Bonjour, j'ai besoin de conseil. Un pote et moi on a décidé de se lancer dans l'autocross, on se donne un an pour faire la voiture au poil et apprendre a gerer. Et c'est la que j'ai besoin de vous. Parce que je me pose plein de question concernant cette preparation ... c'est la première fois que je vais préparer une voiture pour la terre et a par monté des lignes d'échappement, des KAD, carbu, ... j'ai pas fait grand chose lol.
 
Notre voiture sera une mégane 1600 essence de 90 chevaux année 1996. On nous la livre en décembre et j'aimerais que tout soit clair autant dans ma tête que sur les plans. Notre objectif est de la finir pour maximum juin 2009.
Voici mes questions:
 
- Dois-je souder le chassis ?
- Quel diametre me conseiller vous pour les tubes de l'arceau ? Et quel épaisseur ?
- Une culasse 16valve est-elle adaptable ? Et le gain sera-t-il vraiment sensible ?
- Quelles suspensions me conseiller-vous ? Existe-t-il des ressorts permettant de la réhausser tout en gardant une certaine solidité ? De quel modèle pouvont-on tirer les suspensions ?
- Chez qui pouvons-nous trouver des pneux terres ?
 
Je précise que nous vonlons essayer de trouver le maximum de pièces en occasion. Mais si vous connaissez un bon site de pièces vous pouvez tjs me le donner ce serait super sympa. J'attend vos conseils avec impatience, et promis un repportage photo de tout le travail sera fait dès les travaux commencé.
 
Merci de m'accorder un peu de votre temps et bonne route a tous    
 
PS: je tiens a preciser nous sommes 2 jeunes de 17 ans ... débutants mais avides d'avancer dans ce domaine.

Personne pour m'aider ?

s'il vous plait j'ai besoin d'aide la voiture est la dans 2 semaine !

pour les pieces, va voir chez bps rallye
 
vu que tu va faire de lautocross, tu n'a pas besoin de resouder le chassis. tu n'as pas besoin d'une caisse rigide car tu va evoluer sur de la terre, avec des suspensions souples.
pour les suspensions, garde celles d'origine. par contre agrandis les arches de roues et rehausse la caisse. pour rehausser, tu peut monter des jantes de plus grands diametre, avec des pneus aux flancs plus epais, ou alors fabriquer des entretoises a placer sous les amortos. faut aussi des cales anti-deboitement pour les ressorts. (comme en 4x4)
pour l'arceau, tu dois suivre la reglementation appliquée a la categorie. renseigne toi aupres de la ffsa
pour les pneus terre, renseigne toi chez les vendeurs de pneumatiques 4x4, ou alors prend des vieux pneus cloutés sans les clous (en general il on des grosses sculptures
pour la culasse je sais pas trop si c'est possible. mais je pense que tes 90 cv doivent suffire
voila bon courage