salut a tous
j'espère que je me trompe pas en mettant sujet ici enfin bref, jespère qu'il a pas de sujet non plus sur sa
 
voila j'aimerai savoir que serai le mieux entre  
 
reprogrammation ou bien puce?    
 
car je dois refaire régler ma voiture et pourquoi pas demander reprogrammer si il est d'accord biensur.
 
quel sont avantage et inconvénient ?

salut a toi, la puce n'a que d'inconvenients, la reprogrammation beaucoup plus d'avantages question fiabilité, et visibilité aussi, maintenant reste a voir ce que tu veux reprogrammer, car reprogrammer un moteur atmo n'apporte que dalle...
tu veux reprogrammer quoi comme voiture et motorisation?
sinon tu as specialement un topic reprogrammation essence et un en diesel...

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 376346.htm
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 344469.htm

merci pour les topics
ben c'est pour une petite 106 4cv 1.1 phase 1 de 60cheveaux je crois
ben de toute manière je dois la refaire régler car elle tourne vite au ralentie et puis elle a des trous a l'accélération  
meme si c'est une petite voiture a un certain régime elle pousse un peu lol
sa vaut pas une subaru mes sa me plait

mes j'ai remarquer avec ma voiture que quand j'avais du monde elle n'avancer plus    
un copain a mon père m'avait conseille pour le choix    mes sa du surement changer depuis
il me disé 1.0L, 1.2L, 1.4L sa n'avais rien dans le coffre    
a partir de 1.6L    , 1.8 et 2L    sa marcher assez fort, mes lui diser pour les sportifs rien de telle que voiture sport style 2L 16soupapes    etc...
mes peut etre que maintenant les voiture styles peugeot 107 qui a un petit moteur doit marcher assez fort quand la voiture est pleine?
mes je pense que assurance sa doit pas etre le meme prix et non plus pour la consommation?  

Putain, ca pique aux yeux quand tu écris
 
Sinon, laisse tomber sur un 1L1 ya rien à faire

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c'est pour faire noel  
ah d'accord domage alors
et sur les new voiture 4cv?
tu as une s16 hdi

Je comprends que tu veuilles plus de puissance mais la tu es au taquet avec ton 1.1.
Si un jour tu veux modifier ton moteur pour pas trop cher  et ressentir la différence après modification, prend une voiture avec TURBO que ce soit une essence ou un diesel !

Ben il suffit d'utiliser la fonction recherche.
 
Enfin, peut-être que le topic de plus de 300 pages est pas assez grand pour le voir.