ForumAuto.com
CARADISIAC.com
S'inscrire
Se connecter
Aide
Automobile marque par marque : Citroën - Peugeot - Renault - Volkswagen - ... Automobile pratique : Discussions libres (Général) - Sécurité - Vie pratique - Annonces - Modélisme Automobiles mythiques et d'exception : Anciennes - Cabriolets - Coupés - Voitures de sport Sport automobile : F1 - Rallye - Karting - Dragster - Circuit Pôle technique : Mécanique - Préparation - Equipement Tuning : Showcar - Son - Jantes - Carrosserie - Préparation complète Les clubs forum-auto : Le bistrot - Sorties FA - Peugeot 206 - Renault Clio - Rallye jeunes FFSA Motos : Les tréteaux - Polish et cambouis - Motard au quotidien - La horde sauvage - Chrono ou freestyle - Le troquet - Troc en stock Scooters et 125 : Marque par marque - Les 125cm3 - Mobylettes - Annonces

  Forum Auto


  FORUM Pôle Technique


  Préparation


  Amortisseurs koni + ressorts courts = danger?

Ajouter une réponse
 

S'identifier | S'inscrire | Aide
 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

Amortisseurs koni + ressorts courts = danger?

Bas de page 
n°14766831
alexracing​05   profil
Si ça passait c'était beau
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 15:27:26  answer
 

Bonjour à tous,
je possède une clio 16s.Après un léger choc avant, un amortisseur étant tordu, j'envisage de mettre deux koni jaune (étant donné qu'elle en a déjà deux à l'arrière).
Par contre, elle a des ressorts courts à l'avant (ils sont rouges mais je ne connais pas la valeur).
Je me suis laissé entendre qu'il ne fallait pas mettre de koni avec des ressorts courts sous peine de détériorer les amortisseurs.
Est-ce vrai?
D'avance merci pour votre aide.

mood
Publicité
Posté le 14-01-2008 à 15:27:26  profilanswer
 

n°14766832
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 15:43:51  answer
 

Salut :hello:
 
Il ne faut pas mettre de ressort court avec des amortos non prévu pour le rabaissement :/ Mais je crois que tout les konis sont prévu pour mais pas des valeurs de fou non plus :)


Message édité par fkl91 le 14-01-2008 à 15:44:57

---------------
Pour la création de vos cheminées d'art, contactez moi. Photos et renseignements par MP :bien:
 
n°14766850
Croustibat   profil
Profil : Pilote
Posté le 14-01-2008 à 17:23:48  answer
 

Ressorts courts = amortisseurs a tige courte obligatoire.
 
Bilstein en fait, les B8 sont a tige courte par exemple.


---------------
Reste quelques pieces de volvo 480 ES
n°14766866
moumoute14   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 18:36:53  answer
 

Citation :

Ressorts courts = amortisseurs a tige courte obligatoire.


 
pas forcément , les B6 sont prévus pour un rabaissement de -30 (tiges classiques) et les B8 pour un rabaissement de -45 (tiges courtes)

n°14767045
alexracing​05   profil
Si ça passait c'était beau
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 15-01-2008 à 20:55:36  answer
 

Le gars qui qui me les vends me dit qu'ils sont prévus pour des ressorts courts il n'y a pas de problème.
Ils coutent 351€ neufs d'après lui.
Alors je ne sais pas si c'est vrai?

n°14767085
Croustibat   profil
Profil : Pilote
Posté le 16-01-2008 à 00:35:23  answer
 

Ben demande a koni, ils sont les mieux placés pour le savoir.


---------------
Reste quelques pieces de volvo 480 ES
n°14767208
alexracing​05   profil
Si ça passait c'était beau
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 16-01-2008 à 19:45:42  answer
 

Ok merci à tous pour vos réponses je vais voir.


Aller à :
Ajouter une réponse

  Forum Auto


  FORUM Pôle Technique


  Préparation


  Amortisseurs koni + ressorts courts = danger?

 

Sujets relatifs
Amortisseurs Audi S3 8LTechnique: triangles superposés et amortisseurs horizontaux
suspension koni KW bilsteinressorts de suspension e36
Bilstein/Konicherche calculateur moteur 405mi16 en bretagne
Plus de sujets relatifs à : Amortisseurs koni + ressorts courts = danger?

Plan du forum
Page générée en 0.214 secondes

Automobile marque par marque : Citroën - Peugeot - Renault - Volkswagen - ... Automobile pratique : Discussions libres (Général) - Sécurité - Vie pratique - Annonces - Modélisme Automobiles mythiques et d'exception : Anciennes - Cabriolets - Coupés - Voitures de sport Sport automobile : F1 - Rallye - Karting - Dragster - Circuit Pôle technique : Mécanique - Préparation - Equipement Tuning : Showcar - Son - Jantes - Carrosserie - Préparation complète Les clubs forum-auto : Le bistrot - Sorties FA - Peugeot 206 - Renault Clio - Rallye jeunes FFSA Motos : Les tréteaux - Polish et cambouis - Motard au quotidien - La horde sauvage - Chrono ou freestyle - Le troquet - Troc en stock Scooters et 125 : Marque par marque - Les 125cm3 - Mobylettes - Annonces
 











Message Board Statistics Partenaires : Album photos - Assurance auto - Controle technique - Cote auto - Credit auto - Guide achat occasion - GPS - Info Trafic - Itineraires - Salon Auto 2008 - Salon de la moto - Voiture - Annonces Immobilier - L'actualité avec 20minutes.fr - Forum moto - Forum scooter et 125 cm3 - Performances automobiles - News Auto - Caradisiac Moto - Automobile & Ecologie - auto occasion - moto occasion - argus - argus moto - vente auto - vente moto - fiche technique - accessoire auto - accessoire moto - bateau occasion