la bougie et un dans le trou du moteur, quand tu sens que sa picote c'est qu'il y a l'étincelle donc tu t'arange  à l'avoir au moment que ton doigt est aspirer au maximum par le trou, pour renforcer les freins : tu mets deux étriers partout 2 mc et deux pédales, tu soude donc tu auras une pédale plus large mais il n'y auras plus de frein , alor pour renforcer le chassis tu soudes les portes, capot et coffre comme sa sa bougera moin!!! j'éspere t'avoir beaucoup aider bonne soirée à toi

 
Sinon pour le réglage y a pas de valeurs définie.

j'avou zestunt c'est ce que je vais faire pour le callage et le chassis je soude tout meme les jantes je les soude comme sa se sur sa par pas mais comment les souder au sol pour bien tenir le pavé

 
Tout est expliqué sur le lien y compris pour la prépa apres si t'as envie de faire expres de pas comprendre ça te regarde.
 
Vu la manière dont tu le prend, tu as gentiment le droit d'aller te faire voir.