bj je voudrai booster ma 318 is (16S) elle a 100500 kms mais jlai trouve mole surtou en 1ere il paraitrai ke je pourai y installer une compresseur mai kel serai la difference

Ben logiquement de la puissance a tout les regime surtout en bas ainsi qu' un augmentation de conso...

et ca orait des consequences ou pas sue la durée du moteur vu que je vais en plus refaire programer mon calculateur

Je suis pas specialiste la dedans dsl...
Mais je dirais que passé un certain degré de puissance le moteur devient moins fiable... L' embrayage et tout les elements mobile encaissent plus de puissance et de couple. Apres je sais pas du tout combien tu peu passer sur ce moteur sans mettre a default sa fiabilité.

peu etre le plus simple serai de passer a un 6 cylindre

1. Merci de faire un topic complet avec budget, utilisation etc...
 
2. Merci d'écrire en français, on est pas sur caramail.

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Le Vtec, c'est