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Préparation logiciel ( cartographie ) .

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n°14782635
marcsuisse   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-05-2008 à 22:17:19  answer
 
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Bonsoir à tous   ;)  
 
Je commence à m'intéresser à la préparation moteur et en partie à la préparation logiciel .
 
Je sais qu'il faut prendre compte de différents paramètres pour régler un moteur , mais ce que je voudrais savoir , c'est comment gérer et rentrer les valeurs de la nouvelle cartographie dans la puce .  
 
Existe-il des logiciels faisant ce genre de travail ?  
 
Je pensais utiliser TEWBLOG pour la lecture des données du moteur .
 
 
Merci d'avance   :D


Message édité par marcsuisse le 19-05-2008 à 22:23:41
n°14782817
Ten-shin-h​an2   profil
OwOwOw Géant Vert !!!!
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2008 à 10:19:21  answer
 

Si c' est un mazout : www.chiptuners.fr
 
Il faudrait que tu nous renseignes un peu plus sur ton auto, son moteur, son année...


Message édité par Ten-shin-han2 le 21-05-2008 à 10:19:43
n°14782867
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 21-05-2008 à 18:37:02  answer
 

Plus généralement WINOLS.  
 
En fait sa depend pas mal de ta voiture...
 
Les soub et evo ont des outils particulier , les honda de meme , ainsi que les nissan.


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Un jour, le Seigneur a dit: " Tu aimeras ton prochain comme toi-même "
... Personnellement, je préfère moi-même .
Adding power makes you faster on the straight . Substracting weight makes you faster everywhere .

 
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Posté le 21-05-2008 à 18:37:02  profilanswer
 

n°14782994
marcsuisse   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 22-05-2008 à 12:54:01  answer
 

Bonjour Messieurs et merci de vos réponses   ;)  
 
Je n'ai pas encore choisis la voiture , pour l'instant je me renseigne tout simplement .
 
Existe-il des topic ou tuto sur le net qui dis quel paramètre toucher et comment ?  
 
En bref , le plus d'informations possible .
 
Merci d'avance et bonne journée  :D

n°14783074
Croustibat   profil
Profil : Pilote
Posté le 22-05-2008 à 19:25:25  answer
 

Il y a des logiciels qui te permettent de modifier, mais savoir modifier ( = savoir quoi mettre dedans), ca se fait a la main, et il faut des connaissances assez poussées sur les moteurs pour le faire correctement, ca ne s'apprends pas en 2h .
 
Les infos tu les trouveras un peu partout sur ce forum, mais il te faudra avant apprendre ce qu'est le remplissage d'un moteur et comment fonctionne un turbo, ca te prendra du temps ! Il n'y a pas de recette magique, c'est un métier ;)


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Reste quelques pieces de volvo 480 ES
n°14783105
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 22-05-2008 à 22:10:00  answer
 

Oui , en anglais pour la plus part...
 
Tu compte modifier quoi comme voiture ?
 
Comme l'a fait remarquer crousti , ca ne s'apprends pas en deux heures , d'ailleurs , il y a quelque chose qui ne s'apprends pas , c'est l'experience :)


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Posté le 22-05-2008 à 22:10:00  profilanswer
 

n°14783150
marcsuisse   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-05-2008 à 07:54:40  answer
 

Hello  ;)  
 
J'ai acheté un bouquin qui est déjà cité ici sur le forum , qui s'appelle la préparation des moteurs de Patrick Michel , dans lequel je trouve pas mal d'informations , dont le remplissage .
 
Je connais le principe du turbo sans pour autant prétendre bien entendu être un maître en la matière .
 
Je sais qu'il faut savoir ce qu'est l'AFR , la richesse , la valeur Lambda et qu'il faut une sonde lambda large bande pour effectuer ces mesures ( qui sont d'ailleurs une mesure du rapport air/carburant , mais exprimée d'une autre façon ) .
 
Concernant la voiture a modifier , je ne sais pas encore , mais je serais assez tenté par une Japonaise genre Civic ou Subaru Impreza .
 
Pourquoi pas aussi une voiture du groupe VAG .
 
Concernant le calculateur , on me conseillerais soit celui-là : http://www.ontronic.com/
 
Ou un Sybele .
 
PS :J'imagine bien que cela ne s'apprend pas en 2 heures , c'est pourquoi j'essaye de collecter le maximum d'informations et après tout je suis bien motivé , cela donc devrait aller  :)
 
Au fait , effectivement je n'ai absolument aucune expérience en la matière , mais vous vous l'avez  , je compte donc sur vous  ;)


Message édité par marcsuisse le 23-05-2008 à 07:57:35
n°14783179
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 23-05-2008 à 13:14:19  answer
 

Pour une soub , te fais pas chier.
 
Ecuflash fait sa TRES bien.
 
Et avec l'ecu ( calculateur ) d'origine...
 
La plupart des WB ( large bande ) , mesure en AFR.


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n°14783215
marcsuisse   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-05-2008 à 19:05:10  answer
 

Hello  ;)  
 
Ben je ne voudrais pas acheter une puce tout programmée , car mon but est justement d'apprendre comment ca se passe et comment on procède .
 
Ce n'est absolument dans le but de faire concurrence au boîte le faisant , mais savoir que c'est moi qui a reprogrammé ma voiture , c'est valorisant .
 
Excuses moi , je ne sais pas ce qu'est un "WB" ...
 
D'ailleurs  ,sais-tu comment procéder , le matériel , le logiciel qu'il faut pour justement reprogrammer une Sub par exemple ?  
 
Merci d'avance et bon week-end  :D å
 
PS : Excuses . je n'avais pas vu que tu avais parlé de Ecuflash  :ange:


Message édité par marcsuisse le 23-05-2008 à 19:06:56
n°14783224
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 23-05-2008 à 19:41:53  answer
 

WB = Sonde large bande. :)
 
Non c'est pas tout programmé , tu te bases sur l'ecu d'origine et tu fais ta remap , ca t'evite juste d'acheter un autre calculateur , ca te fais gagner des sous :oui:


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n°14783362
marcsuisse   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 24-05-2008 à 22:45:00  answer
 

Hello  ;)  
 
Et cette manipulation se fait avec le logiciel de la marque ou bien avec un spécifique dévellopé pour ça ?  
 
Merci encore  :D

n°14783382
lop   profil
Shiftech.be
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 25-05-2008 à 11:19:14  answer
 

Non un logiciel GRATUIT ( libre ) , développé pour ça ;)


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