Reprise du message précédent :

ah escusez moi , ok je te vous remercie quand meme

 
 
merci qu'en meme    
 
 
par contre aurait tu le kit frein saxo groupe A ?

Kit frien, c'est-à-dire?

disques, etriers, maitres cylindres, repartiteur,...

Ouais, mais tu veux quoi? de l'origine, de l'origine amélioré, du 4 pistons?

Du groupe A, donc des 4 pistons

Rien  

bonjour
 
avez-vous un collecteur d'echappement pour une golf 1 gti 8s qui a un moteur de golf 2 gti 16s  

Comme dit sur ton topic cherche pour un KR

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

salut jp
 
peux tu avoir un collecteur inox + une ligne gr a acier ou inox pour clio 16s ph1 . peux tu me dire le prix detaillé .
 
merci

Hello jp  
 
Petite question, est-ce que tu as des pièces pour moto?  
Je recherche le kit ducati perf pour une monster 696 (2 silencieux carbone, filtre à air et boitier).
 
Merci

Salut
 
Pas de ligne GrA chez oreca, et pour le collecteur, j'ai accès au Iresa, mais perso, à moins que tu sois prêt à mettre pas mal de ronds, je conseille raceland, qui te coutera au bas mots 3-4 fois moins cher.

Pas de pièces moto, désolé.

Salut,
es ce que tu peux avoir des pneus des toyo R888 en 185/60/13  et quel prix

Pour les pneus, contacte mon collègue à cet e-mail: info@racingshop.be

Salut JP pourrait tu regarde si tu as:
- BAR inferieure
- disque de frien avant grp n, zimmerman, etc en lisse ou rainuré
- plaquettes ds 2500 avant  
 
Pour une golf 1 gti type 17 de 1982.
Merci d' avance

Salut jp
As tu des etriers, disques, repartiteurs, maitre cylindre,... en 4 pistons pour saxo vts ?
 
Merci

bonjour, je suis à la recherche d'un moyeu de volant et aussi un filtre a air k&n pour une mazda 323 gtx ( bg de 1991 )
 
merci a+

Je vous réponds Lundi!

bonjour,
je suis à la recherche d'un silencieux et d'un tube afrique pour Xantia 16v (moteur Xu10J4) 2.0 16v 155ch Acav, type de l'auto X15A
à savoir que les silencieux sont les mêmes pour toutes les Xantia 2.0 16v (la 123 et 135ch)
je sais qu'on peut mettre un de Xsara car celui que j'ai dessus est noté comme référence xsara sur la facture de l'ancien proprio
je cherche en priorité de l'omp acier (ou autre marque compet)
merci de me tenir au courant
n'hésitez pas à me demander d'autres renseignements si besoin et merci de me fournir un devis

 
 
Moi je suis sur le point d'acheté un système HANS 30° type monoplace à quel prix vous pouriez me le sortir.
 
Merci  
 
Patrick

bon, finalement j'ai trouvé mon bonheur, si j'ai besoin de rien je passe ici (humour)

Désolé, mais j'ai déjà dis 36x que les voiture ne courant pas en rallye, je n'ai rien.

bonjour, je serais interessé pour un kit d'admission ou une puce de 20-30 cheveaux ou meme plus importante! il s'agit d'une 205 1L6,essence bien evidament de 7 CV!!! ATENTION c'est une 205 MAIS D'UNE 205 HORS SERIE,SEUL EXEMPLAIRE EN MONDE,ENFIN VOITURE FAIT SOUS COMMANDE, mais niveau motorisation est tout a fait qu'un 1L6 essence!!! c'est au niveaux des options qu'il y a un enorme changement comparé aux autres 205 d'où el é unique !!! voila ! merci de me fournir un devis ou me dire une idé de ce que sa peu couté !!! merci encore é à tres bientot!!!

Les puces, ça n'apporte rien, encore moins sur un moteur atmosperique. pour un kit d'admission,il y en a chez green. Mais avant de gagner 20-30 ch sur une 1600 il te faudra + q'une admi et une ligne, et pas mal d'€.
 

excuse mon ignorance, qu'appel-t-on un moteur atmosperique (ou atomospherique,peut etre il manque le H)      ??? ok pur le kit je verais chez green    !!! lequel me conseille tu pour mon 1L6    ??? et à ton avis,vu que tu t'y connait mieu, que est ce que je peu mettre dessus pour gagner au moins 10 ch    ? histoire d'arrivé à 100 ch mini  lol    !!! merci

Oui, je voulais dis atmosphérique (sans turbo).
 
10 chevaux? Ben à la louche, je dirais une bonne admission, un collecteur et une ligne.

non la mienne même si c'est une hors série el ne possède pas un turbo! Bon la gueule du moteur el na rien à voir avec un moteur de 1L6 qu'on a l'habitude de voir ......
et justement des collecteur pour ce type de véhicule t'en a quoi exactement ( et quel ordre de prix toujours ) ???  la ligne je m'en occupe, ce n'est pas le plus important à trouver!!! voila merci

Salut

T'aurai quoi comme disque/plaquettes pour Z3 phase 2 en 1.8L?

Du lègerement mieux que l'origine pas du extrême qui couine

Merci

Edit:

C'est un Roadster

Affectation pour les disques avant:

# BMWSérie 3 (E36) Berline, 316i 1.6 i 100cv, 316i 1.6 i 100cv BA, 316i 1.6 i 102cv, 316i 1.6 i 102cv BA, 318i 1.8 i 113cv, 318i 1.8 i 113cv BA, 318i 1.8 i 115cv, 318i 1.8 i 115cv BA, 318tds 1.7 TD 90cv

# Série 3 (E36) Cabriolet, 318i 1.8 i 115cv, 318i 1.8 i Cabriolet 115cv BA

# Série 3 (E36) Compact, 316i Compact 1.6 i 102cv, 316i Compact 1.6 i 102cv BA, 316i Compact 1.9 i 105cv, 316i Compact 1.9 i 105cv, 316i Compact 1.9 i 105cv BA, 316i Compact 1.9 i 87cv, 318tds Compact 1.7 TD 90cv, 318ti Compact 1.8 i 140cv, 318ti Compact 1.8 i 140cv BA, 318ti Compact 1.9 i 140cv, 318ti Compact 1.9 i 140cv BA

# Série 3 (E36) Coupé, 316i 1.6 i 102cv, 316i 1.6 i 102cv BA
# Série 3 (E36) Touring, 316i 1.6 i 102cv, 316i 1.6 i 102cv BA, 318i 1.8 i 115cv, 318i 1.8 i 115cv BA, 318tds 1.7 TD 90cv

# Z3 Roadster (E36), Z3 1.8 i 115cv, Z3 1.8 i 115cv BA, Z3 1.9 i 115cv, Z3 1.9 i 140cv, Z3 1.9 i 140cv BA
 

Affectation pour les disques arrières :

# BMWZ3 Coupé (E36), Z3 2.8 i 193cv, Z3 2.8 i 193cv BA, Z3 3.0 i 231cv, Z3 3.0 i 231cv BA

# Z3 Roadster (E36), Z3 1.8 i 115cv, Z3 1.8 i 115cv BA, Z3 1.9 i 115cv, Z3 1.9 i 140cv, Z3 1.9 i 140cv BA, Z3 2.0 i 150cv, Z3 2.0 i 150cv BA, Z3 2.2 i 170cv, Z3 2.2 i 170cv BA, Z3 2.8 i 193cv, Z3 2.8 i 193cv BA, Z3 3.0 i 231cv, Z3 3.0 i 231cv BA

SAlut Jp, que peux tu avoir pour Xsara VTS 167 phase 1 niveau échappement ?
 
Echappement Inoxcar XSARA 2.0 16V VTS (167CV) CIXSA.04.90RA
 
?
 
Et niveau ligne ? suppression de cata...
 
 
 

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Tu as la dimension du disque?

Pour Xsara, demande chez Aluform, ils proposent Inoxcar (ce que moi je ne propose pas). Car je n'ai pas de référence pour Xsara. :cry

 
J'ai qu'une taille de disque 286 à l'avant et 272 à l'arrière

Alors, si je me goure pas :
 
- Disque GrN AV (traintement thermique) 286*22 (E36-E46 ventilé): 108€
 
Pour l'arrière, je n'ai pas de 272 par contre... J'ai que 280 (le plus petit).
 
Pour les plaquettes, dis moi ton budget ou bien ce que tu veux (tu dois bien savoir... ) DS2500 à priori?

Euh
 
Ils sont plein (je sais ça fais de la peine )
 
Ouais pour les plaquettes du DS2500 ca sera suffisant (c'est pour un pote )
 
Merci