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Auteur	Sujet : gonfler une 206 2.0 s16

olehra061

Profil : Nouveau membre

Bonjour a tous et desolé de reposé une question mainte et mainte fois reposée mais mon probleme et d'ordre financier, je m explique.

Je viens d 'acquerir une 206 2.0 s16 qui je tient a le souligner met quand meme un bon coup de pied au ... au delas de 4000 trs/min contrairement a sa reputation de fausse sportive ( ca y est c'est dit ) . Par contre j aimerai bien un peu plus gonfler le moteur ( 160 - 170ch) avec des moyens qui ne nuirait pas au moteur et pas non plus a mon porte feuille car je suis pres a investir mais je ne fabrique plus les billet , j'ai arreter... :lol:

je vous remercie d'avance.

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" la peur reste la seule preuve de notre existance "

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Goldstrike94

Profil : Membre confirmé

salut. A mon avis une ligne complete, un kit d'admission dynamique et une petite reprogrammation tu devrai pitêtre tiré 15cv

starrmaniak

ToUtAfOnD
Profil : Pilote

170 chevaux???Sans faire bobo au porte feuille oublie ou pique les pieces mais sinon... :lol:

J'ai la même caisse que toi et dessus j'ai une admission dynamique pipercross en carbone qui est annoncée a +8cv sur vts 16 donc sur 206 s16 2.0 :ange: prix du joujou:400 euros.

J'ai un intermedaire avec pare flamme supersprint en inox qui m'a couté plus de 200 euros.

J'ai un catalyseur sport supersprint en inox qui ne reve que d'etre monté ( ) qui m'a couté plus de 300 euros.

Et pour le ronron j'ai un silencieu inox prowler sport qui m'a couté 277 euros precisemment.Le tout commandé en centre auto (nauroto et roady).Cela te donne une petite idée des prix pour les "petites" pièces qui ne font pas gagner grand chose...Mais la je vais m'interesser de plus pret au collecteur 4-2-1 et la il s'emblerait que cela douille bien du genre 500 euros je crois...Apres tu as l'option arbres a came et preparation culasse mais c'est deja poussé et cela coute tres cher...Voila.La préparation c'est tres (trop cher) alors economise et achete plutot la S16 RC lol

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206 S16 reprog Actiprom powaaa!

titi9161

astra f cab 1.8L 16V
Profil : Vétéran confirmé

4 injecteurs plus gros augentation de la préssion d'essence. [:jujulatornade]

Message cité 1 fois

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topic astra f cab.
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet671.htm
Pourquoi les bofs mette ils leur gilet jaune sur leur siège... Un pas de plus dans le jackysme.

td 100

Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008

Le 30-04-2007 à 12:13:36, titi9161 a écrit :

4 injecteurs plus gros augentation de la préssion d'essence. [:jujulatornade]

Y a bien mieux et moins couteux a faire :bah:

En section 206 un certain vilneuv et un certain tune avaient préparé une 206 s16 faudrait retrouver leurs topics :jap:

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Membre du team GSI
Membre de la B.A.T.

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