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 Sujet :

Préparation AX sport, + photos!! besoin d'avis,et partage d'astuces...

Bas de page 
n°14774721
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
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Posté le 15-03-2008 à 12:28:51  answer
 

Reprise du message précédent :
:love:


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renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
ax sport: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] eName=STRK
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Posté le 15-03-2008 à 12:28:51  profilanswer
 

n°14774756
canaille   profil
Profil : Routard
Posté le 15-03-2008 à 16:57:09  answer
 

sympa !!

n°14774911
seby 03   profil
Profil : Routard
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Posté le 17-03-2008 à 02:13:40  answer
 

belle remise en forme sérieux elle est bien et la prépa moteur m'a l'air tip top a part le polissage qui est ptet trop intensif et qui provoque des rebond de gaz


---------------
j'aime les voitures  
mais une voiture c koi =>sobre origine tuning rally german  
 
mais pas le jacky car
n°14775957
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 27-03-2008 à 00:37:26  answer
 

Bonsoir, voila l'avancement du polissage du vilo. Il y a encore pas mal de boulot pour finir...
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/26032008001.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/26032008.jpg


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à quoi bon des chevaux sans chassis...
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 379247.htm
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n°14776067
fkl91   profil
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Profil : Pilote pro
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Posté le 27-03-2008 à 14:36:10  answer
 

Bon courage parceque c'est du boulot :bien:


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Pour la création de vos cheminées d'art, contactez moi. Photos et renseignements par MP :bien:
 
n°14776245
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 28-03-2008 à 20:02:42  answer
 

Bonsoir,  
voilà le "bébé" terminé.
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/28032008003.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/28032008004.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/28032008006.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/28032008005.jpg  
 
avant...
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/Photo178.jpg


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n°14776246
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-03-2008 à 20:04:32  answer
 

:rs:
 
La pompe à huile est entrainé par chaîne? :)


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n°14776247
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 28-03-2008 à 20:04:50  answer
 

C'est beaucoup de travail pour pas grand choses...
En plus sa va pas se voir... :D


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n°14776248
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 28-03-2008 à 20:05:23  answer
 

Oui, pourquoi ?


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n°14776249
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-03-2008 à 20:05:41  answer
 

Juste comme ca :) Y a une modif possible a ce niveau? Courronne plus petite?

 

Et si ca va se voir :d sur la fiabilité :lol:


Message édité par fkl91 le 28-03-2008 à 20:06:17

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n°14776250
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 28-03-2008 à 20:10:56  answer
 

Certainement, mais si on rajoute une cale de 3mm sur le ressort du clapé anti-retour sa sufit (se qu'un préparateur m'a dit).
Dans cette configuration on sera mieu lubrifier dans les tours.


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n°14776256
fkl91   profil
alias FF le Fou
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-03-2008 à 20:52:08  answer
 

Nickel ;)


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n°14776303
tom-ax   profil
vroummm pschiiit
Profil : Vétéran
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Posté le 29-03-2008 à 05:20:56  answer
 

tu me le donne ??


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n°14776305
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-03-2008 à 09:01:40  answer
 

heuuuuuu... :D


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n°14776306
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-03-2008 à 09:04:51  answer
 

Sérieusement, sa coute rien à faire, t'en a pour grand maxi 50euros de polissoir abrasif et autre meules... Après faut prendre sont temps.


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n°14776428
NICO844   profil
Profil : Membre
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Posté le 30-03-2008 à 11:03:54  answer
 

C'du super boulot,j'espére que ta pas gardé les pivots et triangles d'origine'petite rotules)car j'en ai pété un une foie ça fait tout drole...Faut métre ceu de 106 ou saxo :)

n°14776524
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 30-03-2008 à 23:06:34  answer
 

Salut nico, j'ai gardé les triangles d'origine mai effectivement j'ai changé les rotules de diamètre 13mm par des 16mm.
Sa doit vraiment être chaud de péter sa. Ta réussis à garder le contrôle ??


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n°14777614
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-04-2008 à 19:04:26  answer
 

Prochaine photo, les chemises en fonte GS 800 et les coussinets et paliers  trimétal...
J'ai renvoyé le kit chemise piston car celui-ci ne permettait pas d'avoir un RV de plus de 10.8/1.
 


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n°14779309
markonitro​13   profil
MON AX.....
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-04-2008 à 22:10:49  answer
 

bonsoir,  
 
Voici les chemises en fonte GS800:
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/12042008001.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/12042008002.jpg
 
Voici les palier de villo:
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/12042008.jpg
 
 
Reprise d'une nouvelle culasse (d'une phase 2), début d'agrandissement des conduits d'admission :
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008005.jpg
 
Alignement de l'ancienne pipe d'admission avec la nouvelle culasse :
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008006.jpg
 
Modification des chambres de combustion:
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/19042008.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/19042008002.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008001.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008002.jpg
 
Il reste à enlever les guides de soupapes afin de terminer les conduits d'admission et d'échappement, et pour finir une rectification des sièges, rabotages des plan de joints, et équilibrage des chambres de combustion.
 
En attendant on s'occupe des carburateurs:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008007.jpg
 
démontage des buses pour un ré usinage du diamètre, modification des flotteurs... joints et nettoyage.
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/415887/20042008008.jpg
 
 
     


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n°14779311
tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 22:19:39  answer
 

beau boulot marco :bien:
continue !
pourquoi une deuxieme culasse ?
vas faire un tour sur mon topic j'ai un pêtit probleme a regler merci  
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 380162.htm


Message édité par tom-ax le 20-04-2008 à 22:20:19

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tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:05:16  answer
 

alors pourquoi faire la 2 eme culasse ?
tu gardes la pipe coudee ?


Message édité par tom-ax le 20-04-2008 à 23:06:44

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markonitro​13   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:21:32  answer
 

Oui, la 1ere culasse était une culasse de phase 1, celle-la c'est une phase 2, elle sont identiques à quelques petites modif près. Je suis tombé sur une bonne affaire donc j'ai préféré mettre celle-ci.
Donc j'ai une culasse de phase 1 à terminer de préparer à vendre :D.


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tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:26:36  answer
 

quel prix ? :d


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markonitro​13   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:28:13  answer
 

culasse, ressorts, soupapes, coupelle, aac+poulie, pipe, 100€


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fkl91   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:40:30  answer
 

Pas chère :eek:


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n°14779329
markonitro​13   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:43:08  answer
 

j'ai trouver sa raisonnable.


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n°14779331
tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:44:17  answer
 

tais toi fkl !!!!!!!!
je trouve que c'est juste :o
disons que 10 euros FDP compris ca serait pas mal :lol:


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n°14779332
tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:44:45  answer
 

pourquoi j'ai pas 100 euros ...


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n°14779334
fkl91   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:47:40  answer
 

Ca se monte sur Ford? :ange:
 
Je rigole jamais de PSA sur ma caisse :q :lol:
 
Bon je vais dodo je raconte trop de connerie :d
 
Ah si pour finir :)
 
L'AAC c'est un stock? au niveau du bas moteur t'as plus de modif à faire? Que du remontage? :)


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n°14779335
tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:49:48  answer
 

oui mais le remontage c'est le plus long ...


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n°14779336
markonitro​13   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:49:51  answer
 

Rien qu'une pipe d'admission de vend 35€, et de même pour l'aac+la poulie, alors je te laisse faire le compte...  


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n°14779337
tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:50:30  answer
 

pipe d'ax ? car de ralloche tu double ...


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n°14779338
fkl91   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:52:09  answer
 

Le 20-04-2008 à 23:49:48, tom-ax a écrit :

oui mais le remontage c'est le plus long ...


 
T'es fou mon cochon c'est le plus simple et aussi le plus kiffant :rs:
 
Quand tu remonte c'est la que tu vois que c'est bientôt la fin :d que ca commence à prendre forme :rs:


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n°14779339
fkl91   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:52:53  answer
 

Enfin le plus simple avant d'arriver sur le réglagle du moteur :d
 
2 Carbu double corps powaaaaa :lol:


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n°14779340
tom-ax   profil
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Posté le 20-04-2008 à 23:54:02  answer
 

oui tu vois ce qui nous attends c'est sur que sur une ford ca va plus facilement :ange:


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Posté le 20-04-2008 à 23:56:39  answer
 
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