Bonjour, j ai déjà vu une fois sur une voiture sur circuit un système pour bloquer la ceinture de sécurité d origine avec un petit accessoire pour pouvoir être bloquer dans son siège pour utilisation sur circuit a l occasion...quelqu’un a déjà entendu ou vu ce système j ai déjà fais des recherches et je ne trouve pas de revendeur.

Une ceinture normale avec un brin poitrine et un brin bassin? Je connais pas, mais ca doit te massacrer le cou en collision ca non?

oui avec une ceinture d'origine,en faite on bloque la ceinture en tirant dessus d'un coups sec et puis on met un clips qui maintien la ceinture en position bloque.ca fais le même effet que l'hors d'une collision à part qu'elle est tout le temps bloque. ou alors il est possible de mettre un harnais dans une voiture presque d origine sans arceau et sans souder ni rien?

C'est pour une utilisation circuit? Parce que logiquement, un harnais c'est le top niveau maintient (mais ca implique un arceau, ca on ne peut se baisser avec un harnais), mais les ceintures conventionnelles c'est pour le côté pratique de la chose...

 c'est ma voiture de tout les jours...avec un usage tres sprortif de temps en temps...obligé l'arceau avec un harnais?

Dans la plupart des cas un harnais 4 ou 3 points peut se monter en utilisant les fixations d'origine des ceintures.
 
Il faut utliser les points inférieurs des ceintures avant et arrières. Ne surtout pas utiliser les points supérieurs car en cas de chose les montant se déforme et au choix soit çà se desserre et tu risque l'éjection, soit çà se resserre et tu es saucissonné sur ton siège...

 
ok merci je vais me renseigner pour acheter un harnais 3points merci à vous....

Il y a quand meme un gros inconvenient a monter un harnais dans une voiture comme ça.
En cas de tonnaux une ceinture va pouvoir permettre de ce baisser avec le choc et pas prendre le toit sur la tete, qu'avec un harnais on reste bien fixe et si le toit descend le conducteur reste bien droit.

+1, c'est ce que je voulais dire, d'où l'utilité de l'arceau avec des harnais

 
 
j'ai même enlevé les airbag, car je ne compte pas faire d'accident et encore moins des tonneaux de plus un arceau c'est trop lourd et trop chers pour une utilisation au quotidien.

de toute facon c'est interdit  

J'avais jamais pense a ca , mais pareil pour la ceinture en meme temps
si le montant d porte ressort de la voiture t'es etouffe ou coupe en 2

Noramelement dans ces condition la ceinture est censée j'ai bien dit censée se relacher, alors qu'un harnais n'as pas d'enrouleur.

tu as bien dit censee !

j'ai même enlevé les airbag, car je ne compte pas faire d'accident et encore moins des tonneaux de plus ...
 
 
comment ose tu dire que tu ne fera pas d'accident ou de tonneaux (je ne te le souhaite pas) mais sa peut arrivé a tout le monde
 
un arceau c'est trop lourd et trop chers pour une utilisation au quotidien.
 
c'est sur que 500 € c'est plus important que ta vie    
il faut savoir ce que tu veux mais dans ce cas autant garder tes ceintures memes si je te comprend que c'est pas le top au niveau maintien    

500€ pour un arceaux pour une 205 ou une 106 mais pour une alfa 147 je penses pas que ça existe déjà fait de plus je ne veux pas souder dans ma caisse on ne sait jamais...
 
Je ne dis pas que je ne ferai jamais d accident, je dis juste que si on pense au accident alors on roule pas.

je ne peut pas deviner que tu as une 147
et de plus 500 € c'est un exemple  
alors si tu veux jouer avec ta sécurité c'est toi qui voit...
 

 
Quand on cherche, on trouve...