Reprise du message précédent :
Utilisation route ==> laisse tomber l'idée des carbu, tu aura du mal à passer les controles anti-pollution à moins de regler constamment à la machine.
 
Sinon, avec une voiture vidé donc pas de siege (donc faut garder aussi les ceintures) => nombre de place non concordante avec la CG.
 
Faut que tu regardes les points de controle derriere une feuille de CT (apparement, ca vient de changer recemment).

je viens apporter mon petit grain de sel sur ce topic sympa
 
les freins de 307 hdi ou 306 bv6 en 283mms se monte en lieux et place sur des moyeux de gti 1.9, pas 1.6
si tu prevois de monter des moyeux de 1.9, pense aussi aux cardans qui ne sont pas les memes que sur la 1.6
 
gagner des cv avec ton auto, etant une gti 1.6 ph1 donc 105cv, peut etre serait il interressant de le remplacer par un ph2 qui fait 115cv  
 
l'idee des 2 carbus double corps est sympa, tu peux acheter et monter une pipe + solex de bx sport, ca se monte en lieux et place sur une culasse 1.6 ou 1.9
 
monter un train arriere de 309 gti en gardant le train avant d'origine n'est pas une bonne idee. ta voiture sera fortement desequilibree, le train plus large avec des barres de torsion bien plus rigide n'apporte rien de bon si le train avant n'a pas ete revu (ensemble train av + arr 309 gti sinon mieux vaut pas toucher)
 
ton bocal de liquide de refroidissement me parait louche, on dirai un bocal de 205 td plutot qu'un de gti. je peux me tromper mais rien qu'a voir la durite pince c'est pas top
 
 

Oui tu as raison pour le bocal le mec qui l avait avant la plus que bricolé je trouve surprise sur surprise. Je pense bien mettre le train complet av et ar de 309GTI apres j'ai deja un moteur de phase2 avec un kit d admission et prochainement une ligne.Apres en prévision des 2 carbus on n avait dit qu il me fallais un capot plus bomber donc j'ai monter celui d'une automatique.

Excuse moi Max je t ai meme pas remercier pour tes pésicions.
Quelle que photos de se week end.

Sinon se week end j'ai nettoyer le corp du papillon ainsi que le deb, j'ai aussi nettoyer les raccords et filtre car j vais un preobleme de ralentis.
Il y a une amélioration mes le probleme persiste es que j ai mal nettoyer se qui m etonerai vu le decapage effectuer? Sinon j'ai remarquer une fuite sur le joint entre le collecteur d echappement et la ligne es que sa peut venir de la?Es que sa peut perturber mes gaz aux point d'influencer le ralentis? Je note aussi qu a part se probleme de ralentis elle marche niquel.

non je pense pas  
mais moi je vais en avoir une alors vaut conseilm'interesse
merci a tous le monde

Salut à toi pour ton problème de ralenti toute les gti le font mai sa vien surment d'une prise d'air tu peut la trouver en mettant du netoyant frein sur les jointures des durites et voir si ton ralenti monte quand tu en met !
sinon si elle cale à froid sa peut venir de ton moteur de  ralenti qui s'ouvre a froid vue sur la photo  !
 
 

 
Sinon niveau prépa moteur je serai j'oublirai la conduite sur route ouverte car si tu veu faire quelque chose de bien avec une 1.6 elle sera plus homologuer sur route ouverte sinon tu va juste gagné 2 ou 3 ch en restant homologué!

monte un turbo

Salut,
 
si c est une 1.6l premiere generation tu peux monter la culasse du kit pts 125cv, il s agit d une culasse grosses soupapes elle permet de gagner 20cv, ce montage etait homologue a l epoque et se faisait en concession peugeot.
 
Sinon, te prends pas la tete et depenses pas tout tes sous, la meilleur prepa a cout raisonable sur cette voiture et de lui monter un moteur de 309 gti 16s, 160cv 16 soupapes.
 
A+

salut il faut monter un turbo tu vas gagner pas mal de chevaux, je pense 30 a 40 chevaux miminun

moi je veux le faire  
alors vaut conseil sont presieux  

 
si t'en monte 2, tu gagnera 60 a 80 cv  

etc etc ....

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renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
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Membre de la PMD [Pimp My Daubic]
pass

Salut,
 
je me repete si tu veux gagner 55cv et fiable a un cout raisonable-moteur de 309 gti 16s...
 
A+

plus simple et a un coup généralement résonable tu peux monter la culasse 8 soupapes des moteurs de 405 sri et zx 2.0l i les soupapes sont plus grosses et ça sur les 1.6 et 1.9