Reprise du message précédent :
C'est ma nouvelle gestion:
 

 

Ohhhh un boitier additionnel, une PUCE !!!!

t'es pas gentil

un peu de news:
 
le faisceau moteur est à moitié terminé
grosse galère sur l'anti démarrage codé pour le supprimer  mais c'est bon....grosse perte de temps pour retrouver tous les logs de merde!!

Un peu de patience, t'es plus a ça près

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

je disais:
 
les 2 faisceaux sont presque terminés (allumage et injection)
un peu perdu du temps pour squizer l'anti demarrage de série!
 
reste à mettre quelques capteurs:
- eau
- air
- pmh
 
du fils à tirer et de la soudure en perspective...
faire le support pour la bobine jumo statique
 
obtenir la carto de démarrage pour un V6, et après commencer la gestion sur le dynapack!!!
 
entre temps j'ai reçu mes slics, mes jantes mes baquets fibres (harnais 4 pts sabelt) et mon arceau 8 points boulonnés mais qui sera soudé en définitif.
 
pour faire le mas du clos en juillet ça va être tendu mais surement faire nogaro courant juillet ou pau-arno aussi!!

Bonjour, alfist j ai preparé une alfa 147 1.6TS pour le circuit moi j ai mis un compresseur je sors 185chx(105chx d origine) fais moi un petit signe si tu viens rouler a zolder ou a spa francorcamps un jour....
 
 
 Ah oui je serais dimanche matin sur le circuit des ecuyers mais pas avec ma 147 c est pas loin de chez toi ca je serais la dimanche 14juin au matin....
 
 
 
videos et photos sur mon blog. htt://itc.skyblog.com

Ca avance Kmel ! Photo photo !

 
j'en ai pas malheureusement mais pas grave c'est bientôt la fin!!

 
j'aurais du monter ce week pour la journée italienne à SPA, je serais au MDC le 4 et 5 juillet et ensuite nogaro pau-arno cet été. On se croisera surement, enfin j'espère!!

Biedju, j'ai maté ta vidéo avec une Clio, c'est très sympa... t'as l'air d'avoir fait un super boulot sur ta caisse tout en ayant le coup de volant pour en profiter

 
 
Merçi et bonne route....

les news du moment:
 
donc le moteur tourne avec la nouvelle gestion    
mais ne tourne qu'avec les trois cylindre devant  
bruit de cliquetis plus que fort  voir même inquiétant
 
je vous laisse deviner    
 
décallage distri?
soupapes tordues?
marquage pistons?
 
vous savez quoi...je vais pêter une durite
 
 
 

T'as de l'allumage sur les 6 ?
 
C'est des bobines doublées ou simple ?
 
Les injecteurs pissent tous ?
 
Tu aurais une video ou prise de son du bruit ?

allumage sur les 3 de devant
bobines simple jumostatique
les 6 injecteurs passés aux ultra son avant montage
 
pas de vidéo mais la culasse est presque par terre a priori deux soupapes d'admi tordues

Bobine simple jumostatique

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

ba quoi

Je pensais que ce terme c'était juste pour les bobines double mais monté dans un bloc

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

t'arrête de m'embêter c'est pas le moment

Courage legris, quand ta voiture tournera, tu seras encore plus content de ton avion de chasse!!!!!!!
Vive Alfa, et vive Bm!!!  
 

Allé l'ami courage ...
 
On en voit le bout, regarde tout ce qui à été fait
 
Certes c'est long , mais nulle route n'a pas de fin

 
du courage et de la patience j'en ai eu....mais là cette histoire me scie l'herbe sous le pied  
 
je vais prendre du recul et arrêter quelques temps, si il arrive à sauver la situation tant mieux mais si on doit repartir sur des modifs à tomber par terre avec un coût hallucinant. J'arrête tout et je revends les pièces, je ne pourrais plus continuer à claquer autant d'argent!! Ce sera la mort du projet mais bon y a moment faut arrêter de se battre contre la fatalité et devenir réaliste  
 
wait and see.....

En tout cas, si tu la vends (ce que je ne te souhaite pas bien sur), essai d'en garder des nouvelles, voir même de pouvoir rouler un petit avec!!!  
 
Courage et patience...
 
Sinon, ça tente personne qu'on lance un legristhon??? (1€ par personne inscrite sur FA, c'est pas la mort!!!)

je demandais juste a titre d'info, c'était pas une correction

T'inquiète ca va rouler

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
je sais poulette  
j'sui un peu tendu d'avoir la conclusion du déculassage demain

Franchement soit pas inquiète une soupape ou 2 c'est pas la mort à changer,ni très chère

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

si c'était que ça...je pense plutôt qu'il y a eu marquage sur piston(s), tuv ois qu'est-ce que je veux dire

J'en ai tordu des soupapes et j'ai jamais fait de grosse marque, juste des petites marques style rayures, en plus je pense pas que t'es prit xxxxxtr/min donc ca doit vraiment être léger si c'est ça

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

effectivement c'était au ralenti
moteur tournant on entend  
mais si tu tournes à la main on entend rien

je viens d'avoir la réponse par sms sur l'état des pistons?
donc 3 soupapes d'admi tordues avec les poussoirs mais les pistons n'ont rien.....OUF

 
 
Content de l'apprendre !
 
Vivement que le moulin tourne rond

j'ai consulté l'intégralité de ton topic hier soir histoire de voir un peu " la baÿte " et la vache il y a eu du gros boulot d'accompli donc bravo et félicitations !!!!!
 
Des solutions techniques parfois "étranges" m'enfin ça va tout de meme tourner sévère je pense , la faut admettre que le dernier coup est vraiment soulant....je me mets à ta place purée j'aurais pété un rail quoi....
 
C'est facile à dire mais garde courage, le bout du tunnel ne doit pas être bien loin, et tout ça sera oublié lors de la première grosse charge de 3 de là tu te diras bordel j'ai pas attendu opur rien et j'ai pas fait un truc de
 
très étonnant tes péripéties de soupapes là à la fin.....  

sympa pour les encouragements  
 
cette histoire de poulies d'AAC ayant les dents légèrement différente et qui a fait rippée la courroie d'avant en arrière.....bref plus de peur que de mal et c'est l'essentiel!!!
 
effectivement c'est une prépa de dingue et aujourd'hui je ferais différament c'est sur, mais bon je suis si proche de la fin que j'irais jusqu'au bout.

Bon et bien alors l'aventure continue  
Content pour toi  

courage le gris !