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 Sujet :

2871R versus 3071R sur 2L TFSI. ( S3 )

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n°14793866
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-09-2008 à 01:53:04  answer
 
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Reprise du message précédent :
Vanne EGR...  
 
 
Ok je sors


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n°14793889
cozim   profil
Robert de Nitro
Profil : Pilote pro
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Posté le 01-09-2008 à 12:28:30  answer
 

Oui robisque, très loin :p
Par contre si ça part pas dans la WG, je vois pas...


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Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel
La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®.
n°14793901
deurf   profil
M3 et le ciel t'aidera
Profil : Pilote pro
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Posté le 01-09-2008 à 13:39:36  answer
 


 
Y'a toujours la solution DTC.... :bah:
Mais j'en conviens, ça nous aide pas ! :cyp:


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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!! :lover: :rs:
---------------
mood
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Posté le 01-09-2008 à 13:39:36  profilanswer
 

n°14793903
cozim   profil
Robert de Nitro
Profil : Pilote pro
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Posté le 01-09-2008 à 13:43:47  answer
 

Un humain c'est 1 à 2L/j.
Un moteur c'est parfois plus de 100L/s, je crois que ça va faire mal à cet endroit :ddr:


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n°14793905
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-09-2008 à 14:20:10  answer
 

Dans le cas du 2871R , c'est même 300l/s en débit max.
 
Paye ton anus :ddr:
 
M'arrache les cheveux sur cette histoire de débit à la mort moi le sboub...
 
Et si c'était simplement la courbe de rendement optimal ( au dela duquel l'efficiency baisse mais le débit augmente... ) ?


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Un jour, le Seigneur a dit: " Tu aimeras ton prochain comme toi-même "
... Personnellement, je préfère moi-même .
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n°14793908
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 01-09-2008 à 14:33:06  answer
 

J'ai pensé a ca aussi,mais du coup,ca ferai un sacré decalge...

mood
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Posté le 01-09-2008 à 14:33:06  profilanswer
 

n°14793917
cozim   profil
Robert de Nitro
Profil : Pilote pro
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Posté le 01-09-2008 à 15:44:51  answer
 

On gagne en débit, mais on double pas non plus d'après les courbes que j'ai pu voir dans mon bouquin.


Message édité par cozim le 01-09-2008 à 15:45:01

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n°14794054
maxlamenac​e57   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 20:04:45  answer
 

Le 31-08-2008 à 16:32:43, robixfr a écrit :

courbe de minhéa avec son GT3071R sur une 2.0 TFSI (merci skodaboyz)
 
http://i50.servimg.com/u/f50/11/00/27/61/mrcgol10.jpg


 
il serai interressant de savoir de quel Ar echappement dispose ce gt3071r, si c'est un 86, tu peux opter pour le meme gt30 avec un AR en 63. ca sortira un peu moins de puissance et il chargera plus vite (idem pour le couple) et plus progressivement.
si c'est deja un AR en 63, pour avoisiner 400cv alors un gt2871r ferai l'affaire pour un objectif de 400cv

n°14794055
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 20:16:45  answer
 

Oui, mais va savoir pourquoi, j'ai aucune nouvelle de n'importe quel fournisseur de turbo pour mon A3 quattro. Aussi bizarre que cela puisse paraitre, tout est prévu pour A3 FWD mais pas Quattro... si quelqu'un sait me dire pourquoi ce n'est pas compatible, ou pourquoi si c'est compatible, les constructeurs de turbo n'indiquent cette possibilité, ça serait super
 
Pour rappel la S3 MTM développe 380cv. Donc ça doit surement être autre chose que le K04


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n°14794056
maxlamenac​e57   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 20:18:41  answer
 

parcequ'il existe des s3 en fwd ?

n°14794059
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 20:31:51  answer
 

non, pas du tout. Mais ils ne proposent que des kits pour FWD


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n°14794063
maxlamenac​e57   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 20:44:49  answer
 

j'ai trouve une photo d'un kit mtm 380cv
http://www.mtm-france.com/news/S320lTFSIMTM.jpg
 
il y a bien un turbo par contre lequel ... ???
 
des maisons comme turbotechnics font des turbos hybride, ca peut etre une alternative sans se lancer dans l'achat et la pose de tout un kit turbo

n°14794069
cozim   profil
Robert de Nitro
Profil : Pilote pro
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Posté le 02-09-2008 à 21:01:03  answer
 

Le 02-09-2008 à 20:16:45, robixfr a écrit :

Oui, mais va savoir pourquoi, j'ai aucune nouvelle de n'importe quel fournisseur de turbo pour mon A3 quattro. Aussi bizarre que cela puisse paraitre, tout est prévu pour A3 FWD mais pas Quattro... si quelqu'un sait me dire pourquoi ce n'est pas compatible, ou pourquoi si c'est compatible, les constructeurs de turbo n'indiquent cette possibilité, ça serait super
 
Pour rappel la S3 MTM développe 380cv. Donc ça doit surement être autre chose que le K04


 
C'est peut-être une question de place dans le compartiment moteur, peut être que l'ensemble embrayage/boite/pont avant prend trop de place en version quattro.


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n°14794074
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 22:16:29  answer
 

Unfortunately we do not have a turbo kit for the S3. We may have one in the future but as of right now we do not.
 
 
 
GO APR,


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n°14794075
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 22:17:17  answer
 

Lol.
 
C'est la seule chose à dire...
 
Tu leur à demander POURQUOI le kit FWD n'était pas compatible?


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n°14794077
robixfr   profil
ShifTech Engineering
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Posté le 02-09-2008 à 22:20:57  answer
 

ca fait que je ne peux que mettre un K04... je vais mourrrrirrrr !


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n°14794078
robixfr   profil
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Posté le 02-09-2008 à 22:21:08  answer
 

Mais comment fait MTM?


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n°14794079
lop   profil
Shiftech.be
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Posté le 02-09-2008 à 22:21:38  answer
 

Ca craind...
 
Faut voir du côté allemand , genre ils ont que des S3 en K04 ...


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n°14794083
robixfr   profil
ShifTech Engineering
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Posté le 02-09-2008 à 22:29:48  answer
 

je pense oui, j'ai envoyé un mail à Bruno@ATH pour savoir si il a eu des nouvelles de MTM


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n°14794087
robixfr   profil
ShifTech Engineering
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Posté le 02-09-2008 à 22:34:35  answer
 

The turbo kit on our website it made for Front Wheel Drive (FWD) vehicles only.  I'm not sure of the exact differences, some modification may be required for AWD vehicles, which we do not provide full installation provisions at this time.
 
Dan Eckerman
034Motorsport Sales


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n°14794089
robixfr   profil
ShifTech Engineering
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Posté le 02-09-2008 à 22:35:54  answer
 

en fait ils vendent tous du matos sans connaitre vraiment le fin du fin. Mais bon sang qu'elle est cette putain de différence, ça me fait chier!


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n°14794093
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 02-09-2008 à 22:41:57  answer
 

En fait le truc c'est qu'ils en ont jamais monté sur S3...
 
Tout simplement...
 
Quelqu'un peut ouvrir son capot de A3 2L TFSI qu'on voit si ya une différence réel au niveau du collecteur , turbo , etc...  


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n°14794094
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 02-09-2008 à 22:43:01  answer
 

moi j'ai le modele quattro si jamais :D


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n°14794095
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 02-09-2008 à 22:44:04  answer
 

vu la position du turbo faut un pont pour bien voir


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n°14838859
amster12   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-09-2009 à 11:16:42  answer
 

bonjour,
 
je suis sur le projet de passer a 420ch mon s3
je me pose les même questions que vous a propos du FWD.
 
mais j ai trouvé un kit développé pour le quattro 2.0tfsi S3 inclus
voici le lien:
http://cgi.ebay.fr/GT3071R-WG-2-0- [...] ILF:FR:105
 
 
effectivement le turbo utilisé dans la golf MRC:Mihnéa est un FWD
et ne montrai pas dans le S3.
j attends la validation de ce kit par KSF Motorsport.
 
si quelqu un trouve un tarif plus intéressant je suis ouvert a une commande groupé

Message cité 1 fois
Message édité par amster12 le 10-09-2009 à 22:02:59
n°14838968
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 11-09-2009 à 11:19:52  answer
 

Sinon,niveau transmission,ca rentre ?

n°14838974
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-09-2009 à 11:54:45  answer
 

Le 10-09-2009 à 11:16:42, amster12 a écrit :

bonjour,

 

je suis sur le projet de passer a 420ch mon s3
je me pose les même questions que vous a propos du FWD.

 

mais j ai trouvé un kit développé pour le quattro 2.0tfsi S3 inclus
voici le lien:
http://cgi.ebay.fr/GT3071R-WG-2-0- [...] ILF:FR:105

 


effectivement le turbo utilisé dans la golf MRC:Mihnéa est un FWD
et ne montrai pas dans le S3.
j attends la validation de ce kit par KSF Motorsport.

 

si quelqu un trouve un tarif plus intéressant je suis ouvert a une commande groupé

 


Excellent, je suis tombé dessus voici deux semaines.
J'ai toujours le projet de continuer, normalement ça passe, je serai effectivement tenté d'essayer avec ce fournisseur, si tu as des infos tu sais me les communiquer? Merci !

 

PS : par contre plus intéressant que cela tu ne risques pas de trouver.


Message édité par robixfr le 11-09-2009 à 11:58:56

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n°14839125
amster12   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-09-2009 à 22:49:48  answer
 

la dépose moteur serait obligée?


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MRC 335,sachs performance  ,pss10,soon kit gros frein TT-RS et prépa 420+
n°14839141
robixfr   profil
ShifTech Engineering
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 13-09-2009 à 09:58:15  answer
 

Pour une GT3071R certains ne le font pas, moi je le conseille (bielles et pistons forgés ) :)


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