je voudrais savoir si quelqu'un peu m'aide pour me renseigner car je possede une ax 1.1i de 60chx en monopoint et j'aimerais instaler une rampe multipoint que dois -je changer et surtout est ce possible?
et quel injecteur d'ax multipooint serait les plus ideal merci d'avance a tous
je voudrais savoir si quelqu'un peu m'aide pour me renseigner car je possede une ax 1.1i de 60chx en monopoint et j'aimerais instaler une rampe multipoint que dois -je changer et surtout est ce possible?
et quel injecteur d'ax multipooint serait les plus ideal merci d'avance a tous
Sur les TU multipoints, les injecteurs se placent sur le culasse, donc c'est impossible dans ton cas sans changer de culasse.
Et sur une voiture comme la tienne, tu n'en tirera rien de flagrant.
Comme dit Croustibat, laisse tombé
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greg02820
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-04-2008 à 01:26:36
et si je veux faire ca quelle sont toute les pieces que je dois racheter merci pour vos renseignement
dooby84
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-04-2008 à 08:36:22
Salut !
Culasse, injecteurs, boitier électronique, pompe a essence... Surement d'autre mais moi déja ca me fait peur, surtout pour ne rien gagner Au pire, swap
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Bien dire fait rire... Bien faire fait taire !
Clio 3 RS 200 noir profond
dj-john07
Fan de belle méchanique !! Profil : Routard
Posté le 18-04-2008 à 10:42:42
Salut,
Fait un swap ca te coutera moins cher ! ( biensur que si tu veux faire du circuit !)
dj-john07
Fan de belle méchanique !! Profil : Routard
Posté le 18-04-2008 à 10:43:16
ou alors touche pas à ton moteur ! aprés fait comme tu veux !
tom-ax
vroummm pschiiit Profil : Vétéran
Posté le 18-04-2008 à 12:16:34
mets un 1400 de gt carbu c'est 85 chevaux , mais fais gaffe si tu croise un arbre ...
un swap c'est un remplacement du moteur par un plus puissant.
par exemple un swap qui se fait bien sur ton ax, c'est de monter le moulin de la saxo VTS.
si tu veux pas trop te prendre la tête avec les câblages électriques, y'a le moulin de la 205 rally/ AX GT
plus compliqué, un moulin de 205 GTI, 405 MI16 ou un 2 litres turbo de 406/806/xantia
un swap c'est un remplacement du moteur par un plus puissant.
par exemple un swap qui se fait bien sur ton ax, c'est de monter le moulin de la saxo VTS.
si tu veux pas trop te prendre la tête avec les câblages électriques, y'a le moulin de la 205 rally/ AX GT
plus compliqué, un moulin de 205 GTI, 405 MI16 ou un 2 litres turbo de 406/806/xantia
moteur de ax sport
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ma devise : si tu polish ta caisse , elle brille.