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 Sujet :

Prépa possible sur une faible (très) cyclindrée... ?

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n°14775726
Myro60   profil
Goïtz...
Profil : Nouveau membre
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Posté le 25-03-2008 à 18:19:20  answer
 

Bonjour tout le monde,  
 
Etant nouveau sur le site, et bien sûr encore assez ignorant sur l'automobile et toutes ses possibilités je me permet quand même de poser une question qui me titille depuis un bout de temps...  
 
Et je préfère la poser à des pros comme vous ici, vos connaissances sont sidérantes...  
 
Venons-en au fait : est-il possible d'augmenter la puissance d'une voiture avec un moteur ne développant que 4cv, une 1.1L essence, plus exactement une saxo, sans changer de moteur ?  :??:  
 
Un pote m'avait parlé de bougies spéciales donnant plus de courant à l'allumage et aussi une ligne directe, sans plus, mais je voulais savoir si l'on peut en faire plus, ou moins, ou pas du tout, et surtout, si ce qu'il disait était vrai...  
 
Merci d'avance pour votre (vos) réponses  :)


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Neither Realm To Mind
mood
Publicité
Posté le 25-03-2008 à 18:19:20  profilanswer
 

n°14775727
benitoo   profil
Suck Me I'm Famous
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 25-03-2008 à 18:22:51  answer
 

Pour ma part je te conseillerai de garder ton argent pour ta prochaine auto car tu ne gagnera vraiment pas grand chose sur ce genre de moulin.  :jap:


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Je snob donc je suis.. [:akrapovic-fireblade] dans mon bolide en aluminium [:boonka75:9]
n°14775734
Myro60   profil
Goïtz...
Profil : Nouveau membre
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Posté le 25-03-2008 à 18:45:46  answer
 

Oui je m'en doutais un peu quand même, c'est encore la meilleure chose que je peux faire, merci à toi  ;)


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Neither Realm To Mind
n°14775741
grichette   profil
ax terre en cours de prepa
Profil : Apprenti
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Posté le 25-03-2008 à 19:05:03  answer
 

tu poura gagner quelques chevaux mais pas enormement c'es vrai que le mieu es de partire sur une base de moteur developpé. Mais le gros aventage d'un moteur de petite cilindré c'es que ca monte beaucoup plus dans les tours mais tu pers du couple.

n°14775758
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 25-03-2008 à 20:49:36  answer
 

garde ton argent et achete une sportives des annees 80 , ca c'est le top en rapport prix / plaisir


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renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
ax sport: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] eName=STRK
Membre de la PMD [Pimp My Daubic] :fier:
pass
n°14775792
Croustibat   profil
Profil : Pilote
Posté le 25-03-2008 à 23:41:57  answer
 

Je dirais que le ratio prix au cheval la dessus doit avoisiner les 500€/cheval :D
 
il n'y a rien a espérer dessus :jap:


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Reste quelques pieces de volvo 480 ES
n°14775871
seby 03   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 26-03-2008 à 17:28:51  answer
 

garde ta petite saxo pour rouler tout les jours et achette toi un monstre pour te faire plaiz le week end


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j'aime les voitures  
mais une voiture c koi =>sobre origine tuning rally german  
 
mais pas le jacky car
n°14775924
nico844   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 26-03-2008 à 21:38:06  answer
 

Citation:ON NE FAIT PAS D'UN ANNE UN CHEVAL DE COURSE!!!   méme en lui coupant les oreilles!!! :D

n°14775926
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 26-03-2008 à 21:43:20  answer
 

Le 26-03-2008 à 21:38:06, nico844 a écrit :

Citation : ON NE FAIT PAS D'UN ANNE UN CHEVAL DE COURSE!!!   méme en lui coupant les oreilles!!! :D


je cite ta citation , c'est plus lisible :d


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renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
ax sport: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] eName=STRK
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n°14775945
jpjeans   profil
Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 26-03-2008 à 22:33:11  answer
 

Le 25-03-2008 à 18:19:20, Myro60 a écrit :

Bonjour tout le monde,  
 
Etant nouveau sur le site, et bien sûr encore assez ignorant sur l'automobile et toutes ses possibilités je me permet quand même de poser une question qui me titille depuis un bout de temps...  
 
Et je préfère la poser à des pros comme vous ici, vos connaissances sont sidérantes...  
 
Venons-en au fait : est-il possible d'augmenter la puissance d'une voiture avec un moteur ne développant que 4cv, une 1.1L essence, plus exactement une saxo, sans changer de moteur ?  :??:  
 
Un pote m'avait parlé de bougies spéciales donnant plus de courant à l'allumage et aussi une ligne directe, sans plus, mais je voulais savoir si l'on peut en faire plus, ou moins, ou pas du tout, et surtout, si ce qu'il disait était vrai...  
 
Merci d'avance pour votre (vos) réponses  :)


Je pense que l'on a répondu à tes questions.
 
Et pour l'histoire des bougies, c'est de la couille. ;)
 
:jap:


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