bonjour !
je suis nouveau dans le domaine alors soyer indulgent !
mon reve le plus fou est de monter un moteur de moto sur un bouze style clio I ,R21 ou meme 205 !
je voudrais le foutre au niveau du coffre une fois que j'aurais viré tout les sieges et le faire tracter les 2 roue arrière pour pouvoir drifter ou faire le con !
je voudrais metre un barre ou je fixerai la couronne comme sur un kart mais j'ai peur que lempatement gauche et droit ne soit pas les memes !
sinon quel moteur de moto serai asser puissant pour tracter la voiture  
 
c'est pas du serieu c'est plus pour deliré qu'autre choze !

en effet car la puissance n'est pas le problemme un 1300 fjr fait 147 chevaux en version libre par exemple mais le probleme sera le couple !!

couple ? monte en regime quoi ? sa veut dire qu'il me faut un caisse surper leger ! je doit plus taper dans la mini ou une AX !?!

je pense que pour drifté il vau mieux un traction mais sinon un 1300 v max sa arrache mais le couple reste le probleme

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rotary style
http://www.dailymotion.com/relevan [...] oprio_auto
http://www.autotitre.com/fiche-technique

Le couple n'est pas un probleme, le moteur d'une hayabusa est assez plein :  
http://www.performance-motos.com/i [...] YABUSA.gif
 
Ca à même plus de couple que le 1.4L des super 5 ou des 205 ....
 
Sans compter que derriere, il y a la démultiplication qui aide.
 
Si tu t'amuses à mettre un réducteur qui divise la vitesses de sortie du moteur pour mettre le regme de Pmax au même niveau que la clio williams (soit 6100 tr/min) on obtient donc les 155cv à 6100tr/min (la williams en sort 147).
Le couple maxi démultiplié donne donc 20,7mk/g à 4500tr/min (la william donne 18.7m/kg au même régime).
 
Tu crois encore que ce genre de moteur ne fourniras pas grand chose avec une boite bien étagé derriere ?

 
Tu as déja vu des vidéo de drift ? On dirais pas.
 
En grande majorité, ce sont des propulsions car tu peux faire cirer et patiner les roues à mort sans pour autant perdre la directivité du train avant.

chui vraiment obliger de toucher a la transmi ? car je veut pas trop toucher dedans sa va me revenir un peu cher pour un joue joue du dimanche apres midi !
je veut aller au plus simple !
sinon quel voiture aurait le meme empattement car je veut relie les roue arrière par une barre comme sur un kart !

alors personne ne connai un tite voiture avec les train sur suspatte et non barre de torsion !
car il faut le meme empattemen pour pouvoir metre un barre qui reli les 2 roues !
 
merci

J'ai dis qu'il te faudra des rapports adapté à ce que tu veux faire, mais ca c'est comme partout.
 
Tu fout pas une boite longue sur circuit quand tu as besoin d'acceleration ou de tirer des charges 'lourde'.
 
Pour te simplifier la vie coté suspension si tu est en propulsion serais de prendre des trains en mac pherson ou en double triangulation avec les cardans qui vont avec, de créer une piece qui recois les cardans et la couronne pour la chaine ce qui fait que tu as le moteur dans le coffre.  
 

Je pense qu'il faut que tu commences par mettre de l'argent de coté en premier; va d'abord essayer de trouver un moteur d'hayab, et quand tu auras vu le prix on en reparlera
 
sinon tu peux aussi regarder du coté des moteurs de bandit 1200, GSX 1400.
 
Mais déja, chiffre ton reve, parce que tu verras juste que ca a un cout assez astronomique. Sans compter qu'il n'y a pas de marche arriere sur une moto .

Ok merci mais o pire je peut pozé une grande couronne pour est plus court !  
Sinon quel voiture a le meme empattement et est asser compact et legère ???
Merci

A ouai j'avai vraiment mais alors vraiment pas panssé a sa !(marceh ar.)
Merci toute facon c'est pas pour maitnenant ! je veut juste sa voir si c'est possible et comment !JE voulais juste des infos quoi !

Avec du budget tout est possible.
D'ou le principe d'établir un budget, ou un ordre de prix, avant de se lancer dans un projet.
 
Mais la c'est pas gagné, faut le budget et les compétences... pour drifter faudra passer en propulsion, donc refaire toute l'épure de direction et suspension.
 
Sinon le boulot est le meme que fabriquer une machine selon le reglement CM. Cherche des renseignements sur cette catégorie.
 
Ceci dit, a titre d'info, une "austin mini" reglement CM (chassis tubulaire, moteur de hayab, tout ce qu'il faut), c'est 15K€.

A 10K€ sa peut se trouver en faisant le tour des casseur il y a souvent des bon coup en négociant en pleurant un peu tu peut trouver.

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1. Merci de faire un effort sur l'orthographe, limite ca pique les yeux là.
 
2. Faire une petite recherche sur le sujet sur le net avant de parler d'un sujet fou et quasiment infaisable, en tout cas pas sans un bon budget et de sérieuse connaissance.