Salut, je te conseil de la monter directement suivant le règlement F2000, car la fin d'homologation de l'XSi en N1 sera atteinte en 2012, y a encore le temps tu me diras, mais si tu met 2 ans à la monter, c'est chaud après...
Dans un premier temps, déblaxonage et soudure de la caisse. Détermine l'arceau que tu te montras, 6 pts boulonné, ou un truc de fou soudé
Ensuite, silent bloc dur, train AR refait à neuf (c'est un impératif, sécurité et tenus de route son garantis),ligne inox, moteur refait à neuf avec un arbre à cames et la gestion qui va bien (ça a couté 1000€ pour la notre AAC et gestion), 4 bilstein et un pont court d'AX 4X4 dans la boite. Avec ça, t'as déjà une bonne base
Tu compte intégrer quel lycée dans la méca de rallye? (je suis en train de viser ça aussi et ça se concrétise...)
Message édité par pjm25 le 29-02-2008 à 22:01:32
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