bonjour a tous j'aimerais savoir s'il quelle qu'un avait deja monté un kit admission direct sur un moteur energie 1.2 a carbu si oui ce quil en pensé.je c'est que plusieur personne vont me dire sa sert a rien change de moteur mais le mien me suffi largement il monte a 160km/h facillement et sa me sufit merci par avance de vos reponse

Qui dit kad sur un carbu, dit modification du melange air/essence donc faut faire un reglage....

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EX Membre de la dcI 80 Team!
Je roule désormais en xsara

Quelqu'una deja du le faire, mais ca tourne super pauvre a cause de l'augmentation de tempe. C'est tout a fait deconseillé

merci de vos reponse mais personne a une clio 1.2 a carbu qui a un kit admission pour me dire ce que sa fais?

ca fait rien du tout, quelle que soit la voiture. Plus de bruit, moins de perfs, surchauffe, conso en hausse, et une fois que tu auras réussi a régler ton carbu te te rendras compte que tu as perdu des perfs de 0 à5000 tours, et gagné un demi cheval au dela.

Ok merci est je supose que un pot c'est pas mieu non plus sur ce genre de voiture

C'est la meme chose, et pas seulement sur ce genre de voiture. Le silencieux sur un 4T n'agit sur rien a part le bruit (sauf s'il est particulierement bridé).
 
Sincèrement, n'espere pas gagner de puissance sur ce moteur, il est pas fait pour. Si tu veux de la puissance, il te faudra un collecteur d'échappement, un arbre a came, et un bon gros carbu ... mais vu le prix de ce genre de matériel, tu auras plus vite fait de changer de voiture

Merci mais je veut pas forcement gagner en puisance juste lui donner un bruit simpas sans pour autan perdre nan plus de puisance alor que faire?

Dans ce cas c'est en section tuning qu'il faut aller, ici on s'occupe d'avoir plus de chevaux et de les faire passer au sol .
 
Enfin quoi que tu fasses, ca restera un 4 cylindres 1.2L a carbu, ca ne se transformera pas en V6 .

 
j'avais testé une admi directe green sur mon ancienne 306 td résultat au moins 10 cv en moins!
j'ai aussi vu un type avec une clio 2 rs il l'a passé au banc avec de mémoire il avait perdu entre 15 et 20cv  
 
une admi dynamique ne fait pas gagner vraiment de cv mais si elle est bien montée , prend l'air frais le moteur respira mieux et n'aura plus de perte de puissance a chaud, mais la différence n'est pas flagrante , sauf pour les véhicules sur lesquelles l'admission d'origine est bridée (comme sur les  106 ou saxos)