bonjour je posséde une golf 3 gt-tdi 110cv an 96 avec clim...je voudrais augmenter ses performances et sa puissance...tou en gardan un minimum de fiabilité car elle totalise tout de méme 300Mkm!!
 
vaez-vous des infos a me fournir? ou des endroits où des préparations ont étés réalisées avec succès (performence et fiabilité réunies)
merci pour votre aide...
      a trés bientot

Salut !  
 
As tu utilisé la fonction recherche ?  
Essaie de regarder le topic reprogrammation diesel.
 
@+

plus gros injecteur, plus gros debit de pompe a gazole, plus de pression au turbo, apre petite tu fais une tite reprog
 
et avec sa, sa devrait deja marcher mais adieux l'embrayage et la boite de vitesse...
 
 
va la dessus tu trouveras tout ce qu'il faut :  http://www.diesel-speed-shop.com/

 
bonjour et merci a tous pour vos réponse...et en particulier a toi...car tu fais parti des nombreuse personne qui me parle de ma boite a vitesse!!!
 
en fait comme elle a 300Mkm...mémère...je voulais virer le turbo pour en mettre un neuf mais pas au prix de chez vag...si tu as des infos turbo je suis preneur...puis changer mes tétes d'injecteurs pour les passer en 0.216 au lieu de 0.205...mettre également une téte de pompe de 12mm...virer la vanne EGR...et enfin la reprogrammation...
ca donnerai environ 15cv (bien réel) en + sous le capot...est-ce bien vrai tou ca???
mais là on me souvent ta boite va lacher...pourkoi, elle est si fragile cette boite a vitesses?
quel modéle adapter pour la puissance passe sans souci et sans casse?
 
encore merci a tout le monde pour ses réponses ou aide quelquonque....
je vous laisse...je vais sur diesel speed shop...pour d'autre info...a trés vite les mecs!!

c'est pas que les boites de tdi 110 sont fragile !
c'est qu'elles sont conçu pour un certain couple donc si tu lui en colles plein la gueule, c'est normal qu'elle lache....!!
et il me semble que le turbo des tdi 130 monte plug and play sur les tdi 110...a voir !
 
j'ai aussi une golf 3 gt tdi 110 et c'est tellement fiable et suffisament puissant pour la laisser full stock !!
 

une bonne trapalu

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ma devise : si tu polish ta caisse , elle brille.  
 
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
http://www.acapela-group.com/Greetings/1-b909e7485139

le noob on a déjà débattu des milliers de fois sur ce genre de sujet  

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comme si j'etais pas au courant !  
 
desole j'ai rien contre toi mais sa ressort a chaque fois :
" une bonne trapalu"...
 
et sa m'enerveeeeeeuuuuuu...
 
je suis d'accord sur le fait que c'est un diesel et qu'il y a un sujet sur les reprogrammations...!!
 
Voila desole pour mon petit saut d'humeur...(manque de sexe peut-etre....mdr)
 
 
En attendant moi aussi j'ai un tdi 110 et c'est impressionant la preparation qu'on peut faire sur ce moteur sans forcement y laisser une paye...
le probleme c'est que le tdi 110 est impessionant de fiabilite donc le mien restera plus ou moins stock

 
 
tant mieux pour toi , par contre les glf 5 et les turbal laisse tomber , meme pas 50000kms turbo cassé , deux potes à moi (achetées neuves ) a peu pres le meme nombre de kms tous les deux en rade depuis quelques semaines

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