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 Sujet :

conseil préparation opel corsa b gsi1l6 16v

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n°14785242
tortue fre​e   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-06-2008 à 17:08:32  answer
 

bonjour a tous donc voila j ai dans l' intention de m acheté une opel corsa b gsi 1l6 16v qui totalise 185000 km et je compte me lancer dans la restauration de se moteur en changeant les piston ,bielle etc... par des piece "racing" ainsi que l' équilibrage vilo pour en faire un moteur fiable et plus performant sachant que d origine elle doit faire 109 ch.
donc j aimerais savoir si je fait réalésé le bloc en 2l est ce qu il y a des modification a faire a la culasse?
le type de piston ainsi que de l' arbre a came a choisir ?
et si par la suite je compte mettre un turbo sur le moteur modifié cité au dessus correspondra?


Message édité par tortue free le 10-06-2008 à 17:16:42
mood
Publicité
Posté le 10-06-2008 à 17:08:32  profilanswer
 

n°14785282
MiGaNuTs   profil
C'est ou les freins ?
Profil : Routard
Avatar
Posté le 10-06-2008 à 23:37:54  answer
 

il existe chez nos voisins anglais des kits tout prêts pour monter directement le 2 litre Turbo dans ta corsa. ca sera bcp plus simple et plus fiable.
une caisse qui accélère fort, c'est bien. mais si elle freine et qu'elle tourne dans les virages plutôt que d'aller tout droit, c'est pas mal aussi. le moteur ne fait pas tout.


---------------
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n°14785328
tortue fre​e   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-06-2008 à 19:46:57  answer
 

t' aurais une adresse s' il te plait ou je pourrais le trouver ? merci

n°14785478
tortue fre​e   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-06-2008 à 20:56:54  answer
 

Il y a personne qui peu m aider au moins pour l' histoire de la culasse si je réales?  
il sont ou les mécano? :jap:  
 

n°14785482
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 12-06-2008 à 21:11:20  answer
 

Si tu veux réaléser oublie direct :d
 
Pour un lien http://www.mathijssentechnics.nl/


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Membre du team GSI
Membre de la B.A.T. [:didier_riguelle]
n°14785588
tortue fre​e   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-06-2008 à 18:48:45  answer
 

merci pour le lien  
alors comment je peux faire pour remettre mon moteur a neuf tout en gagnant des chevaux ?
j ai vu des arbre a came avec difèrent degré comment savoir celui qu'il faut?


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