Bonjour, je possède une golf II 1,6 TD avec échangeur air/air (intercooler) 80cv. J'aimerai gagner quelques cv, je sais par exemple qu'on peut en gagner en modifiant les réglages de la pompe d'injection (bosch), et la pression du turbo.
 
Donc si vous savez comment règler ces deux éléments merci de me répondre.
 
PS: je tiens à mon moteur, je sais bien que ce n'est pas une Porsche, donc merci de répondre si vous savez!!!

Pour gagner de la puissance sur ce moteur je te conseille de monter un système de fuite contrôlé par un robinet pour pouvoir régler la pression du Turbo. En effet ton moteur est équipé du Turbo KKK K-14 à refroidissement liquide qui a une Waste Gate de type "interne" donc aucun réglage possible.
Ensuite sur ta pompe tu dois avoir une vis plombée (de débit). Tu fais sauter le plombage et tu visses cette dernière d'un demi tour et ça devrait déjà marcher pas mal.
Si tu veux une préparation plus méchante je te conseille de changer ta tête hydrolique de pompe par une 10mm et de mettre une avance de 1 à la pompe.
Oettinger à l'époque déclinait une préparation pour le 1.6L TD JR (donc 70cv sans intercooler) à 90cv ou à 110cv mais comme il n'y a pas beaucoup de sujets à ce propos difficile de dire en quoi consistait la préparation si ce n'est n'ajout d'un intercooler et des réglages de la pompe.    
Bon courage à toi et si tu veux vraiment une prépa poussée ou tu veux voir en quoi consiste de système de fuite pour augmenter la pression du Turbo va voir ici.    
http://www.vwdiesel.net/phpBB/view [...] e74dd3c1dc

Tien j'ai vendu le weekind dernier une golf 2 gtd 200€.