Salut à tous. Ce mercredi je vais récupérer une 206 cc 1.6, cette caisse à un look qui m'a beaucoup plus , cependant point de vue moteur c'est pas ça, je trouve qu'elle se traine un peu, mais enfin avec 110ch c'était prévisible .
Donc je fais appel à vous tous pour savoir qu'elle est la crème du matos en ce qui concerne les échappements, non homologués évidemment .
J'ai fouiné sur pas mal de sites, mais tous vous expliquent bien evidemment qu'ils sont les meilleurs donc c'est pas vraiement evident de les différenciés. Je crois que supersprint est assez réputé, ils ont un modèle simpa spécial cc, qu'en pensez-vous?
Je recherche véritablement ce qui ce fait de mieux, sans soucis de budget.
MERCI POUR VOS CONSEILLES

Mais ce que tu veux comme ligne mais t'auras pas  grand chose en puissance (pour pas dire rien).
Sinon le look un peu plus de bruit , et si c'est de l'inox pas de corrosion et un chti gain de poid.
 
http://www.ragazzon.it/

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Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
paul gilbert en concert à NANCY le 9 novembre

Je te déconseille une ligne trop libèrée sur un cab.

Ouais, enfin quand je parle de ligne c'est avec le collecteur bien evidemment, je suppose qu'un collecteur bien comme il faut m'apportera un réel gain, non?
Le reste de la ligne c'est comme tu l'as dit pour le poids et l'hestétique.
Sinon je me fait carrement pas chier je commande un kit chez dp enginnering, mais bon parait que la culasse de la 1.6 est un peu fragile, faudrait pas qu'elle me pète à la gueule sous la pression de la sural?  
Mais bon étant donné qu'elle est relativement récente je préfère attendre un peu avant de lui monter un pareil bordel, donc je me retranche sur vos conseille d'échappement.
Peut être qu'avec de nouveaux arbres à cames je tirerais encore mieux? Tout le pb reste encore de trouver un revendeur

 
Ca vas te revenir cher ,pourquoi n'avoir alors pas acheté tout de suite un modèle plus puissant????

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paul gilbert en concert à NANCY le 9 novembre

Un collecteur, la ligne qui va avec, mais que veux tu savoir? oui supersprint, c'est du bon, c'est réputé. Mais sur un moteur comme la 206, n'espère pas un de plus que quelques chevaux... La ligne, ce serait bon en complément avec un "vrai" prépa. Juste la ligne, ca te coutera pas mal pour très peu de gain.

Bé si j'avais pu je roulerais en intégra type R , seulement avec ces assureurs    c'est impossible étant donné que je viens juste d'avoir 18 ans.
Donc pas le choix je me suis retranché sur la 206 1.6 et encore c'est vraiment le max que je puisse avoir . Donc je suis un peu dégouté et j'aimerais lui donné un pti coup de boost .
Parceque question prépa, je vois pas trop quoi lui faire, enfin j'envisage de changer les arbres à cames pour d'autres taillés pour le couple à haut régime, mais c'est galère à trouver sur internet. Etant donné que je suis à TOULOUSE, et que je ne connais aucun revendeur de bon matos dans le coin   je cherche avant tout sur internet, donc si vous connaissez des sites simpas je prends .

Sur toulouse y a pas beaucoup de magazin et les seuls qu' il y a distribuent des marques connu donc niveau prix c' est comme le catalogue+ frais de port...

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Un chassi, un moteur et gazzz!!
ma friandise: mk1 gti
ze ss passé o tédéhi park c plus mieu
Vds corsa C 1,3cdti 31Mkm -> MP

Taillé pour le couple à haut régime?
 
Le truc, c'est que ca va te couter un max, pour un gain pas terrible. Bref,  tu va raquer pour te faire pourrir par des 206 s16. mais c'est qui voit.

Couple à haut régime ??????????????  

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paul gilbert en concert à NANCY le 9 novembre

hum le couple c'est a bas regime!

habitue toi a ta voiture d'origine avant de vouloir faire quoi que se soi!!!

salut oui je pense que tu aurais pe etre du acheter un modèle plus puissant parce que la les modifiacation necessaire au gains de puissance  vont te couter cher