bonjour a tous , parcourant le forum en vu d'ameliorer les performance de ma voiture je m'en remet a vous
 
voila je possede une saxo 1.5 d et oui c'est un vrai veau a tel point qu'une 106 1.0 je peu pas la ratraper et je voudrait savoir si il est possible de gagner quelques chevaux.
peut etre rajouter de l'avance sur la pompe?esce vraiment éficace?
 
apres meme question pour une renault 19 1.8i
 
merci d'avance

1.5d laisse tomber a part si tu veu fumer noir comme pas possible
 
essence athmo idem laisse tomber les frais et change de voiture
 
 
(c'est mon avis perso)

 
+1

merci pour ces réponse
je me disait aussi . de toute façon sa avance pas mais par contre sa consomme pas.
la saxo est déja montée eu déscendu en déscente a un bon 180 conteur avec conte tour dans le rouge et vent dans le dos.apres si sa fume faut voir,si on sent a peine la difference sa vaut pas le coup.
par contre c'est solide comme moteur?
 
pour un gain de perf sur un zafira 2.0dti?

Pupuce sur l'Opel

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Que de Peugeot et de Renault au bord des routes cet été...
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d

Non non non, pas de puce, ils te promettent 15cv de gains e tu en gagne apres passage au banc 2cv, en plus c'est souvent pas bon pour le moteur, ça ne fait qu'augmenter la pressions du turbo si turbo il y a. Pour ton 1.8l essence pareil.

Ben salut les gars et filles, moi  ce que j'en dit pour booster les moteurs de nos caisses il faut se rreplonger dans les souvenirs de no mobilettes. Ben ouais, sur mon 103 pour avancer ben j'ai changer cylindre, piston, vilo, carters, carbu et allumage ; en bref j'ai changer le moteur complet! Ca c'est pour mon 103, aprés j'ai eu un 50 a vitesse qui d'origine roulait presque aussi bien que ma pétouar équipé! Enfin tous ca pour dire que ca sert a rien de se broyer les couilles a fairs une prépa sur un petit moteur en sachant que le premier 2l 16 qui passe te mette une rouste!!! Investissez plutot votre argent et temps dans une caisse qui roule quand elle d'origine, parceque si on se prépare une caisse (c'est mon avis) c'est pour avoir une bagnole qui roule bien tout cour, pas qui roule bien pour ce que c'est, repenser a votre 103, repensez y.

HS début perso j'ai jamais eu de 103 mais bon j'ai débuté avec un 80cc cr et lui il a pris un sale carbu mic 23 ensuite j'ai eu senda r 50cc elle a pris une sale prepa aussi carbu gicleur cylindre et piston modif perso et après j'ai eu une 306 elle c'était une hdi 90 donc la puce sa donne que dalle du coup une ligne un turbo retendue  un petit rabaissement des suspensions courte et ressort dur rien que avec sa la voiture est méconnaissable  
puis une golf 4 tdi 110 petite prepa voir mes voitures puis ma clio et la c'est en cours HS fin
reprog pour la zafira
par contre le reste a vendre pour avoir de quoi faire pour la zafira

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rotary style
http://www.dailymotion.com/relevan [...] oprio_auto
http://www.autotitre.com/fiche-technique

 
Donner de l'avance a la pompe ca donnera un petit quelque chose    

j'ai une saxo 1.5D et je dépasse largement une 106 1.0, il doit y avoir des différences, ou alors ma saxo est habitué a monter

Upper une topic de vieux de 5 mois pour dire ça...