Salut à tous!
Je suis habité par un projet depuis longtemps et je compte le réaliser sous peu... c'est de motoriser une petite auto légère avec un moteur de moto le tout en propulsion...
 
mon choix c'était porté sur une voiturette sans permis qui serait équipée d'un moulin de 600. je m'explique: le moteur en place arrière avec la sortie de boite "normale" équipée d'une poulie, le tout s'accordant au pont arrière d'origine... cependant je donne pas long feu au pont et au diff...
 
greffer un train arrière de bmw e30 pourrait le faire, mais je butte sur la partie qui se trouve entre le moteur et le pont même, càd, une sortie de boite "pignon" et une entrée de diff à cardan.
 
Je fais appel à vous, car si quelqun pouvais me conseiller sur cette partie technique!
 
j'en dis pas plus sur mon projet... j'ai acces ades moteurs récents et performants, ainsi qu'à des autos peut honéreuses, aussi mes compétences mécaniques me permettent de réaliser ce projet.
 
J'attends avec impatience les experts de la pérpa et les rois de la débrouille!!!
 
merci d'avance pour vos réponses...
 
Nikkk

un 600 ne sortira jamais assez de couple, il te faudra au minimum le turbo compresser. Si tu veux greffer un moteur de moto, pars plutot sur une base genre 1300gsxr (hayabusa), ou tout moulin avec suffisament de couple a bas régime pour entrainer le poids de 3 motos !
peut etre les anciens 1100CBR et GSXR (air/huile) aussi, ca peut etre interessant.
 
Et pour la marche arriere ?

bon, ben ça a pas l'air d'inspirer du monde... tant pis

c'est surtout que "tu n'as pas envie d'en dire plus" . Donc ne t'attend pas a etre submergé de réponses, les lecteurs n'aiment pas faire part de leur compétences sans savoir a quoi ca pourra servir

ok!
 
c'est en fait pour réaliser déjà un rêve, ensuite pour tourner dans les slaloms...
le truc c'est que ça ne deviendra concret que l'orsque j'aurais modéliser l'ensemble théorique de la méca...
donc là je bute un peut

http://www.youtube.com/watch?v=wIk [...] ed&search=

Elle déménage la smart !

 
En slalom comme dans toute autre discipline, il existe des règlements qui ne permettent pas d'engager n'importe quel engin fantaisiste... donc renseigne toi d'abord sur ffsa.org

il y a des anglais spécialisés dans cette modification et Quaife fournit un boitier our sortir en chaine , il comporte un pont autobloquant et un système de MA  
 
Pour ce qui est de la voiture sans permis, il y en a eu une en Be, une ligier, je crois, mais le gars a abandonné car relégué en proto - 1600 d'ou aune chance  
 
Il y a bien une casse pour les voitures modifiées mais il faut partir d'une voiture

Tu as en gros 2 solutions, tout dépends du budget, répartition des masses, et besoin de la marche arrière.

Première solution :
http://www.zcars.org.uk/mini/conversion.htm
Kit avec transmission par chaine sur différentiel.
Attention à la démultiplication, une moto ça va entre 250 et 300kmh, donc une fois ramené sur une voiture ... fais tes calculs pour pas que ça tire beaucoup trop long.

La 2 eme : monter le moteur en longitudinal, et non transversal.
Utiliser la sortie de boite et l'adapter sur un arbre de transmission vers un pont genre escort MK1, BMW etc.
Idem, attention à la démultiplication.

L'avantage de la 2eme solution c'est que tu peux plus facilement placer tes masses.

Sinon, oublie la voiture sans permis, niveau chassis et liaisons au sol c'est vraiement bof, tu peux partir sur une base de mini comme dans le lien Z cars.

 
coucou nikkk..;(original le pseudo.).lol moi jy conais rien jsuis sur que mon ptit bonhome plus tard sera calè sur le sujet......mais en atendan tu devra etre tre patient..
.si t'aurè pas une  sans permis a  prix mini pour moi sa serai genial......;bref si j'en avais une j'aurais trop envie de booster le moteur est men faire une mini voiture de luxe...bon courage pour ton projet

une voiture sans permis c'est vrai que ça peut etre cool mais c'est moche le top serais une mini mais cela a déja été fait avec un moteur de gsxr r1 et d'autre
 
pour ce qui est de la marche arriere c'est faisable  
comment j'en sais rien mais pour ceux qui sont déja aller a magni court au grand gti, on pouvait admirer la polo jaune de lupo qui possede 2 moteur de r1 et lui il a fait une marche arriere que j'ai vu de mes propres yeux et j'ai la vidéo ou il recule donc pas de mensonge pour ceux qui ne me croient pas

le dernier message de nick date du 21 décembre 2006 ....