Salut je possede une astra G 1.6l 16v,je voudrais savoir que faut il remplacer pour passer d'un sysytem injection par des carbus,est ce que le gain vaut vraiment la peine pour le prix de l'operation;
merci

Remplacer l'injection par des carbus, ca te servira pas a grand chose, a part a consommer plus
Remplace ta prise d'air derrière la calandre par une prise d'air de vectra B (vectra a gauche, astra a droite)

vire les deux coudes a l'interieur de ta boite a air d'origine


Mets un filtre a air 'sport' K&N, green ou autre
 
et hop, tu aura amélioré un poil ton admission, mais ne t'attends surtout pas a des miracles. c'est plutôt de l'amélioration psychologique
 
sinon, plus efficace toujours pour ameliorer l'admission, tu as le 'flowtech' de dbilas, une pipe d'admission amélioré

mais l'engin vaux plus de 1000€ pour un gain a vérifier (ils annoncent +32 cv sur le 1.6, mais j'ai du mal a y croire)
 
chez lexxmaul ils font un 'ram induction' sur le même principe, moins cher mais qui a priori monte pas sur les astra G, ils le vendent que pour les corsa B, les tigra et les astra F. ça doit pas passer sur l'astra entre le moulin et le tablier.
ils annoncent des gains moins spectaculaires aussi (+15 a +20 cv selon les modèles)

 
 
 

Merci pour ces renseignement pour la modif de la boite a air je ferais pas plus de bruit? car la j'ai deja un collecteur 4.2.1 et en plus il supprime le cata!

bof, c'est surtout de l'amélioration psychologique la modif de la boite a air.
mais ca coûte pas cher, c'est facile et vite fait.
y'en a aussi qui montent une boite a air de 2L2 car elle est plus grosse et mieux fichue.
 
Ce qui fait le plus de bordel, c'est la ligne d'échappement sans cata ni silencieux intermédiaire avec un gros pot universel au bout. mais c'est pas forcement le plus efficace (puis bon, faire du bruit pour faire du bruit ...)
 
ceci dit, boite a air modifié + pipe d'admission + collecteur d'échappement avec décata + reprog sur mesure au banc, il devrais etre deja pas mal libéré ton moulin.

Merci pour ces info je vais chercher voir ce qui ce fait comme collecteur d'admission!

y'a aussi la powercap (ou powerbox je sait plus) de Mantzel qui existe il me semble pour le 1L6

Elle existait, car çà fait un moment que Mantzel a cessé ses activités.
 
Par contre on trouve toujours des copies de la Powerbox sur Ebay, mais dans son cas il lui faut la partie inférieure du collecteur d'admission d'une Corsa B ou d'une Tigra (moteur X16XE ou X14XE)

Vous avez des photos de tous ca?