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Durite d'induction...

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n°14787111
doclol   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-06-2008 à 21:07:23  answer
 
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bonjour a tous !
 
Voilà, un ami m'a offert une durite d'induction pour ma sub' , je ne sais pas ce que ça apporte comme avantage sur un moteur.
Si vous aviez la gentillesse de m'éclairer..; Merci par avance!


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Le temps ne fait rien a l'affaire...
n°14787447
trouvepas2​003   profil
bouffeur de tocards
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 03-07-2008 à 09:28:23  answer
 

Bonjour
rien

n°14787459
Croustibat   profil
Profil : Pilote
Posté le 03-07-2008 à 11:52:19  answer
 

La réponse sur ton autre sujet ne t'a pas plu, donc tu en crée un autre ?
 
edit : autant pour moi c'est le meme sujet, qui a été vidé de ses réponses.
 
Donc je me repete : tant que ta durit d'origine est pas percée ou que tu souffles pas a 5 bar, rien.


Message édité par Croustibat le 03-07-2008 à 11:53:55
mood
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Posté le 03-07-2008 à 11:52:19  profilanswer
 

n°14787471
doberman_p​owar   profil
Drum and Bass
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 03-07-2008 à 17:11:22  answer
 

Bin ma réponse a été effacée également ?!
C'est bien la peine de prendre le temps de répondre tiens !!! [:ayumi_71:1]


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Endroits abandonnés à visiter ici et
La devise de mon régiment: "Etre et Durer"
n°14787498
Kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 03-07-2008 à 22:34:59  answer
 

Je vais donc moi aussi ré-écrire ce que j'avais écrit.
 
Changer les durites pour des versions renforcé ne fait gagner qu'en fiabilité et très rarement en performance.
 
En fiabilité car sous le capot, la temperature est assez importante, les liquide et parfois l'air dans le cas du turbo sont sous pression ce qui crée des contraintes importante sur les durites.
On peux exploser une durite d'eau sur une acceleration à haut-regime car le liquide de refroidissement est très chaud, la pression très forte (vu que la pompe à eau tourne à fond) et que la durite est exposé aux rayonnement du collecteur d'échappement. :bah:
 
Maintenant, en ce qui concerne un gain en puissance, à moins d'avoir les durites en accordéon (qu'elle soit plastique, tissu ou alu) comme l'ont trouve sur certains moteur d'origine ou bien des durites avec des coudes dans tout les sens et que la nouvelle en à beaucoup moins, il n'y a rien à esperer.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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