Bonjour j'aimerai savoir s'il est possible de brider un moteur, pas en vitesse maximal, mais en réduisant la puissance (nombre de cheveaux) .  
 
Peut etre avec des réglages ou n'importe qu'elle autre système.S'il vous plait c'est urgent alors dites moi tous.  
 
merci        
 
je veux bridé mon moteur car je ve faire un buggy , et je croyé que c'était un moteur de 90 cv; mais en faite il en fait 130cv. Donc 130 cv pour 350 kg ca défonce. et la voiture va partir a la casse si je la récupère pas vite , c'est une opel vectra. voila  

je comprent pas pourquoi tu veut la brider 130cv c'est bien  
beaucoup des moteur de sub sur des buggy avec 100cv de plus et pas de probleme

c'est vrai sauf si il y aune limite de puissance pour la categorie a ce momment tu pourrai utiliser des brides a l'admision comme sur les caisses de super gt japonnais

Salut
 
Le moyen le plus simple c'est de limiter la course de l'accélérateur.
 
@+

il n'a pas preciser si c'etait pour samuser ou pour la compet...

ouais bride classique echappement; admission; injection ou alors la facilité la course de l'accelerateur
 
mais c'est tres bizarre de vouloir brider un moteur

Le truc super simple tu te limite toi même, t'appuis pas a fond, ça se fais pas du jour au lendemain mais c'est gratuit.

Il y a plein de méthode, l'une des plus simple à été donné, c'est de limiter la course du papillon en modifiant l'emplacement de la buté.
 
Tu peux aussi mettre une reduction de diametre à l'admission.
 
Une autre solution est de limiter le regime maxi avec un systeme genre rupteur mais qui coupe par exemple l'injection au dessus un certain régime.
 
La derniere est disons plus radicale, changer l'arbre à came de facon à décaler la courbe de couple vers les bas régime ce qui permet de limiter la puissance et d'ameliorer le couple à bas régime.