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| Auteur | Sujet : réglage pompe injection |
 Publicité | Posté le 24-07-2008 à 21:47:57  
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ced510xe Plus de deux roues du tout...Profil : Pilote pro   | Posté le 27-07-2008 à 18:35:30
--------------- Un bon frein vaut mieux que deux meules au tas © JBT Sans maîtrise la puissance n'est rien? Ca tombe bien, j'ai ni l'un ni l'autre, d'ailleurs j'avais tellement pas la maîtrise que j'ai plus de puissance du tout... |
kabak_85 Profil : Pilote semi-pro  | Posté le 29-07-2008 à 03:56:01 Sauf qu'augmenter la quantité d'air sans injecter plus de carburant ne donne pas plus de puissance car pas plus d'apport d'énergie.
--------------- Page perso de Kabak_85 |
bastoautocross Profil : Nouveau membre | Posté le 29-07-2008 à 11:48:13 plus tu visse et plus la pression monte . |
ced510xe Plus de deux roues du tout...Profil : Pilote pro | Posté le 29-07-2008 à 23:56:24
--------------- Un bon frein vaut mieux que deux meules au tas © JBT Sans maîtrise la puissance n'est rien? Ca tombe bien, j'ai ni l'un ni l'autre, d'ailleurs j'avais tellement pas la maîtrise que j'ai plus de puissance du tout... |
kabak_85 Profil : Pilote semi-pro | Posté le 30-07-2008 à 01:24:56 Un peu de marge pour rajouter du carburant parce que le moteur fonctionne en mélange pauvre mais tu produits tout de suites un nuage de suies à l'acceleration (comme un certains nombre de bagnole mal "pucé" ). --------------- Page perso de Kabak_85 |
ced510xe Plus de deux roues du tout...Profil : Pilote pro | Posté le 30-07-2008 à 18:43:28
--------------- Un bon frein vaut mieux que deux meules au tas © JBT Sans maîtrise la puissance n'est rien? Ca tombe bien, j'ai ni l'un ni l'autre, d'ailleurs j'avais tellement pas la maîtrise que j'ai plus de puissance du tout... |
kabak_85 Profil : Pilote semi-pro | Posté le 30-07-2008 à 19:54:43 Disons que l'on regle l'injection pour limiter les emissions de suie ce qui limite un peu les performances car il reste encore de l'air à bruler.
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