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| Auteur | Sujet : reglages carbus |
 Publicité | Posté le 09-05-2008 à 21:58:27  
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dieltotor SP98!!Profil : Pilote assidu   | Posté le 09-05-2008 à 22:13:40
--------------- Félicitations! vous êtes le 999 999ème visiteur! cliquer ici si ca fait la 5267ème fois Mon petit aimant à mdf  "y en a jamais assez  " ![[:roscoe:3]](http://images.forum-auto.com/images/perso/3/roscoe.gif "[:roscoe:3]") |
samba43 Profil : Nouveau membre | Posté le 09-05-2008 à 22:30:11 en 4eme pareil et 5eme idem --------------- samba43 |
kabak_85 Profil : Pilote semi-pro | Posté le 13-05-2008 à 01:19:20 Dans les solutions de diagnostic possible, je dirais, controlleur de richesse, courbe de puissance, detection des cliquetis.
--------------- Page perso de Kabak_85 Une critique un peu forte (en 3 ans de retenu) sur les gouts de chiotte des designer de FA ==> banni 3 jours. |
kabak_85 Profil : Pilote semi-pro | Posté le 14-05-2008 à 21:12:45 30° au ralenti c'est énorme, 30° à plus de 4000tr/min, ca l'est beaucoup moins du moins sur les moteurs renault que je connais (en general a ces regimes sur les moteur C, ca tourne entre 20 et 30°).
--------------- Page perso de Kabak_85 Une critique un peu forte (en 3 ans de retenu) sur les gouts de chiotte des designer de FA ==> banni 3 jours. |
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