salut a tous  
je viens d'acheter une renault 9 sur e bay l'occasion fait le larron a 30,5 euros!!!
j'aimerais la monter pour circuit pour epargner l'ax sport!!!
que mettre comme moteur?
le 1.7 dit moteur F as t il une culasse comme le cleon avec adm et ech sur le meme cote?
le 1.6 longitudinal de fuego se monte t'il sur la boite gtl d'origine?
j'attends vos reponse des que possible et je mets la voiture des que j'ai des photos!!!!
c'est une gtl louisiane de 200.000 kms  
1.4 litre de 60 chevaux de type cleon.
j'aimerais la remettre dans un etat le plus propre posiible
a suivre...

je te file 1 litre d'essence si tu veux, pour faire griller quelques saucisses...
tu pense qu'un gros moteur suffit pour rouler sur circuit ?? lol

non bien sur que non mais le reste je pense m'inspirer de békémouss
plus gros freins, rabaisser , allegement, renforts de caisse , BAR, mais avec des moyens plus modestes!!! un budget freins suspension minimum est deja prevu.
pour le moteur je veux rester en carbu, suralimente par d'autre carbus ou par un turbo!
mais tu reponds pas a mes questions la?

salut euh je te propose de mettre un F16ie => 1.8 16v de r19 et de rajouté un turbo ou meme le 2l de clio william.. et puis si tu veu rester en carbu mais une rampe..
sinon vue que t'a deja un cleon 1.4 ou bien tu fait simple tu met un carbu double corp(si tu l'as pas deja) des pistons renforcé et tu augmente ton rapport volumetrique!!
 
ou alors tu met un moteur 1.4cleon turbo puis tu le boost un peu dans les 160ch et puis t'aura un pchiiit aussi.  
 
c'est toi qui voit...

moi je te dis, mets le feu a ton r9, vide ton ax, mets lui 4 bon amortisseurs, des plaquettes grN et va sur un circuit
je peux pas te donner meilleur conseil

Salut, je viens d'ouvrir presque le même topic mais pour une R11 GTX pour epargner ma 205 rallye en plus!
 
Je ne connais pas du tout les renault mais je pense qu'un 2L athmo ou une 1.7 turbo serai le pied mais ça sera cher a mon avis de tout fiabiliser
 
On va pouvoir s'entraider mais moi je conserverai le moteur qui est dedans (1.7L apparement)
 
Tchuss
 
Manu

j'aimerai ton moteur et ta boite et tes cardans !!!! je crois que je vais suivre ton topic car tu as la caisse et moi pas encore!!! le mec a pas l'air decide a repondre a mes mail!!!
et puis au cas ou je m'integrerai a ton topic a voir !!!
merci max mais mon ax est en trop bon etat pour la risque sur circuit!!!

t'as pas compris ce que je voulais te faire comprendre apparement
vouloir s'amuser sur circuit avec une r9 louisiane, 1.4, 60cv (et essayer d'en faire qqchose), c'est pareil que d'aller suer sur un terrain athletique en claqette  
 
que tu refuse d'aller sur circuit avec ta r21T parcequ'elle vaut encore un peu de sous, ca se fait rare et la tienne est en particulierement en bon etat, je comprends tout a fait
c'est qu'une AX !! desole les pro citron... elle n'atteindra jamais la cote d'une r21T ou 205 gti, donc bon. moindre mal n'irons nous, ca fait pas trop mal au ventre d'en voir une plie contre un arbre
 
ensuite, une r9 sur circuit c'est dangereux. la conception date de matuzaleme et en plus, prevu pour rouler a 140
les trains, les freins, surement meme la coque, tout doit etre adapter a une utilisation sportive
la dessus on ragoute un gros moteur tant qu'on y est...
 
je sais pas si tu avais etablis un budget, mais si tu fais d'une r9 une caisse de circuit (pas stock car!) tu en as pour 5 AX
 
 
edit: un copain en 205xs (deja plus sportive qu'une r9 1.4) c'est retourner sur un circuit parceque sa caisse de tenait pas assez la route, du moins pour l'utilisation qu'il en faisait ce jour la. quand une 205 gti toute stock qu'elle est passe au meme endroit plus fort et meme si il se loupe, ca fini pas en tonneau

je comprend tres bien ce que tu as voulu dire maintenant mais mon ax je l'aimeux !!!!
et la cote moi je la vois a mon niveau c'est plus un attachement et une voiture que je veux garder et ne surtout jamais me separer!!!
quand a l'utilisation circuit je ne veux pas tomber le record de loeb au mans (il serait vexe et la presse me ferait chier) je veux juste prendre du plaisir on roulant un peu plus vite que sur route et c'est une caisse a trente euros tant que je ne me tue pas je m'en fout d'y laisser la caisse !!!

+1

http://www.auto-collection.org/cote/
l'ax sport a etat equivalent cote plus sur auto collection que la gti 1.6 105 et 115 chevaux pour info!

peut-etre mais tu trouveras plus de pieces,et moins chere que pour ton ax!

ah ca c'est sure car pas assez produite et le peu produit a fini en tonnaux ou autres , mais ne vous meprenez pas tres cher j'adore la gti 105!!!
j'ai failli en avoir une mais beaucoup de travail pour le prix qu'il en voulait etant donne qu'elle n'avait pas roule pendant deux ans!!!!

1: tu vas pas prendre de plaisir
2: tu rouleras pas plus vite que sur la route
3: tu seras dangereux pour toi et les autres utilisateurs de la piste
 
en fait, si j'etais commisaire de piste, tu poserai pas une roue sur mon macadam

ca c'est un aspect auquel je n'avais pas pense ... les autres utilisateurs en fait je suis tres rarement allez sur circuit... voire jamais...
alors la oui un probleme se pose mais si je monte le tout avec des supettes et freins de 9 turbo vu que la caisse est la meme et le poids sensiblement le meme ca devrait passe mieux car la caisse est strictement la meme!!!

ca va te couter cher, demander beaucoup de temps tout ca pour un tas de merde...
achete une gtturbo ou fais l'ax si tu veux faire du circuit, r9 ca va pas!!!

je crois que je commence a comprendre !!!!
la r9 ne va pas pour aller sur circuit c'est ca? bon ben je vais trouver autre chose alors mais pas l'ax!!!!!!!!!!!!!!!
mais disons que la r9 etait l'occase, a 30 euros ...

depose la a la casse, tu te fera meme une petite marge

Ouai c'est pas faux ou je passe le ct et la vends meme 300 euros ca fera une plus grosse marge si pas de gros travaux!!!

Bah ça dépend de ce que tu veux faire, pour une modique somme de 30€, tu peux ensuite voir venir en adaptant de la bonne pièce, des traisn de 19 par exemple, moi a ta place je testerai
Un 1.4 avec 2 weber et une petite prépa maison ce serai marrant surtout sur une R9!
 
A toi de voir...
 
Sinon maxlamenace, tu es super péssimiste je trouve, chacun fais ce qu'il lui plait non? Y'en a bien qui mettent des moteur de supra dans des 205!
Fin du HS désolé

Moi je te conseille de garder ton cléon et d'y adapter une culasse de R5 alpine avec 2 carbus en 40 de chez Weber, le tout avec un petit arbre a cames qui va bien  .
 

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 G AF / D6 / G11 / épingle D ( bon câble )
 
Mon idole, Ragnotti biensûr.

N'écoute pas ce que dise ceux qui te conseille de la mettre à la casse.
 
Sur ce forum il y a quelqu'un qui a eu le même genre de projet.
Seulement lui sa base était un... express.
 
Oui oui tu lis bien un express. Le mec a remonté une mécanique de clio 16S avec un turbo de R 19DT.
 
Tiens voilà son topic :  
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
 
Bien sûr une telle prépa se fait avec des freins, des trains roulants, des suspensions en conséquence mais l'idée est bonne et qui plus est ça change des 205/golfs/clio qu'ont peut voir habituellement sur les circuits.

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Tu peux pas test http://zig89.labrute.fr
 
Vends phares de golf 3 => mp

déja pour le moteur ton depent du budjet moi je torai conseillé le 1.7 turbo apres reste a savoir si c'est pas trop le bordel pour adapté tout dans le conpartiment...

logiquement le 1.7 turbo passe car c'est un moteur F a la base !!!!
masi la ce matin j'ai acheter un T2 sur un marche aux puces et je l'ai paye 18 euros pas de jeu dans l'ax et ailettes tres propres!!!
enfin quand je dit T2 c'est une correspondance c'est un KKK qui etait sur une 21 turbo D!
merci de votre soutien c'est vrai qu'une r9 sur piste c'est pas courant!!!!
je pense train origine r9  avec rabaissement ressort durs et jambe de force 9/11 turbo et train arriere  decrante avec amortos origines r9 turbo!!!
tombee a -6 cm mais il faut voir si les triangles ne seront pas trop plies!!!

retournez la question et demandez vous pourquoi il y a plus de 205, golf et clio sur circuit ...
la 205 avec un moulin de supra, on est dans des budgets qui n'ont pas grand chose a voir avec une "prepa r9" a 30€, melangez pas tout
 
je vois pas ou je suis pessimiste quand j'affirme qu'on ne fait pas d'un ane un cheval de course, c'est plutot vous qui etes severement optimistes voir carement utpiques !!
 
les voitures je pratique et pas depuis hier et quand je vois, "conseil pour prepa circuit r9" je donne mon avis qui est le plus sense que tout ce que j'ai lu jusqu'ici

n'écoute pas ces beaux blaireaux .... moi je prépare une R12 pour faire du circuit, ce sont les mêmes bases. On arrive a trouver des pièces pour améliorer les trains, prises sur d'autres caisses (R18, R17, Super5, R11). Pour les moteurs, le F2N necéssite des modifs (ou le berceau) car il lui manque des fixations.
Ils sont "un peu" jeunes mais ils oublient qu'avant les Clio Cup, il y avait des coupes R8, R12, R5 ... et pleins de pilotes engagés en rallye en R9, R15, R16, R17  

c'est pas la peinr de se battre!!!!
j'ecoute tous vos avis et j'en prends bonne note , il est vrai s16 que d'autres l'ont fait avant moi et dans 10ans d'aucuns le feront avec une twingo de 95 de ...60 chevaux. sans oublie qu'avec leurs caisses ils avaient aussi un palamares
Max c'est vrai que ton avis est sense , et instructif car tu as l'air de toucher ta bille , mais une r9 avec trains de turbo est exactement la meme chose qu'une r9 turbo sans parler du 1400 cleon qui est le meme sur gtl et turbo (1397 cm3).
a part la bruler que ferais tu avec cette voiture pour qu'elle soit plus performante car a la base c'est ce que je demande .
et toi s16 que me conseille tu? toi qui en prepare une de renault , pour me faire plaisir sans me ruiner!! et etre fiable!

bien bien bien
s16, je sais pas qui tu qualifie de blaireau mais sache une chose, les frontieres internet sont parfois minces, tres minces et plutot que de faire le coq, montres nous un peu quel traitement de choc tu as fais subir a une r12
 
thomas, je te conseille d'aller poser tes roues sur un circuit. tu as une r21 turbo et une ax, t'as meme le choix! si tu as peur, je peux meme te conseiller le team power gliss a chambley (roulage 1 par 1). si je suis dispo, je viendrai rouler aussi, tu comprendras tout seul...
 

why not!

 
Sur ce forum un membre faisait du circuit avec sa R11 GTX de 88...transformé pour l'occasion , elle étaot loin d'tre ridicule!
 
http://101419.aceboard.fr/index.php
 
http://images.google.com/imgres?im [...] r%26sa%3DN

 
Tout ceux qui dénigrent sa caisse, qui lui conseillent de la bruler ...
Pour la 12, c'est pas un traitement de choc, mais une préparation pour se faire plaisir et jouer a armes égales avec les petites gti. J'ai rien a montrer (enfin si mais pas içi) , j'en suis aux bielles là.

 
rdv circuit cheneviere le 02/09/2007 (a cote de nancy)
aucun chambley prevu pour le moment
 
s16, tu es de quel coin ?

si je peux je viendrai!!!

j'ai ete hier au nurburgring faire quelques tours en cbr, j'y ai vu plein de voitures mais pas une seule r9 ...

hahaha mort de rire