Reprise du message précédent :

 
 
c'était avant de m'en rendre compte, (d'ailleurs je suis soumis au controle d'un modo qui doit valider mes écrits avant de les publier, c'est dire   )
moi c'est surtout avec certains qui modifient de facon épouvantable leur E38 et qui poussent de grands cris dès qu'on ne prend pas suffisament de pincettes pour le dire. Pour l'hypocrisie concernant les modifs, c'est effectivement des champions. De toute façon je m'en moque, qu'ils restent entre  
eux, je me contente de renseigner de temps en temps les bleus, dans la mesure de mes connaissances

Je veut bien un lien pour aller faire chier

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Membre de la PMD [Pimp My Daubic]
Ma Ford Fiesta Xr2i  
On défend une flamme mais qui défend les Tibétains?

Sinon j'avais une question ?
 
L'arceau cage lorsque tu le commende, tu donnes la référence de ta voiture ou tu donnes tes propres cotes ?
 
Le temps qu'ils mettent à le faire/livrer, c'est fou ! Ma foie si la qualité est là..

 
Tu as raison sur ce que tu dis, ils ont vu néanmoins beaucoup de monde partir c'est dommage...

 
C'est vrai que la livraison est longue, et dans la plupart des cas sans droit de retour      
 
Sinon pour la commande, le type exact de la voiture, avec ou sans toit ouvrant , etc...

Hier j'ai reçu un joli colis...      
 
tout d'abord les sourdines  
 

 
les catalyseurs métalliques
 

 
un radiateur d'huile
 

 
Voici également les photos de l'arbre de transmission modifié, je l'ai raccourci et modifié les fixations du pont arrière.
 
voici avant vernissage
 

 
et une fois verni, ni vu ni connu ...
 

 
j'ai également confectionné les panneaux de porte en PVC, c'est léger, c'est facile à travailler et pas cher...
 

 
En ce moment. elle est en carrosserie, afin de vernir l'intérieur et de refaire l'étanchéité au niveau des soudures de l'arceau.
 
J'ai également fini le cloisonnement du filtre à air, des photos suiveront...    

Dis donc, on se croirait chez BMW-Sauber F1 avec ta "compact" !  
 
Encore chapeau pour ton boulot !

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Furious L6
Light is Right !

Super taf, c'est vraiment pas con du tout le pvc pour les panneaux de portes

 
Très beau boulot sur cette Compact !!! Elle va faire parler la poudre. Félicitations !

J adore !
Une des préparations les plus respectables, il y a que de la bielle pièce bien montée.
Bon courage et vivement la suite...
Peace.

une auto de piste trés trés bien monté rien a dire ca va tourné fort je pense et fiable pas comme certain qui tourne 1h et au final passe 5h sous le capot a voir ce qui a cassé ou autre lol j esper finir la mienne dans les meme condition

J'ai le même radiateur d'huile
 
T'as trouvé de la durite assez grande pour ne pas devoir réduire à mort?

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oui, pas de soucis, j'ai quelques bon "tuyaux"      

 
Bah de toute facon il est plus sur ma voiture

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On défend une flamme mais qui défend les Tibétains?

 Hier j'ai reçu quelques pièces, la barre stabilisatrice de Z3M roadster, elle fait 19 mm de diamètre et se pose sans modifs, de plus le prix est raisonnable en comparaison de système Eibach, H&R...
 

 
Les seules modifs que j'ai faites sont des supports que j'ai confectionné qui me permettront de fixer les rotules Unibal sur la barre, sans devoir la percer.
 

 

 
Normalement, cette semaine je devrais recevoir les plaquettes Carbone Lorraine, le liquide de frein Castrol, le bacquet et 2 3 bricoles.
     Et en plus, les travaux de peinture sont terminés, je pourrai "rapatrier" le joujou à la maison... et commencer le montage de l'intérieur...
Les photos vont suivre...      

Vivement les photos !

Et comment !

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