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 Sujet :

comment gagner de la puissance ????

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n°14778858
davidoya   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-04-2008 à 17:29:29  answer
 

bonjour ....
quelqu'un peut me dire si possible comment je peut faire pour gagner quelque ch sur un 806 2.0i turbo????
je suis novice en mecanique...
je vient juste de changer mon filtre a air d'origine par un filtre (cone) voila  
merci pour les futur reponses a bientot

mood
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Posté le 17-04-2008 à 17:29:29  profilanswer
 

n°14778861
nicoOM   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 17-04-2008 à 17:39:01  answer
 

mets ton turbo a 2.7bars et je te promets que tu as puissance max...


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n°14778862
davidoya   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-04-2008 à 17:45:04  answer
 

merci nicoom pour ta reponse...mais tu c'est je suis novice en mecanique ....comment on fait pour passé le turbo a 2.7 bar ????

n°14778866
psk   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-04-2008 à 17:51:16  answer
 

Renseigne toi auprès d'un préparateur agréé. Je chippoterais pas a un Turbo a l'aveugle ...


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n°14778869
nicoOM   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 17-04-2008 à 17:54:29  answer
 

allez j'arette de t'embetter on dirais que tu prens tout au serieux, ne le met surtout pas a fond ton turbo! je t'ai dit des betises, tu sais c'est bien plus complexe que sa pour gagner de la puissance, certe tu peux montrer un poil la pression du turbo, mais comme dit psk on chippote pas la mécanique comme sa...
il est de quel année le 806?


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n°14778870
T-chou T   profil
Un moteur turbo, ya ksa dvrai!
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-04-2008 à 17:54:43  answer
 

Bonjour!
 
2.7 bar... c'est strictement impossible. Tes pistons supportent au mieux 1.2 bar, ta gestion si elle est d'origine coupe la pression à 1 bar. Donc sans reprogrammation de ton calculateur tu peux aller au max jusqu'à 0.99 bar.
 
Pour augmenter la pression il faut resserrer la tige de la wastegate du turbo. ATTENTION prends un mano pour contrôler ce que tu fais.
 

n°14778874
MiGaNuTs   profil
C'est ou les freins ?
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-04-2008 à 17:59:07  answer
 

Tu as un moteur qui peu gagner pas mal de chevaux pour pas trop cher, deja tu part avec un bon avantage
augmenter un peu la pression du turbo et d'essence, modif du boiter électronique, et hop, 180 cv facile. 200 voire un peu plus avec des réglages de boeuf, mais la mécanique risque de pas supporter longtemps.


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