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puce sur 406

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n°14769781
simsdrik   profil
Membre 406
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 08-02-2008 à 15:05:57  answer
 
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bonjour,
je souhaiterai savoir si la pose d'une puce pour ma 406 1l8 16v améliorerait ses performances? est-ce que cela ne risque pas d'user le moteur prématurément ou d'augmenter la conso d'essence?
merci pour vos réponses


---------------
mieux vaut rouler tranquille: le radar te guette!!...
mes deux bombes: R21 2L turbo et coupé volvo C70 2L5T BVA summum: 2 grands plaisirs!!!!
ma 406 est à vendre...
n°14769787
Mi34   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 08-02-2008 à 15:30:33  answer
 

Améliorer les perfs et Réduire la conso, ca rime pas du tout, si tu veut gagner des poneys, automatiquement ta voiture va consommer un peu plus, aprés les puces oui c'est assez efficace, j'ai déja vu une 406 avec une Powerchips je croit, et bien ca tire vraiment mieux que l'origine, et aprés, au niveau de l'usure prématuré du moulin, je ne pense pas que ca lui fait du bien mais c'est pas non plus au bout de 10km qu'il va te lacher ;)

n°14769802
reglisse   profil
Profil : Pilote
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Posté le 08-02-2008 à 16:47:19  answer
 

Tu va perdre ton argent. Au mieux, et dans les toutes meilleirs conditions, tu gagneras maximum 10 cv...
Moi j'attends de voir une 406 1,8 d'1,3 t tirer mieux qu'à l'origine de façon sensible, just epar l'adjonction d'une puce powerships.
Si tu veux gagner des chevaux sur une voiture atmosphérique, alors tu risques d'y laisser un bras, voire même deux (AAC, Réalésage, collécteru etc), d'autres plus spécialistes t'en diront plus.


---------------
Alfa 156 SW JTD 115
Renault TWINGO pack
mood
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Posté le 08-02-2008 à 16:47:19  profilanswer
 

n°14769830
jpjeans   profil
Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 08-02-2008 à 20:27:54  answer
 

Le 08-02-2008 à 15:30:33, Mi34 a écrit :

Améliorer les perfs et Réduire la conso, ca rime pas du tout, si tu veut gagner des poneys, automatiquement ta voiture va consommer un peu plus, aprés les puces oui c'est assez efficace, j'ai déja vu une 406 avec une Powerchips je croit, et bien ca tire vraiment mieux que l'origine, et aprés, au niveau de l'usure prématuré du moulin, je ne pense pas que ca lui fait du bien mais c'est pas non plus au bout de 10km qu'il va te lacher ;)


Au lieu de raconter des co****, il faudrait peut-être te renseigner... Pour commencer, Powerchips machin, c'est de la merde, point barre. C'est de l'arnaque, je ne sais pas combien de fois il faudra le dire. :/
 
Ensuite, une "puce" sur un atmo essence, n'espères pas avoir un gain, même pas quelques chevaux... :non: (c'est interessant seulement sur les moteur turbo)
 
Maintenant, tu fais comme tu le sens. :bah:


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Le Vtec, c'est :rs:
n°14769860
Mi34   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2008 à 22:23:06  answer
 

Me renseigner? c'est déja fait, sauf que j'ai vu tourné reelement moi au lieu d'écouter les on dit ou de regarder des vidéos sur dailymotion, aprés vous pensez ce que vous voulait, liberté de penser, mais j'ai jamais dit que ce serai un foudre de guerre aprés mais c'est plus efficace que de mettre un kit d'admission tuningpower et une sortie d'échappement inox, ou encore un turbo electrique, bref, tout ca pour dire que pour une véritable préparation je suis tout a fait d'accord avec toi Reglisse, mais si tu a les moyens alors je te conseil une prépa du genre :
Vilebrequin allégé et équilibré
Pistons, Bielles forgés, Segments et coussinet équilibré
La segmentation neuve
AAC Retaillé (je peut te conseiller des adresses)
Pourquoi pas un couple court
Collecteur inox avec bande isolante  
Ligne inox en 65mm
Bref pas la peine de s'enerver je connait un minimum, et je préférence de loin les véritables prépas, mais les petites puces du genre pour quelqu'un ayant un budget limité sans vouloir se salir les mains c'est pas si mal c'est tout ce que je voulait dire!!!

n°14769863
titi9161   profil
Rallye phase2
Profil : Pilote
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Posté le 08-02-2008 à 22:35:35  answer
 

Le 08-02-2008 à 15:05:57, simsdrik a écrit :

bonjour,
je souhaiterai savoir si la pose d'une puce pour ma 406 1l8 16v améliorerait ses performances? est-ce que cela ne risque pas d'user le moteur prématurément ou d'augmenter la conso d'essence?
merci pour vos réponses


Met ta puce et passe ta voiture au banc...tu vas vite la retirer :lol:  
quand tu véras ce que çà ta couter pour gagner que dale en watt et peut être un chouille de couple en plus et encore...
C'est bizare toute ces  personnes qui ventes les mérites de ces puces magiques ne sortes jamais de courbe de banc d'essai avec et sans puce.... [:malibuss:1]  :lol: Chercher l'erreur... [:alex883:1]


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106 Rallye S16 Blanche phase 2  
307 1L6 16V 110ch phase 2.
                                                                                             
 
mood
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Posté le 08-02-2008 à 22:35:35  profilanswer
 

n°14769865
Mi34   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2008 à 22:41:16  answer
 

C'est clair, mais faire une modifs moteur sans trop se "prendre la tete" il n'y a que deux choix : puce et boitiers

n°14769874
jpjeans   profil
Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2008 à 23:58:20  answer
 

Le 08-02-2008 à 22:41:16, Mi34 a écrit :

C'est clair, mais faire une modifs moteur sans trop se "prendre la tete" il n'y a que deux choix : puce et boitiers


Autant ne rien faire, c'est tout. :bah:


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Le Vtec, c'est :rs:
n°14769876
Mi34   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-02-2008 à 00:01:05  answer
 

D'accord avec toi, mais si les constructeurs de boitiers et puces sont aussi présent sur le marché du tuning c'est que ca marche beaucoup trop, et c'est pas pret de s'arreter malheuresement!

n°14769880
tom-ax   profil
vroumtututu et paf :(
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 09-02-2008 à 00:31:54  answer
 

Le 08-02-2008 à 22:23:06, Mi34 a écrit :

Me renseigner? c'est déja fait, sauf que j'ai vu tourné reelement moi au lieu d'écouter les on dit ou de regarder des vidéos sur dailymotion, aprés vous pensez ce que vous voulait, liberté de penser, mais j'ai jamais dit que ce serai un foudre de guerre aprés mais c'est plus efficace que de mettre un kit d'admission tuningpower et une sortie d'échappement inox, ou encore un turbo electrique, bref, tout ca pour dire que pour une véritable préparation je suis tout a fait d'accord avec toi Reglisse, mais si tu a les moyens alors je te conseil une prépa du genre :
Vilebrequin allégé et équilibré
Pistons, Bielles forgés, Segments et coussinet équilibré
La segmentation neuve
AAC Retaillé (je peut te conseiller des adresses)
Pourquoi pas un couple court
Collecteur inox avec bande isolante  
Ligne inox en 65mm
Bref pas la peine de s'enerver je connait un minimum, et je préférence de loin les véritables prépas, mais les petites puces du genre pour quelqu'un ayant un budget limité sans vouloir se salir les mains c'est pas si mal c'est tout ce que je voulait dire!!!


ca je connaissait pas !
ca je veux bien !


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ax gt prepa circuit http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 382260.htm
renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
ax sport: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] Item&rd=1&
n°14769891
Mi34   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-02-2008 à 00:48:58  answer
 

Pour les AAC : Techniprofil
Et pour les segments et coussinets je me suis mal exprimer, en gros je voulait dire, pas obliger de mettre pistons et bielles forgés mais de faire équilibré le tout!

n°14769896
axien   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-02-2008 à 07:17:52  answer
 

Déja sur une atmo essence avant toute chose faut travailler sur l'échappement (ligne/collecteur) et l'admission d'air, avec tout ça tu peu espérer un gain de 10cv, en effet ensuite tu peux faire une reprog pour finaliser le tout, après y'a de la pépa plus poussée (arbres à cames ...) mais pour rouler tous les jours pas la peine

n°14769909
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 09-02-2008 à 11:03:50  answer
 

Le 08-02-2008 à 22:35:35, titi9161 a écrit :


Met ta puce et passe ta voiture au banc...tu vas vite la retirer :lol:  
quand tu véras ce que çà ta couter pour gagner que dale en watt et peut être un chouille de couple en plus et encore...
C'est bizare toute ces  personnes qui ventes les mérites de ces puces magiques ne sortes jamais de courbe de banc d'essai avec et sans puce.... [:malibuss:1]  :lol: Chercher l'erreur... [:alex883:1]


Perso,j'ai deja publié les resultats d'une resistance a la place de la temp d'admi,avec passage au powerdyn,y'a 3 courbes superposé...
PAs de gain de Ch,mais du couple,pres de 10/15%.
 
Evidement,personne n'en parle,on prefere cracher sur tout,gratuitement...
 
Maintenant,j'ai egalement prevenu,les gestions finissent par compenser,plus ou moins vite...
J'ai deja vu des kit avec des lambda,ca doit bien marcher,mais gaffe au catalyseur.
Le gain etant basé sur le changement de richesse,on passe de 16 en eco,et 14.4 en normal,a 12.8(:1)..
Le gain opere donc notement sur la vitesse du front de flamme,mais la carto d'allumage n'est pas revu (car pas revisable),a voir si la gestion tente pas quoi que ca soit,notement celles avec les capteur cliquetis...

n°14769910
dieltotor   profil
SP98!!
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 09-02-2008 à 11:10:11  answer
 

Y m'énervent :o ca veut gagner en puissance mais pas consommer, c'est le monde à l'envers :o
Quand on prépare sa caisse, la conso c'est le dernier point à optimiser  :D

n°14769917
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 09-02-2008 à 12:54:46  answer
 

Y'a tout de meme des éléments qui vont dans ce sens,qui optimise donc la combustion:
Moteurs a faible alesage (ca,c'est de l'ADN...).
Monter les RV,ameliorer l'emultion  (injecteurs multi jets)...
L'amelioration des accords accoustiques,c'est pas sur que ca ameliore la conso,meme si les perf montent.
REduire les pertes a charges (virer le filtre a air),au prix d'une perte de couple en bas.
Augmenter les avance a l'allumage a la limite...

n°14777660
simsdrik   profil
Membre 406
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 08-04-2008 à 09:03:42  answer
 

merci bien à tous pour vos réponses!
mon choix est fait: je ne touche pas à ma voiture, tant pis pour le manque d'accélération: je verrai peut-être à mettre une boîte courte  si la mienne me lache un jour pour avoir plus de reprises...


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ma 406 est à vendre...
n°14777689
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 08-04-2008 à 14:03:59  answer
 

Ben soit patiens,c'est du BE,c'est du solide...

n°14777704
nicoOM   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 08-04-2008 à 17:03:26  answer
 

un turbal electrique!! c'est l'enfers !


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Honda Accord 2.2 i-ctdi 140ch sport navi 2004
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