Salut tous le monde je vais vous présenté le montage de la culasse de 205 rallye sur une 205 xs avec toute les modif a faire !!!
 
PHOTO DES DEMAIN

explique!!

Et surtout met des retours à la ligne pour les photos, sinon les grands méchant Modo vont te faire la réflexion.

Precise qu'il faut rectif la culasse pour fonctionner convenablement (j'entend qu'il y ai un vrai gain dans l'histoire)...

cote mini?

pour augmenter la compression? dans ce cas autant laisser le moteur de la 205R

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Ben,si tu monte la culasse ssans rien faire,tes RV tombe exessivement bas...
Trop bas pour etre assez performant...

Me semblait que la rallye était un 1300 cc donc en théorie, il devrais avoir un RV plus faible à moin que ce ne soit les pistons de la rallye qui le fasse (tête bombé) ?

c'est un 1294 cc chemise et pistons different je crois !

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Salut tout le monde ! Alor je vous explique, j'ai un moteur de 205 xs (1360 cc)est je vai remettre une culasse de 205 rallye (1294cc). Sur la culasse de rallye j'ai un abre a came gr A et la culasse est rectifier (L'arbre a came gr A ouvre boucoup plus longtemp mais il ouvre pas plus haut)! A mon avis je pense que sa doit bien marcher. Il faut bien sur faire des modification: - Suport de pompe a eau rectifier - Support moteur coter distribution - Cable d'accélérateur changer (rallye) - Une durite d'eau a changer (rallye)!
 


Culasse de la xs

 

t'en es ou dans ce projet?

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Salut TOM-AX  ben la jais la culasse de rallye normalement samedi matin donc je la monte samedi aprés midi!

prends le temps qu'elle est deposée pour la preparer un peu ou au moins la remettre a neuf nettoyage des conduits et tout cherche le topic de markonitro sur son ax c'est pas mal explique!

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salut l ami,
je voulais savoir si tu va monter les deux carbu?
car j ai une xs et je souhaite faire la meme modif que toi.
culasse ainsi que carbu de 2/5 R.
aller tien nous au courant.
merci
++

lulu,
toujours pas de nouvels!!?

 
salut !
1) un AAC groupe A ? tu comptes faire de la route avec ??? euh....tu sais j'ai eu une "vraie" Rallye et l'AAC d'origine eh bien la voiture boitait déjà beaucoup en ville...j'ai fait retailler l'AAC pour obtenir un "groupe N décroisé" et là,  c'était parfait à tous les regimes (j'avais meme gagné de la souplesse en bas, la voiture ne broutait plus du tout)  mais j'ose pas imaginer avec un groupe A...ça doit etre hyper pointu non ?
2) ensuite je suis peut etre idiot mais si d'origine Peugeot n'a pas pris le bloc 1360 pour faire la Rallye, il y avait peut etre des raisons techniques ? (autres que la limite de classe 1300cm3 en rallye, bien sur)
sinon elle est belle et bien propre ta XS elle commence déjà à bien ressembler à une Rallye  

 
Beh ça doit être la limite de classe parceque le bloc de la rally est moins bien que le bloc TU3.

 
ça doti etre çà effectivement...je crois m'en souvinir dans les essais presse de l'époque

salut,
tu en  et ou dans ton projet?.
moi j'ai mes carbus et ma culasse ainsi qu'un filtre bmc et pour finir collecteur inox.
La je dois faire rabotè ma culasse,l'as tu deja fais?.
et a combien?.
merci bien et tien nous au courant,++.

Pas de nouvelles de "205 1360 rallye" ?

Salut tout le monde me revoila désolé j'ai eu quelque petit sousi d'ordinateur !!
 
la culasse est monté depuis un bon petit moment je n'ai pas eu d'enorme sousi pour la monté et sa marche très fort  
 
Je monte la voiture en f2000/12 il me reste toute la caisse a préparé les trains, la boite, les freins (j'ai acheté 2 etrié avant de 206 s16) et l'habitacle!
 
Si vous avez des question n'hésité surtout pas  
 
( Je vend une 309 Gti 130ch 5 portes (une photo sera mise))
 
Merci !!!
 
 

DESOLE SI LES PHOTOS SONT FLOU
 

 

 

 

 


VOICI LA 309 GTI A VENDRE
 

C'est des jantes en 14" de 106 rally que tu as monté dessus non ?

c'est bien les photo, mais tu nous dit que peut de chose concernant les modif/réglages a faire.

Bonsoir , oui se sont des jantes de 106 rallye 'phase 1) 14" en 5.5; sinon pour les modif j'ai coupé le surpport moteur car sinon les carbus ne passait pas , le cable d'accélérateur de 205 rallye, la durite suppérieur de chauffage, l'AAC gr A est réglé 0.15 mm echappement et 0.15mm admission,  
 
J'ais encore boucoup de travail a faire pour monté la voiture en f2000/12 je vous montreré toutes les modif que je vais apporté !!
 
si vous avez encore des question je suis la !!!!
 
 

c'ets du beau travail, elle a fiere allure et j'aime bien les jantes de 106 Rallye c'est le juste milieu entre les 13 d'origine et des jantes de 1l9 trop grosses pour la cylindrée...
 
il lui manque juste un colelcteur d'échappement plus performant (Devil en faisait d'excellents, je peux te dire que ça apportait un gain reel avec leur ligne complete...si on craint pas le bruit   )
 
mais c'est difficiel à trouver, helas  

Bonsoir, je souhaite réaliser la même modif culasse rallye sur mon bloc XS, peux tu me dire si il y à des modifs spécifique à faire surtout sur la culasse et si il faut changer la poulie de l'aac? Il me reste plus que celà à savoir car j'ai dejà toutes les pièces.
Sportivement

Bonsoir alor sur la culasse il n'y a pas de modif a faire la poulie est normalement la meme ( 42 dents la xs et 42 la rallye ) donc pas de probleme pour la distribution ! tu a juste a avoir le cable d'accélérateur de rallye la durite supérieur de chauffage et a couper le support moteur sinon les pipes ne passe pas !! Il te faut un tyaux de retour aux reservoir ( il doit en avoir un sur la xs ) sinon tora des petit souci lol ! montre nous des photos quand tu auras fini !
 
bonne soiré a+

salut a tu conserve tes pieces de XS , si c'etait une carbu je serais interesse par ces pieces (culasse etc) en MP stp

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Merci de ta réponse, j'ai tout support moteur rallye, pompe à eau, etc...
Par contre il n'y à pas de réctification à faire au niveau de la culasse pour le renvoi?    
 
Sinon pour tom-ax je possède encore la culasse et le carbu mais je l'ai toujour sur mon bloc, dès que j'ai monté la culasse rallye je te fais signe.
Salut à vous

Salut, normalement il n'y a pas de modif a faire sur ta culasse car il y a déjà un revois ( a gauche des carbus ) mais il faut savoir si tu a un tuyaux de retour aux reservoir sur ton xs !!!??
 
Pour ceux que sa intéresse je monte ma 205 en f2000/12 et je continue sur le pole sport auto !    
 
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] et1087.htm
 
Merci !!  

Salut, non je n'ai pas de retour fais je suis en pleine modif afin de poser un.
a bientôt

slt si tu pourrais nous donner un peux plus d'infos pour le montage de la culasse. de combien tu la rectifié? réglage carbu identique que la rallye?
pour l'allumage il ce fixe exactement pareil?
merci de me donner des infos j'ai le projet de le faire.