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quel moteur choisir ?

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n°14751624
nrdave1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-09-2007 à 09:31:48  answer
 

bonjours a tous ! :) voila je suis nouveau sur se site donc je ne métrise pas tout a fais !
 
voila mon projet : j'ai mon voisin qui a une vielle voiture sans permis qui n'a plus de moteur et je lui es récuperé car il voulai sans débarassé .mon projet serai de fair un espece de buggy avec ! je veut juste récuperé le chassis et fixer un moteur dessus !la question est quel moteur ??? :??:  
 
je comte sur les mécano du forum pour me doner quelque idée !!! :D  :D  :D  
merci d'avance


---------------
nrd.
mood
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Posté le 23-09-2007 à 09:31:48  profilanswer
 

n°14751696
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 24-09-2007 à 03:13:24  answer
 

Lut :hello:
 
t'as déja vu un chassis de voiture sans permis? :??:
 
Regarde et reviens ;)


Message édité par fkl91 le 24-09-2007 à 03:13:41

---------------
Ce que je fais de mieux? Tenir un volant :fier: malheureusement pour elle :w => Ma Ford Fiesta Xr2i :bien:  
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n°14751699
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 24-09-2007 à 05:30:00  answer
 

Si ce sont les vieilles aixam tout en chassis tubulaire (tube carré) avec une carroserie en fibre de verre, je te conseille en premier de renforcer le chassis car juste en porte à faux c'est déja pas très rigide ...
 
Donc rigidifier le chassis (pas de secret, rajout de tube et soudure), ensuite revoir les trains et le systeme de freinage (train pas très solide car avec des parties en simple tôle parfois :blague: et frein à tambour ...) pour avoir une tenue de route "correcte".
 
Après coté moteur, si tu veux puissant et leger, regarde coté des motos, mais je pense que c'est un peu suicidaire s'il n'y a pas un bon boulot coté chassis avant ca.
D'ailleur on dirait presque une mode les moteurs de moto : minibusa, gixxer kart (GSX-R kart), westfield xtr2 ...

n°14751746
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 24-09-2007 à 15:47:20  answer
 

:eek: Kabak il connait tout :lol:
 
Je pense que le gros point faible c'est vraiment les trains c'est assez hallucinant perso je trouve ca relativement suicidaire :bah:


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n°14751753
FOCAS   profil
Rapide mais courtois
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 24-09-2007 à 16:07:39  answer
 

Le 24-09-2007 à 15:47:20, fkl91 a écrit :

:eek: Kabak il connait tout :lol:
 
Je pense que le gros point faible c'est vraiment les trains c'est assez hallucinant perso je trouve ca relativement suicidaire :bah:


 
moi puisque LIGIER faisait de la F1 ET des voiturettes j'y mettrai bien un moteur de F1 "dégonflé" c'est à dire 400cv au lieu de 800 mais "utilisables au quotidien"  
 
[:ame de psi:1] [:ame de psi:1] [:ame de psi:1] [:ame de psi:1]
 
 


---------------
"oui votre Grandeur, c'est Focas qui est l'âme du complot" (Krishma)
"les conneries c'est comme les impôts : on finit toujours par les payer" (Michel Audiard)
        je fais des calembours sur ce forum, car j'ai LOLgiciel dans le crane
n°14751758
greendy   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 24-09-2007 à 17:04:15  answer
 

un 2jzgte :love:

n°14751761
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 24-09-2007 à 17:28:27  answer
 

Le 24-09-2007 à 15:47:20, fkl91 a écrit :

:eek: Kabak il connait tout :lol:
 
Je pense que le gros point faible c'est vraiment les trains c'est assez hallucinant perso je trouve ca relativement suicidaire :bah:


 
Ouai j'ai la science infuse :cyp:
 
En fait, j'ai eu l'occasion d'aider mon frère a réparer l'aixam d'une de ses amies donc j'ai eu l'occasion de voir comment c'était construit. L'expression 'pot de yaourt' prend tout sont sens. :ange:

Message cité 1 fois
Message édité par kabak_85 le 24-09-2007 à 17:28:48
n°14751763
FOCAS   profil
Rapide mais courtois
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 24-09-2007 à 17:34:16  answer
 

Le 24-09-2007 à 17:28:27, kabak_85 a écrit :

Ouai j'ai la science infuse :cyp:
 
En fait, j'ai eu l'occasion d'aider mon frère a réparer l'aixam d'une de ses amies donc j'ai eu l'occasion de voir comment c'était construit. L'expression 'pot de yaourt' prend tout sont sens. :ange:


 
c'est sur que pour rouler à 45km/h ils vont pas se défoncer sur la technologie  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  
 
"tac tac tac tac tac tac tac pet"  [:automobilix:3]  [:automobilix:3]  [:automobilix:3]  [:automobilix:3]  


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n°14751918
nrdave1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-09-2007 à 18:30:29  answer
 

ouai je sais pour le chassis je les deja renforcer avec des ligne isox rondes !j'ai refais les freins (j'ai instaler des freins a disque de scoot) mais maintenent le probleme c'est qu'il faut que je trouve un moteur !j'avais penser a un moteur 600cc d'une veille yz que j'ai récuperer !qu'est ce que vous en penser ?


---------------
nrd.
n°14751979
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 26-09-2007 à 04:50:41  answer
 

Des lignes isox rondes ??? Kézako :??:
 
Des freins à disques de scoot, c'est pas vraiment ce que j'aurais mis...
 
En effet un scooter chargé doit etre prévu pour environs 200kg pour 45 km/h donc 100kg par frein à 45km/h.
 
Si ton engin pese disons 400 kg et que tu va à seulement 45km/h ca passe encore mais si tu va plus vite, tu risques de faire flamber les plaquettes et de voiler les disques en les faisant surchauffer ...
 
Quand tu va 2 fois plus vite, tu dois dissiper 4 fois plus d'énergie imagine alors l'effet sur les freins. C'est pour ca que les disques de voiture sont plus épais, plus grand, souvent ventillé pour les voitures récente (donc plus lourdes) ou sur des sportives car ca permet de limiter la montée en temperature et donc de garder des freins efficace.
 
Enfin la ca dépend de l'usage ce qui serais assez interessant à savoir car terre ou asphalte c'est pas du tout la même chose, mais de toute facon, les trains doivent etre renforcé et leurs géometrie ré-étudié...
Il faut aussi voir les suspensions (barre anti-roulis, ressort, amortisseurs) pour que leur comportement soit coherent.

n°14751981
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 26-09-2007 à 05:21:28  answer
 

Le 26-09-2007 à 04:50:41, kabak_85 a écrit :

Des lignes isox rondes ??? Kézako :??:
 
Des freins à disques de scoot, c'est pas vraiment ce que j'aurais mis...
 
En effet un scooter chargé doit etre prévu pour environs 200kg pour 45 km/h donc 100kg par frein à 45km/h.
 
Si ton engin pese disons 400 kg et que tu va à seulement 45km/h ca passe encore mais si tu va plus vite, tu risques de faire flamber les plaquettes et de voiler les disques en les faisant surchauffer ...
 
Quand tu va 2 fois plus vite, tu dois dissiper 4 fois plus d'énergie imagine alors l'effet sur les freins. C'est pour ca que les disques de voiture sont plus épais, plus grand, souvent ventillé pour les voitures récente (donc plus lourdes) ou sur des sportives car ca permet de limiter la montée en temperature et donc de garder des freins efficace.
 
Enfin la ca dépend de l'usage ce qui serais assez interessant à savoir car terre ou asphalte c'est pas du tout la même chose, mais de toute facon, les trains doivent etre renforcé et leurs géometrie ré-étudié...
Il faut aussi voir les suspensions (barre anti-roulis, ressort, amortisseurs) pour que leur comportement soit coherent.


 
Kabak :eek: Non c'est pas toi qui a écrit ca :eek: je veux pas y croire :lol:
 
Euh rassure moi quand meme :d


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n°14751985
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 26-09-2007 à 06:53:23  answer
 

Je voulais dire les freins d'un scooter doivent chacun arreter l'équivalent de 100kg à 45km/h.
 
Peut-etre avec une marge pour pouvoir freiner que d'un seul frein (donc l'equivalent de 200kg à 45km/h).
 
Bon d'accord la répartition est pas totalement égale mais ca donne déja une idée.
 
Le poids de 200kg est une idée qu'on peux se faire en se basant sur le poids de ce genre d'engin (80 à 100 kg) avec 2 passagers dessus et j'ai de serieux doute quand au fait qu'ils surdimensionnent énormement les freins vu la puissance normale de ces machines (5cv ...) . :bah:

n°14752027
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 26-09-2007 à 14:27:50  answer
 

Je suis tout à fait d'accord avec toi :jap: mais c'est ta répartition des masses qui m'avait choqué venant de toi :d


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n°14752029
shelby31   profil
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Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-09-2007 à 14:37:13  answer
 

Pourtant y a que deux freins sur un scoot et pas 4  :ange:  
 
 
 
 :lol:


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Un chassi, un moteur et gazzz!! membre actif PMD (pimp my daubic) :fier:
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n°14752031
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 26-09-2007 à 14:38:34  answer
 

:voyons:

 

Attend j'essai de comprendre :ange:


Message édité par fkl91 le 26-09-2007 à 14:38:45

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n°14752032
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 26-09-2007 à 14:39:46  answer
 

Ca y est j'ai compris :d mais bon pour moi aussi les freins de scoot c'est quand meme pas une solution :/


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n°14752035
shelby31   profil
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Posté le 26-09-2007 à 14:43:27  answer
 

Ben oui si 2 c' est pour 200 on met 4 pour 400 mdr
Meme avec 4 c' est pas la solution ca freineras un temps mais ca va vite chauffer, voiler ...


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n°14752036
fkl91   profil
alias FF le Fou
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Posté le 26-09-2007 à 14:48:50  answer
 

J'avais compris :d pas du premier coup d'accord :lol: au pire il met des roues de moto avec 2 disques par roue et il pourra faire des stoppies enfin au moins un parceque des qu'elle va touché terre elle va se plier en 2 :lol:


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n°14752200
tdi san   profil
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Posté le 27-09-2007 à 18:21:03  answer
 

et au premier virage sa fait des toneaux habiller une moto en voiture c'est du suicide


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kabak_85   profil
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Posté le 27-09-2007 à 18:31:49  answer
 

Si le boulot est bien fait et le pilote pas un manche, ca peux aller.
 
Mais ca va dependre de ces choix de préparation. :D
 
S'il prend des freins de scoot, je sent que le freinage va etre vite débordé.
Si son chassis est pas assez renforcé, il va se plier sous la contrainte des bosses et creux dans la route ou se voiler a cause des efforts en virage (ca arrive même sur des karts de piste ...) .
 
Et les roues de moto, vaudrait mieux éviter car la voiture ne se penche dans le bon sens en virage. :ange:

n°14752361
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Posté le 28-09-2007 à 23:14:10  answer
 

ya un gars qui ma dit un jour que sur sa voiture sans permis il a enlevé des écrou ou des boulon quelque chose comme sa sous l'embrayage et il bloqué le conteur j'ai rien compris :??:


Message édité par tdi san le 28-09-2007 à 23:14:46

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kabak_85   profil
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Posté le 29-09-2007 à 01:01:07  answer
 

Il a simplement virer le bridage du variateur qui limite la démultiplication maximale, un peu comme sur les mobylettes (ben oui, ces machins n'ont pas de vrai boites de vitesse).

n°14752372
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Posté le 29-09-2007 à 04:45:07  answer
 
n°14752398
fkl91   profil
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Posté le 29-09-2007 à 11:02:17  answer
 

Je peut savoir comment tu sais ca kabak? T'as fait de la prépa sur ta tuturette sans permis? :buzz:
 


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n°14752403
kabak_85   profil
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Posté le 29-09-2007 à 11:23:30  answer
 

Je t'ai dit, j'ai déja eu l'ocassion de regarder la mécanique de ce genre d'engin et un vario de 30cm de diametre et de 10 de large environs, ca ne se rate pas. :D

n°14752404
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 29-09-2007 à 11:25:45  answer
 

Excellent je vais faire des runs de voiture sans permis :ptdr:


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n°14752405
RodEe CoX   profil
Être ou ne pas être ?
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Posté le 29-09-2007 à 11:59:02  answer
 

Je peux venir ? :D
 
Je m'achète une après je viens ! :D


---------------
Mon accident : http://critique.xooit.com/t387-Les [...] cident.htm
Forum sans ban : http://critique.xooit.com ;)
Rodee en photo : http://www.idpz.net/rodeecox/enphoto.htm
n°14752407
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 29-09-2007 à 12:33:00  answer
 

:ptdr:

n°14752434
maxlamenac​e57   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 29-09-2007 à 15:48:28  answer
 

course de tondeuse autoportee style
comment gonfler mon briggs&straton loool


Message édité par maxlamenace57 le 29-09-2007 à 15:48:45

---------------
tout a FOND!!!
n°14752518
RodEe CoX   profil
Être ou ne pas être ?
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 30-09-2007 à 05:40:24  answer
 

Je crois qu'il y avait quelqu'un qui a déjà posé la question sur les tondeuses. :voyons:


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Mon accident : http://critique.xooit.com/t387-Les [...] cident.htm
Forum sans ban : http://critique.xooit.com ;)
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