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seat ibiza turbo casser

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n°14781217
bladeimpre​za   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-05-2008 à 10:05:48  answer
 

bonjour a tous voila moi j'ai mon turbo de ma seat ibiza 90CH qui a casser
comme celle-ci et puces je voudrai savoir si je gagnerai de la puissance si je mes
un turbo de 110ch si oui es-que je doit metre les injecteur de la 110CH ou un plus.
si quelqun a deja fait cette experience merçi de vos reponce.

mood
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Posté le 05-05-2008 à 10:05:48  profilanswer
 

n°14781250
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote chevronné
Posté le 05-05-2008 à 14:44:22  answer
 

Les TDi 10 sont en geo variable,alors que les 90 en TGV,ca court pas les rue,donc,ta gestion risque de ne pas gerer cela.
Oublie donc,accessoirement,ta voiture ne sera plus assuré en cas de pepin...

n°14781267
nicoOM   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 05-05-2008 à 17:11:34  answer
 

Les TDi 10 sont en geo variable,alors que les 90 en TGV
:D :p

Message cité 1 fois

---------------
Nouveau Kaleos, toutes les emmerdes de Renault dans un 4*4
n°14781269
dieltotor   profil
SP98!!
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 05-05-2008 à 17:35:54  answer
 

Le 05-05-2008 à 17:11:34, nicoOM a écrit :

Les TDi 10 sont en geo variable,alors que les 90 en TGV
:D :p


Il dit justement que les TDI ( :vomi: ) avec des TGV ca court pas les rues :D


Message édité par dieltotor le 05-05-2008 à 17:36:06

---------------
Félicitations! vous êtes le 999 999ème visiteur! cliquer ici si ca fait la 5267ème fois  
La consommation et le rejet de CO2 ne sont pas des caractéristiques d'une voiture :o
Mon petit aimant à mdf :coucou:      "y en a jamais assez :D" [:roscoe:3]
n°14781286
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote chevronné
Posté le 05-05-2008 à 20:41:50  answer
 

Lol,desolé,pour ceux qui ont pas compris:
90:Geo fixe,les variable sont plus que rare.
LEs 110 sont en variable (TGV).

n°14781392
bladeimpre​za   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-05-2008 à 20:09:01  answer
 

donc ses impossible de le metre ok merçi pour vos reponce.


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