bonjour a tous je commence dans la preparation comme dans se forum lol!
tout d'abord j'aimerais savoir qu'est que le déblaxonnage ?  
et comment se branche un coupe circuit ?
merci de repondre.

simple : virer le blaxon que tu trouves un peu partout sur ta caisse et qui pese lourd.
Ca sert en général surtout à insonoriser. En général, cette étape est accompagnée du "goto poubelle" de pas mal d'éléments plastiques, etc
 
Ne pas oublier apres que parfois la tole est à nu, donc traitement anti-rouille !

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Vive le boucan et vive le CO2  

Pour présiser le blaxon  c'est en gros du goudron tu en as principalement,  
dans les passages de roues et sous la caisse (la ou il y a des projections d'eau).
 
Sinon pour le coupe circuit sa dépend si tu a un 4 ou 6 poles.
 
Je sais pas exactement si c'est sa mais tu dois avoir un interupteur sur la baterie sur le démareur et sur la bobine d'alumage

ses un deux pole on ma dit que c'etait deux masse le masse batterie viendrais sur une borne et l'autre borne irai a la masse (chassis)comme sa quand on coupe le coupe circuit il n'y a plus de masse apparement mais je doute

sa doit marcher mais je le  mettrai plus sur la phase (+)
pour être sur parce que des masses il y en a partout sur la caisse  
alor que la phase tu en a qu'une  
 
mon raisonement est peut être idiot tu veut des avis ==> voila le mien!
et bon courage pour la future prépa
 
 

Il vaut mieux mettre le coupe circuit sur le - car sur le plus ca s'autoalimente avec l'alternateur et la voiture ne s'arrete pas.
 
Je fais ce cablage sur toutes les voitures de stock-car, ya pa de problème.
 
A+

ok j'y ai pas pensé a l'alternateur

Bien vu pour l'alternateur...  
vrai que chez moi c'est sur le -  
j'avais regroupé 2 tresses de masse à l'interrupteur...
 
PS; pour le blaxon, faut tout gratter ce qui a en dessous de la caisse???
ca vaut le coup de l'enlever?

sur 21 turbo comme coupe  circuit antivol on met un interrupteur sur les fils qui vont a la pompe a essence !

oui et c'est très galère
 

oui, il est retiré pour pouvoir souder la caisse pour rendre la voiture plus rigide  
et au passage gagner du poid (sa parait pas mais c'est lourd cette connerie environ 4~5Kgs pour une talbot samba  )

4 à 5kg tout de même???
jvais m'y mettre alors...
alléger, alléger, qu'ils disent ;o))