Bonsoir a tous, je possède donc une polo TDI 6n2 montée en 15 pouces avec des pneus taille basse.
Je trouve l'amortissement beaucoup trop mou et je n'ai pas beaucoup de connaissance en mecanique donc je voudrais savoir quels amortisseurs je pourais mettre pour ameliorer tout sa et par la meme occasion la rabaissée un petit peu...
Merci d'avance  à tous pour votre aide!!  
 
P.S: je n'ai pas un budget énorme...

Il faudrait déjà voir ce que tu appelle par budget énorme.  
 
Sinon, du KW, bilstein (mais plus cher) koni (+ tuning...)

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Le Vtec, c'est

Je sais pas trop pour le budget, je connais pas les prix, sa tourne dans les combien a peu-prés??
Et je veut pas trop d'effet tuning, je veut pas la poser par terre, je veut juste rigidifier tout sa et l'abaisser un peu pour harmoniser la ligne générale...
Merci pour ta reponse jpjeans

en gros niveau budget ca va d'environ 400€ pour un kit de suspensions tuning bas de gamme (qui tiens parfois moins bien le pavé que les suspattes d'origine !) a pas loin de 2000€ pour un système réglable en compression, détente et hauteur de caisse.
en amortisseurs,le bilstein la gamme B6 sont réputés pour leur tenue de route exemplaire et leur très bonne durée de vie, associé a des ressorts eibach ou H&R, mais ce genre de kit coûte dans les 1000€
sinon aux environ de 500€ il y'a bcp de marques qui font des choses pas mal, mais pas aussi bien que bilstein. kw, weitech, apex, koni, jr, omp, ultimate par example.
en général quand un kit est beaucoup moins cher que tous ses concurents, c'est pas bon signe quand la qualité.

Merci beaucoup pour tous ces renseignements!!
Ouais en gros mon budget se srais 500 euros...mais si c pour avoir de la mauvaise qualité sa sert a rien...
Il'y aurais pas un modèle de pas trop mauvaise qualité dans ces prix là??

Salut a toi totosse
moi aussi J'ai une polo 6N2 et je les rabaissés avec des combinés filtés c'est ce qu'il y a de mieu au niveau tenu de route et tu peus en plus réglé ta auteur de caisse grace à sa pate filté et la meilleur marque au niveau raport qualité prix et "super sport" de fabrication allemande et tu les trouvera sur ebay

Merci pour ta reponse nono8851! Quelqu'un d'autre connais les combinés filetés "super sport"?? Ou un autre modèle?

Personne d'autre connais les super sport??

Désolé de faire remonter un sujet un petit peu ancien mais cette histoire n'est toujours pas réglée...
Je viens de voir un kit avec amortisseurs bilstein B4 et ressorts eibach pour environ 400 euros, qu'en penser-vous?
Quelqu'un les a déjà montés?

J'ai toujours entendu que les B4 étaient identiques à ceux d'origines... Après j'ai jamais testé.

A ouais si je doit mettre 400 euros pour avoir pareil... :S
Merci pour ta reponse T-chou T, quelqu'un d'autre a un avis sur ce kit?

Salut.  
Les B4 c'est pas le top si tu veux rabaisser ta caisse...  
Sinon, pour moins cher et pas mal non plus t'as le couple eibach et Kayaba ultra SR... Ca affermit la suspension et évite pas mal le roulis, tout en ayant une voiture assez confortable... (testé sur Golf 3 tdi 110).

A oui c'est peut-être une bonne solution c'est ce que je recherche : éviter le roulis mais avec du confort!!
C'est a peut-près dans les combien ce kit s'il-te-plait?

Le prix, je ne le sais plus vu que ça fait plus d'un an et qu'en plus, professionnel de l'auto, j'ai eu droit à la grosse remise qui va bien... ; par contre c'est pas un "kit"... C'est ressorts eibach à acheter d'un coté, et jeu des 4 amortos de l'autre...  
Disons que, c'est moins cher que du bilstein, et que niveau tenue dans le temps (40 000 kms depuis), ça va pas mal aussi...
Pour avoir des prix, vois ça sur le net ou chez ton garagiste préféré...

Ok merci beaucoup pour ces infos sergio_lgt!!!!
Je pense que je vais opter pour sa!