Bonjour, tout d'abord je suis nouveau sur le forum.  En effet j'ai le souhait de me construire ( d'essayer du moins ) un engin a quatre roue, qui répondrait sous le doux nom de kart-cross ( que c'est beau ).
J'ai dû parcourir à peu prés tout les sujets de ce fofo concernant ce sujet mais de la viens mon "problème", je m'explique. Pour les lacunes niveaux outils je n'ai pas de cintreuse acier, mais j'ai fabriqué un dispositif à l'aide d'un cric de 205 etc pour tordre des barres ( si jamais sa me sert ), j'ai un soudeur à l'arc ( pas un mig ), un premier prix $_$ mais bon, après de nombreux tests et des aides astuce/technique de ce fofo j'ai trouvé que ça me suffirai peut-être. Aussi j'ai une 405 de 300 000 kilomètre à mon entière disposition (elle marche, il n'y a pas de problème). Sur cette 405 je pensais récupérer tout le système de direction, transmission, freinage, "trianglerie+amortisseur?" mais en revenant à la réalité...c'est une traction avant. Et comme je pense qu'un kart cross à traction avant est plutôt une mauvaise chose je ne pourrais récupérer qu'un nombre restreint de pièces. Je prenderais surement un moteur de 2CV 602 (du genre) parce que c'est pas trop compliquer à adapter (moins qu'adapter celui d'une moto en tout cas) et un moteur diesel de 405 sur un kart ( je pense pas que le chassis tiendrait   )...bref. Il faudrai que j'aille voir le casseur du coin pour voir avec lui pour le moteur et récupérer des pièces d'une voiture a propulsion, qu'en pensez-vous ? Sinon pour le plan je m'inspire de dizaines et de dizaines de photos trouvées sur internet (je compte le faire avec solidworks aussi). Ce qui me fait peur aussi c'est d'être tres exact par exemple sur la symétrie des doubles triangles de chaque coté du chassis, d'adapter un arbre moteur a un axe de rotation pour les roues motrices...ce genre de truc quoi. Donc si vous avez des idées concernant mon projet, sur le choix d'un modèle de voiture sur lequel je pourrais récup des pièces (une voiture sans permis ? mmh...) ou des petites z'astuces ! Hésitez pas Essayez de pas me détruire quand même Je sais que c'est le genre de projet qui est compliquer de réalisation avec tout les problèmeSSS    etc..  (J'espère que j'ai tout dis)  
                                             
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tu peux toujours mettre le moteur de ta 405 a l'arrière avec tout le train avant de ta 405 et voila

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Buggy qui roule n'amasse pas de mousse mais pas mal de terre

Salut moi j'ai fait la même chose que toi avec une nevada est une direction de AX, C'est un moteur diesel 2,3L le moteur fait environ 70 CV mais ca marche pas mal.
Tu peut voir des vidéo sur http://www.dailymotion.com/relevance/search/chermignac
Le principe est de garder tout l'avant de la voiture pour que ton moteur soit bien fixer et tu vire toute le ferraille en trop. Tu renforce le tout pour que se soit solide et tu bloque la direction (attention il faut que se soit costaud sinon demi-tour non prévue et ...) après tu fais tout un chassie bien costaux pour que ton kart soit résistant au choc qu'il aura. Sur se chassie tu met une direction est tu raccorde tout.
Il te faut : - un avant de voiture du par-choc jusqu'à la boite de vitesse avec les roues

erreurs de manipe voila la suite des pièce a avoir :
- Une direction autre que celle de la voiture qui sert pour l'action précédente
- Un maitre cylindre de frein
- toute les suspension
- des tube costaud et en quantité
- du courage  
- et 1 mois de travaille
et voila si tu a besoin d'autre conseille je ne pourrai pas te repordre avant fin Aout

 
 
N'empeche il fait peur !!!

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Pilote en formation
Le plus gros deterrage de FA: c'est MOI !!! => Recompense: 15 jour de ban section Pratique Discussion libres et 15 jour de ban au Bistral .... Bad

 
 
c'est clair

LE moteur 2cv est peu etre moins puissant, mais surtout, il est beaucoup plus leger, donc, ton cadre pourra aussi etre plus leger, et tu aura un kart qui marchera aussi bien, si pas mieux qu'avec 70 cv et un moteur de 150kg

 
C'est la voiture à madmax ton truc !, si tu veux vraiment te faire plaisir tu mets un moteur de 600 ou 1000 gsx-r ancien modèle ou nouveau, la tu sera sur que ça marchera bien

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

Salut phos, c'est un super projet que tu comptes réaliser la !! ne t’inquiète pas, ca va etre facile une fois que tu commences, (l’ordre des choses commence a s’enchainer), juste un conseil: simplicité !! tout marche a merveille qu’on c’est simple, pense juste a collecté le max d’info, regarde coté logicielle pour la conception du châssis  et PREND TON TEMPS voila alors ne nous lâche pas et bonne chance!!