Salut !
Meme si le bloc est en bon état, je pense qu'il faudra faire une vérification minutieuse des périphériques et flexibles (durites d'huile, d'air, d'essence, pompes).
Apres, ca dépendra de ta conduite. Un V6TDI peux ne pas dépasser les 100 000 selon le conducteur ^^ Genre tirage a froid, mauvais carburant/huile, coup d'accélérateur avant arret, etc !
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Bien dire fait rire... Bien faire fait taire !
Clio 3 RS 200 noir profond