salut a tous  
Voila j'ai reçu ce matin mes barres anti-rapprochement et je voulais savoir si quelqu'un avai une idée ou un conseil pour monté la BAR inférieur, j'y ai po tro regardé mais avant d'y monté je voudrai avoir votre avis merci pour tous.

La bar inferieur avant se monte entre les triangles.

Si c'est pour mettre dans le compartiement moteru, sur les testes d'amoertisseur, il faut que ta voiture soit sur du plat. Le mieux étant même que les amortisseurs soient en extension (voiture vise sur cale, roues avant retirées, par exemple). Ca te facilite le travail, et ça permet à ta barre de prendre sa place. Si c'est une barre réglable, remets les roues et reposes la voiture au sol pour la régler (toujours sur du plat)

Oui je savais mais le problème que j'ai vu vite fais, c'est ses point d'ancrage, je vois pas tro ou ils sont faut que je leve la voiture pour mieux y voir.

Oui c'est une barre réglable pour le supérieur je m'inquiète pas trop mais pour l'inférieur je n'y ais pas assez regarder je vous tiens au courant des modification je vais y monter.

Sa y est j'ai monté les BAR inférieur et supérieur mais probleme, la barre inférieur touche le support moteur et est en appui contre j'ai toute la caisse qui vibre c'est galere voila faut que je remedi au probleme.

Et donc,ca se fixe comment ?
Photo possible ?
Gain / perte ? (tenue de route,comportement . . .)

La fixation est toute simple il suffit juste de se prendre sur les 2 vis des triangles et sa se monte tout seul, de toute façon bientot je met les photos.

Les 2 vis des triangles ?
(Y'en a plein des vis ).
T'a celles sur les rotulles (3),et un ecrou de chaque coté des fixation,sur le berceau.
 
Pour a tenue de route,ca a changé quoi ?

Les 2 vis qui doivent etre en M12 sur 12 ou 13 cm de long qui fixe le triangle sur le berceau demain je met les photo t'inquiete comme sa tu vera comment c'est monté.

pour la tenue de route pas eu le temps d'essayer j'ai ma barre inférieur qui est posé sur le support moteur qui tien la transmission en même temps donc faut que je modifie ma barre pour que le support ne touche plus, sa sera ma journée de demain lol.

bon voila modification effectué la tenue de route est excellente et l'amortissement se fais mieu quand la voiture est rabaissé.

C'est a dire ?
Des modif sur le roulie ?

modif sur tout en général meilleur tenue dans les courbes j'ai tiré un peu sur le réglage sur la supérieur pour modifier le carrossage et amortissement un peu plus souple par rapport a avant sinon bar inférieur a réduire car elle se pose sur le support moteur et tout vibre dans la caisse si tu veu un lien pour les bar elle sont vraiment pas cher soit 28 l'inférieur et 59 la supérieur avec les frais de ports gratuit en tout cas j'en suis bien content.

Je suis interessé pour ma 306,mais il faut que je voye le montage,et ce que ca apporte.
Si ca moisi le comportement sur sol degradé (genre neige),ca m'interesse un peu moins,car je suis des pyrennée,et ca arrive.
Les pneux actuels sont des 195/50/15 en RE720,les 205/50/15 sont a mes pieds,donc,les contraintes sur mon train Av vont s'accentuer.
Pour a BAR superieure,je vais la faire,mais pour l'inferieure,il faut que je voye.

ben moi tu voi je suis remonter avec les pneu d'origine en 175/70/13 et sa tient mieu qu'avant quand j'avais les 195/50/15 en falken, maintenant a moi de retrouver des jantes pour voir ce que sa donne avec, sinon je te donne l'adresse au cas ou tu veuille les commander. http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp