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 Sujet :

Boitier psi-motorsport

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n°14760863
geo2059   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2007 à 00:00:06  answer
 

bonjour,
 
J'ai installé ce jour un boitier psi-motorsport pour ma mazda 323 2.0l tdvi de 1999. (boitier ndma323)
J'ai eu la notice d'installation et ai monté le boitier en raccordant les cablages comme indiqué.
Une fois l'installation terminée, j'ai mis la voiture en route et tout de suite j'ai senti une nette différence tant sur l'accélération que sur le couple. J'ai parcourut une quinzaine de km. Enfin j'étais très satisfait.
En voulant repartir le soir, je suis monté dans mon véhicule et ai mis le contact. J'ai à peine vu les voyants que tout s'est coupé!
Plus rien, ni contact, ni verrouillage central, ni phare. La batterie est neuve. Je crois que c'est le fusible principal et espère que ce ne soit pas le boitier électronique principal.
Pouvez-vous m'éclairer à ce sujet? et peut-être diagnostiquer la panne?
Je me tiens à votre disposition pour tout autre renseignements.
merci
--  
Delhaye Geoffrey

mood
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Posté le 26-11-2007 à 00:00:06  profilanswer
 

n°14760865
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
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Posté le 26-11-2007 à 00:08:36  answer
 

je lui dis ?


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n°14760866
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
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Posté le 26-11-2007 à 00:11:10  answer
 

nonserieusement c'est de la merde !
si tu n'as plus rien du tout meme la centralisation ou autre allume cigare feu de position , c'est que le jus n'arrive pas , dans ce cas , batterie vide , ou autre mais je sais pas quoi ! :??:
en tout cas je ne pense pas que ce soit le calculateur car ca n'empeche pas les appareils alentours de fonctionner !
t'as essaye en le retirant ?


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n°14760872
geo2059   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2007 à 08:26:53  answer
 

non pas encore, mais je pense que ce serait bien le fusible principal

n°14760885
Taisnej   profil
HDI kiram ©
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-11-2007 à 11:48:57  answer
 

Mais heu.... y a pas de fusible principal.... chaque élément à son propre fusible .... :/
 
Eenfin, je penses, je n'ai jamais vu de fusible "principal" :bah:
 
C'est peut être la BSI....


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n°14760887
noow   profil
ahbalu
Profil : Membre confirmé
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Posté le 26-11-2007 à 12:14:30  answer
 

Aucune idée essaye d'enlever ton boitier


Message édité par noow le 26-11-2007 à 12:15:15

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VR
oumm6:gun: ... ! Et béh ... tu es ou ??! :siffle: je te vois bientôt plus dans le rétro ! ALO ?! ... AHBAHLU ...  
- - - - - -  
:D
n°14760907
tom-ax   profil
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Profil : Vétéran
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Posté le 26-11-2007 à 13:48:52  answer
 

Le 26-11-2007 à 11:48:57, Taisnej a écrit :

Mais heu.... y a pas de fusible principal.... chaque élément à son propre fusible .... :/
 
Eenfin, je penses, je n'ai jamais vu de fusible "principal" :bah:
 
C'est peut être la BSI....


ben oui il y a pas de disjoncteur sur une voiture :lol:  
vire moi ca et essaye


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n°14760925
reglisse   profil
Génial j'ai pas de TDI...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-11-2007 à 16:59:00  answer
 

Le 26-11-2007 à 11:48:57, Taisnej a écrit :

Mais heu.... y a pas de fusible principal.... chaque élément à son propre fusible .... :/
 
Eenfin, je penses, je n'ai jamais vu de fusible "principal" :bah:
 
C'est peut être la BSI....


 
 
Le BSI (Boitier de Servitude Intelligent), c'est typique PSA. Il n'y en a pas sur les autres autos ;)

n°14760927
Taisnej   profil
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Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-11-2007 à 17:00:23  answer
 

Le 26-11-2007 à 16:59:00, reglisse a écrit :


 
 
Le BSI (Boitier de Servitude Intelligent), c'est typique PSA. Il n'y en a pas sur les autres autos ;)


Sérieux ? :beuh:
 
Et bin, j'me coucherai moins con ce soir :ddr:


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n°14760931
maxlamenac​e57   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-11-2007 à 18:02:34  answer
 

il existe un disjoncteur qui coupe toute l'allimentation electrique mais c'est uniquement en cas de choc


---------------
tout a FOND!!!
n°14760944
geo2059   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2007 à 19:56:52  answer
 

bon j'ai virer le boitier, vérifier les fusibles et même retirer la batterie.
Le courant est revenu mais impossible de l'allumer, dès que j'essaie, ça se coupe. Bref je crois qu'il faut au minimum réinitialiser l'ordinateur en espérant qu'il ne soit pas mort

n°14760951
reglisse   profil
Génial j'ai pas de TDI...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-11-2007 à 21:12:27  answer
 

Si il y a du jus et que ça coupe dès que tu démarres, il faut vérifier l'état de la batterie. Par ces temps froids, elle peut en avoir pris un coup (de froid).
Je ne suis pas du tout convaincu qu'il y ait un lien de cause à effet entre la coupure générale de courant et l'installation du boitier : Tu l'as déjà branché et essayé le boitier, sans qu'il n'y ai de coupure...
a mon humble avis, tu as laissé un apparaeil éléctric branché sans t'en rendre compte, et ça t'a vidé la batterie.
Mais bon, va savoir... Moi, j'y crois pas à cette histoire. Ta baterie est naze, c'est tout.

n°14760990
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
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Posté le 27-11-2007 à 13:25:44  answer
 

ou pas assez puissante , j'ai deja eu le coup il faut qu'elle soit au moins aussi puissante que celle que tu avais a l'origine


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